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... 1개업체의 노사분규가 완성차생산을 정지시키고있는것은 복수화시키려해도 불가능한 부분이 남아있기 때문이다. 업계에서는 특히 등속조인트 콤비네이션스위치등 기술집약적인 품목 에어컨 카뷰레이터등 과다한 투자가 요구되는 품목 범퍼류 스티어링부품등 규모의 경제성이 요구되는 품목등의 복수계열화는 사실상 어렵다고 밝히고 있다. 특히 규모의 경제성이 요구되는 품목의 경우 노사분규를 우려한 복수계열화로 납품물량이 줄어들어 경영에 어려움을 겪는 부품업체들도 한두곳이 아니다. ...

한국경제 | 1993.05.17 00:00

승용차의 고급사양 장착률이 크게 높아지고 있다. 23일 업계에따르면 운전편의성과 안전에 대한 인식이 높아지면서 오토트랜스미션(AT)파워스티어링(PS)미끄럼방지브레이크시스템(ABS)등 고급사양 장착을 요청하는 소비자들이 급증하고있다. 이러한 현상은 엑셀 르망 프라이드 티코등 소형차및 경승용차로까지 확산되고있다. 현대자동차 엑셀의 경우 AT장착률이 지난88년 5.5%에서 지난해 13.9%로,올들어 15.2%로 높아졌다. PS장착률도 지난해 ...

한국경제 | 1993.04.24 00:00

... 더 비싼데도 지난해 전체 르망 판매량의 62.6%인 3만6천7백70대가 팔렸다. 티코 DX가 잘 팔리는 것은 기어가 5단이고 범퍼와 백미러 등 실내외 편의사양이 고급화되어 있기 때문이며 GTi형이 선호되고 있는 것은 파워스티어링,LCD계기판,광폭타이어등 각종 안전.편의장치가 기본장착돼 있어 보다 편하고 안락한 운전을 할수 있게 해 주기 때문인 것으로 분석되고 있다. 또 중형차중에서는 제동능력이 높은 것으로 평가되고 있는 첨단안전사양 ABS가 기본으로 장착되는 ...

한국경제 | 1993.03.04 00:00

... 자동차엔진용 오일쿨러개발 자동차용신냉 매 듀얼에어컨 22.9 용디지털릴레이개발 비석면브레이크라이닝제조기 술 DSP기술을 이용한AC인덕션모터드라이버 자기질고성능연마지석 제조 기술 알 스퀴즈캐스팅을 이용한 파워스티어링하우징개발 자기센서저울 제조기술 AC/DC컨버터의 모듈화 비정질자기센서개발 정전기방전형집진 기 만능제도용플로터개발 광폭타이어용 알금형제작 고순도주석정련기 술 비구면 누진다초점렌즈제조 고화질비디오용가이드롤러 LCD용 편광 ...

한국경제 | 1993.02.28 00:00

... 복합발열체 자동차엔진용 오일쿨러개발 자동차용신냉매 듀얼에어컨 22.9 용디지털릴레이개발 비석면브레이크라이닝제조기술 DSP기술을 이용한AC인덕션모터드라이버 자기질고성능연마지석 제조기술 알 스퀴즈캐스팅을 이용한 파워스티어링하우징개발 자기센서저울제조기술 AC/DC컨버터의 모듈화 비정질자기센서개발 정전기방전형집진기 만능제도용플로터개발 광폭타이어용 알금형제작 고순도주석정련기술 비구면 누진다초점렌즈제조 고화질비디오용가이드롤러 LCD용 편광필름개발 ...

한국경제 | 1993.02.28 00:00

... 글로브박스 연료전지발전장치 녹음기 녹음고속복사기 전자선가속기 탈자기 다채널주파수여과기 초전도에너지저장장치 탄두저항시험기 분체특성측정장치 원사시험기 원면시험기 입자상물질측정기 휘도계 효소면역분석기 램프강도측정기 웨이퍼분석기 전자파측정기 모의시험기 전자빔시험기 파워스티어링기어성능시험기 접촉각분석기 운전성시험기 사진감광액분석기 레이저위치측정기 페달시험기 간섭계 촉매특성분석기 피부상태측정기 실균제도시험

한국경제 | 1993.02.04 00:00

... 있는 것으로 알려졌다. 스프링클러치를 생산하는 북경자동차클러치사는 한국관련업체가 50%지분 으로 참여해줄것을 요청해왔다. 북경에 본사를 둔 오토모빌 제너레이터사는 제너레이터분야의 국내 유망부품사의 진출을 타진해왔다. 또 베이징스티어링기어사는 스티어링분야의 합작을 요청,한국기업이 46%의 지분으로 참여해 줄것을 제시해왔다. 이밖에도 에어클리너 오일필터 라디에이터등 각종 자동차부품을 생산하는 중국측기업들이 국내기업들의 합작진출을 요청해 놓고있다. 한편...

한국경제 | 1993.01.05 00:00

... 중국은 우리가 기술을 안주면 일본이든 유럽이든 어디에서든 구할겁니다. 그럴바에는 우리가 적극 협력하는게 좋아요. 이번에 한라그룹은 중국항청국(항공국)과 우주항공분야에 대해 기술협력을 하기로 하고 한라가 자동차부품기술(브레이크 스티어링기술)을 주는 대신 거기에서 인공위성 기술을 받기로 했습니다. 환경설비도 기술이전에 따른 로열티를 받기로했고 중장비는 기술이전을 조건으로 내년초에 KD(조립)형태로 1억달러 어치를 수출키로 했지요. -중국의 발전속도가 너무 빨라서 ...

한국경제 | 1992.12.26 00:00

일본닛산자동차계열의 부품업체가 승용차용 파워스티어링 펌프생산기지를 국내로 이전한다. 11일 무역진흥공사와 업계에 따르면 닛산자동차는 계열부품회사인 아쓰기 유니시아사의 파워 스티어링펌프 생산설비및 기술을 국내제휴부품업체인 영신정공에 이전,내년도부터 생산에 들어가기로 결정했다. 영신정공은 이에따라 충남 조치원에 공장부지와 건물을 마련,내년부터 월3만대분의 파워 스티어링펌프를 생산해 전량 기아자동차에 납품할 계획인것으로 알려졌다. 닛산계열의 ...

한국경제 | 1992.10.11 00:00

... 정몽원)가 일본 고요세이코사와 손잡고 EPS(전자제어조향장치)생산에 나선다. 이회사는 최근 고요세이코사와 기술도입계약을 맺고 전차종에 쓰이는 범용EPS개발에 나선다고 16일 밝혔다. 이회사는 이에앞서 자체중앙연구소에 의해 신형그랜저에 들어가는 EPS를 국산화한바 있다. EPS는 기존 파워스티어링장치에 유량조절밸브 전자제어기기 비례솔레노이드를 부가시켜 핸들을 저속에서는 더욱 가볍게 하고 고속에서는 무겁게 해 주행안정성을 향상시키는 것이다

한국경제 | 1992.09.16 00:00