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    [한국경제] 뉴스 41-50 / 6,400건

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      '역동적 주행성' 아우디 전기차 e-트론…하반기 대형 SUV 출격

      ... 많아진 수치다. 아우디의 순수 전기차 라인 ‘e-트론’이 미래적이고 감성적인 디자인, 역동적인 주행 성능에 더해 최신 기술과 편의 기능을 대거 갖췄다는 평가 덕분이다. 아우디는 한국 시장에 2020년 7월 첫 선을 ...o; 2022년 9월 국내 출시된 Q4 e-트론은 아우디가 소형 SUV 차종에서 처음 선보인 전기차다. 최대 주행거리는 520㎞다. 낮은 무게 중심과 균형 잡힌 무게 분산으로 스포티한 주행과 정확한 핸들링, 탁월한 안전성도 확보했다는 ...

      한국경제 | 2024.04.23 16:10 | 김진원

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      한국GM, 글로벌 커넥티비티 '온스타' 서비스 도입

      ... 서비스 이용자는 모바일 앱을 통해 차량을 원격 제어할 수 있다. 모바일 앱 시동 버튼을 눌러 원격에서 시동을 켜고 끈다. 차량 도어의 잠금 및 잠금 해제, 경적, 비상등 등도 모두 모바일 앱을 통해 제어할 수 있다. 또 차량 주행거리 정보, 타이어 공기압, 연료량, 엔진 오일 수명, 연비 등 다양한 항목의 세부 차량 정보도 스마트폰으로 한눈에 볼 수 있다. 교환 점검 및 수리가 필요한 항목이 있을 경우 이용자에게 자동으로 알림을 보낸다. 전국 350여개에 달하는 ...

      한국경제 | 2024.04.23 16:03 | 김진원

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      "우린 저렇게 못해"…베테랑 농부, 자율작업 트랙터에 '완패' [이미경의 옹기중기]

      지난 19일 전북 완주 LS엠트론 센트럴메가센터(CMC)의 한 농지. 트랙터가 50m 거리의 밭을 왔다갔다하며 두둑을 만들어 냈다. 자율작업 트랙터와 '베테랑 농민'이 수동으로 조작하는 트랙터 중 어떤 방식이 더 ... 최초로 선보였다. 국내 농기계 자율작업 수준은 정부 기준에 따라 1~4단계로 나눈다. 1단계는 농기계가 직진 자율주행만 수행하는 수준, 2단계는 농기계가 생성한 작업 경로에 맞춰 운전 조작 없이 직진·선회·속도를 ...

      한국경제 | 2024.04.23 12:00 | 이미경

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      "당장 먹을 것 사기도 어려워요"…日 '쇼핑 난민' 속출 [김일규의 재팬워치]

      ... 904만 명으로, 이 연령대 인구의 25%를 넘어섰다. 2020년 인구조사를 바탕으로 거주지에서 슈퍼나 편의점까지 거리가 500m 이상이고, 자동차 운전이 어려운 65세 이상 고령자를 대상으로 추산한 결과다. 고령의 쇼핑 난민은 2015년 ... 꼽은 이유다. 농림수산성도 지난달 쇼핑 난민 대응책을 내놨다. 이동 판매나 택배 서비스에 대한 보조금 지원, 자율주행 버스 실증 등에 힘을 쏟는다. 민간 기업의 참여도 잇따르고 있다. 편의점 로손은 고령자 시설이나 교외 마을에 이동 ...

      한국경제 | 2024.04.23 07:36 | 김일규

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      레드테크의 역습…中 '14억 실험실'이 움직인다

      ... 등은 이미 ‘중국 천하’가 됐고, AI·반도체·로봇·자율주행·수소 등 다른 첨단산업에서도 중국은 미국에 버금가는 실력자로 올라섰다. 레드 테크의 실상은 몇몇 수치만 ... 우한은 로보택시 등이 마음껏 운행할 수 있는 도로 길이만 3378㎞에 달한다. 서울~부산을 여덟 차례 오갈 수 있는 거리다. 구글보다 10년 늦은 2016년 자율주행 분야에 뛰어든 바이두가 단시일에 1억㎞에 달하는 데이터를 축적할 수 ...

