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    전체뉴스 101-110 / 2,817건

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      현대차, 인도네시아에 전기차 생산 거점…"인구 6억 아세안 공략"

      현대자동차가 일본 업체들이 장악하고 있는 아세안(동남아국가연합) 시장 공략을 본격 시작한다. 아세안 10개국의 대표 역할을 하는 국가이자 인구 기준 세계 4위(약 2억8000만 명) 국가인 인도네시아에 세운 완성차 생산기지를 통해서다. 현대차는 아세안 시장을 미래 성장 동력 중 하나로 삼겠다는 전략이다. 2兆 투자해 아세안 첫 생산기지 현대차는 16일 인도네시아 브카시시 델타마스 공단에 있는 생산공장에서 준공식을 열었다. 이날 행사에는 조코...

      한국경제 | 2022.03.16 17:17 | 도병욱

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      현대차, 인니 연 25만 대 생산기지 준공…"일본차 나와"

      현대자동차가 아세안 지역 최초로 완성차 생산거점을 인도네시아에 구축했다. 현대차는 16일 인도네시아 브카시(Bekasi)시 델타마스 공단 내 위치한 인도네시아 공장에서 준공식을 개최했다고 밝혔다. 현대차 측은 세계 4위 인구 대국인 인도네시아는 물론 인구 6억 이상의 아세안 시장 공략을 위해 인도네시아 공장을 전략적 교두보로 활용할 계획이라고 설명했다. 현대차 인도네시아 공장은 77만 7천 제곱미터 부지에 지어졌으며 올해 말까지 차량 15...

      한국경제TV | 2022.03.16 14:31

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      도요타, 러시아 공장 가동 'stop'…차량 부품 수출 중단 검토

      ... 차질이 빚어지고 있다"며 4일부터 러시아 상트페테르부르크 공장의 가동 중단을 예고했다. 공장의 현지 부품 조달 비율은 약 40%이며 국외 물류가 정체되면 차량을 생산할 수 없게 된다. 도요타는 러시아 자동차 시장에서 일본차 업체 중에서는 1위이며 지난 2007년부터는 러시아 서부 상트페테르부르크에 공장을 설립하고 현지 생산을 시작한 바 있다. 지난 해 이 공장에서만 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘RAV4’와 세단 ‘캠리’를 ...

      한국경제 | 2022.03.03 13:37 | 장지민

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      '반도체에 울고, 중국에 울고'…현대차 주가 반등 열쇠는? [이슈플러스]

      ... 미개척 시장이 어디냐를 간략하게 나열하면 동남아와 일본 그리고 중고차 시장이라고 하겠습니다. 먼저 LG에너지솔루션과 손잡고 인도네시아에 연 15만 대 정도의 전기차를 생산할 수 있는 배터리 셀 공장을 짓기로 했는데요. 그 동안 일본차들이 거의 독점하다시피 해온 동남아 시장을 공략하기 위해 배터리를 포함한 전기차 생산 생태계를 구축하겠다는 전략입니다. 단순히 자동차 생산, 판매 거점의 역할을 맡긴 게 아니라 아시다시피 인도네시아는 배터리 양극재의 원료인 니켈의 세계 ...

      한국경제TV | 2022.02.25 17:20

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      회복 넘어 질적 성장, 렉서스 인기 이유는?

      -친환경 차 인식과 높은 상품성 특징 -출고 지연 현상이 오히려 판매 도움 줘 토요타 프리미엄 브랜드 렉서스의 반응이 뜨겁다. 일본차 불매운동 여파를 딛고 회복을 넘어 성장 단계로 진입한 것. 여기에는 안정적인 상품성과 차를 바라보는 소비자들의 인식 전환, 출고 지연이라는 시기적 분위기 등 삼박자가 맞아 떨어졌다는 분석이다. 17일 업계에 따르면 렉서스는 지난 2019년 외교적 갈등에 의한 일본차 불매운동 이후 약 1~2년 동안 안정기를 거친 ...

      오토타임즈 | 2022.02.17 09:31

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      베트남 '한국 브랜드 자동차 구매 선호 뚜렷' 5년간 점유율 2배 증가 [KVINA]

      ... 지키고 있고, 3위의 기아차는 2위 도요타차를 근거리에서 따라잡고 있다"고 밝혔다. 매체에 따르면 "현대·기아차는 한국차에 대한 신뢰와 고급이미지가 더해져 타 브랜드에 비해 압도적인 판매량과 선호도를 보이고 있으며 수십 년 동안 일본차들이 절대 우위를 차지했던 시장 점유율도 이미 역전된 상황"이다. 이어 "그동안 일본차들과 미국계 자동차는 완성차를 수입하거나 또는 다른 국가에서 들여온 반제품을 조립하는 형태로 완성차를 판매했지만, 현대와 기아차의 경우 대부분 국내에서 ...

      한국경제TV | 2022.02.16 21:02

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      "더 늦으면 도태"…전기차 올인하는 일본車

      일본 미쓰비시자동차와 닛산자동차는 2009~2010년 잇따라 세계 최초의 양산형 전기자동차를 출시했다. 하지만 10여 년이 지난 지금 일본은 ‘전기차 불모지’로 분류된다. 지난해 일본에서 팔린 전체 승용차 중 전기차 비중은 0.6%에 불과했다. 일본 자동차 업체 가운데 전기차에 가장 적극적인 닛산의 2020년 전기차 판매량은 6만2678대로 세계 7위에 그쳤다. 혼다는 34위(1만2294대)였다. 1년에 1000만 대의 ...

      한국경제 | 2022.02.11 17:18 | 정영효

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      미국 판매 역주행하는 일본차…현대차·기아 홀로 '1월 신기록'

      현대자동차·기아가 미국에서 역대 1월 중 최다 판매량을 기록했다. 도요타, 혼다 등 경쟁사들에 비해 반도체 수급난을 상대적으로 잘 극복한 효과라는 평가가 나온다. 현대차·기아는 2분기부터 반도체 공급 확대로 생산이 점차 정상화할 것으로 기대하고 있다. 현대차·기아는 지난달 미국에서 9만3998대를 판매했다고 2일 발표했다. 전년 대비 3.1% 증가한 것으로 역대 1월 중 가장 많은 판매량이다. 현대차(제네...

      한국경제 | 2022.02.02 17:23 | 김형규

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      커넥티드카 특허 전쟁…일본차 3사에 "사용료 달라"

      핀란드 노키아, 일본 NTT 등 세계 주요 통신기업들이 인터넷에 상시 접속하는 '커넥티드 카' 부품 사용과 관련해 일본 자동차업체를 상대로 특허사용료를 요구하고 있다. 2일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 노키아를 포함한 48개 통신업체는 LTE(4G) 통신규격 관련 특허사용료 협상을 담당하는 미국 기업 아반시를 앞세워 도요타, 혼다, 닛산차 등 일본 자동차 대기업 3사에 해당 특허를 포괄적으로 사용하는 대가로 차량 1대당 15달러를 줘야 ...

      한국경제TV | 2022.02.02 15:36

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      기아, 지난해 영업이익 5조원 돌파...전년 比 145.1% ↑

      ... 확대를 통한 수익성 확보를 추진한다. 또 소프트웨어/서비스 부문 등 신수익 및 신사업 분야를 구체화해 나갈 계획이다. 아울러 기아는 중장기 전략 및 주요 시장별 전략, 보다 구체적인 목표는 3월 초 개최할 를 통해 투자자들에게 자세히 설명할 예정이다. 구기성 기자 kksstduio@autotimes.co.kr ▶ [하이빔]일본차 넘으려는 한국차 ▶ 현대차, 반려견 헌혈 문화 조성 앞장선다 ▶ 한국지엠, 쉐보레 신형 트래버스 사전계약 진행

      오토타임즈 | 2022.01.26 15:03