      한국경제 | 2024.04.21 18:30 | 신정은/박동휘

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      샤오미 전기차, 8만대 넘게 '주문 폭주'하자…돌변한 증권가

      ... 대비(홍콩달러) 대비 65.5% 오른 수준이다. 이달 들어선 9.2% 올랐다. 그간 '짝퉁 애플'을 자처하던 샤오미가 지난달 말 테슬라의 모델3을 겨냥한 첫 번째 전기차 'SU7'을 출시했다. 샤오미 측은 주행거리나 출고가에서 모델3보다 경쟁력이 있다고 강조하며, SU7을 출시한 지 24시간 만에 8만8000대가 넘는 주문이 접수됐다고 밝혔다. 월가에선 아직 초기 품질 이슈 등 불확실성이 있으나 중장기적으로 샤오미가 전기차 업체로 성장할 ...

      한국경제 | 2024.04.18 16:24 | 류은혁

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      로보티즈, LG에 자율주행로봇 공급

      자율주행로봇 제조기업 로보티즈가 올해 하반기부터 자사 제품인 ‘개미’를 LG전자에 공급한다고 17일 밝혔다. 양사는 최근 로보티즈가 자체 개발한 실외 자율주행로봇 개미의 상세 사양과 납품 일정을 협의하고 ... 공급하기로 결정했다. 세부 사항인 납품 규격과 인증 관련 절차만 남겨뒀다. 이르면 연내 LG전자 상표를 단 개미가 거리를 누빌 수 있을 전망이다. LG전자는 2018년 로보티즈 유상증자에 참여한 것을 계기로 협력관계를 맺었다. 현재 ...

      한국경제 | 2024.04.17 18:14 | 최형창

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      "2000㎞ 실도로 평가서 만점"…현대차 아이오닉6, 독일에서 호평

      현대자동차 아이오닉 6가 최근 독일에서 진행된 장거리 주행 평가에서 높은 점수를 받았다. 현대차는 독일 전기차 전문지 '일렉트릭 드라이브'(Electric Drive)의 전기차 장거리 주행 평가인 ED1000에서 ... 만점의 호평을 받았다고 전했다. 일렉트릭 드라이브는 아이오닉6에 대해 "전기차 구매자들에게 전비(항속 거리)와 충전 성능은 구매에 결정적인 요소인데, 이 두 가지 요소가 뛰어나고 소비자들에게 후회 없는 선택이 될 완벽한 ...

      한국경제 | 2024.04.17 08:46 | 최수진

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      "車 충돌 순간 1000분의 1초 단위로 분석"

      ... 이같이 설명했다. 현대차 안전성능시험팀은 사고 시 배터리 손상을 최소화하면서 승객을 보호하는 차체 구조를 찾기 위해 수많은 데이터를 분석했다. 테슬라 등 경쟁사의 특허를 침해하지 않고, 충돌 시 배터리를 보호하면서 최대한 주행거리를 확보하기 위해서다. 연구팀은 차체 구조를 끊임없이 개선하며 미국의 법규가 요구하는 기준을 훨씬 웃도는 안전성을 확보하는 데 성공했다. 김 책임연구원은 “나와 내 가족이 타는 차를 만든다는 생각으로 모든 업무에 임하고 ...

      한국경제 | 2024.04.16 19:01 | 김진원

    • 현대모비스 자율주행 4단계 실증 나서

      현대모비스가 인천 송도와 영종도 일대에서 자율주행 4단계 실증차 시험 운행에 들어간다. 장거리 도심 주행으로 그동안 확보한 자율주행 솔루션 역량을 검증하는 건 물론, 확보한 실제 데이터를 기반으로 자율주행 상용화에 속도를 낸다는 ... ‘스마트 모빌리티 혁신 스타트업 육성 협력’을 위한 업무협약을 맺고 이달부터 내년 상반기까지 자율주행 4단계 실증차 시험 운행에 나선다고 발표했다. 이번 협약에는 현대모비스를 비롯해 국내 차량용 소프트웨어(SW) 개발 ...

      한국경제 | 2024.04.15 18:06 | 빈난새