전체뉴스 61-70 / 8,715건
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한국 도심에 딱 맞는 폭스바겐 제타…수입 준중형세단 첫 3만대 판매 눈앞
2006년 국내 첫 출시된 제타는 폭스바겐의 스테디셀링카다. 수입 준중형 세단 최초로 국내에서 3만대 판매 돌파를 앞두고 있다. 제타의 롱런 비결은 도심에서 운전하기 좋은 컴팩트한 차체와 우수한 주행 성능이란 평가가 많다. 한국 ... 아이큐드라이브가 기본으로 포함된 것이다. 4기통 1.5 TSI 가솔린 터보 엔진을 탑재, 최대 출력은 160마력으로 준준형 세단으로선 강하다는 평을 듣는다. 8단 자동 변속기가 조합돼 주행감각을 업그레이드시켰다. 공인 연비는 1ℓ당 14.1㎞다. ...
한국경제 | 2024.02.27 16:03 | 김진원
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볼보 차보험료 부담 최대 10% 줄어든다…모든 차종 '보험개발원 평가' 등급 높아져
... 등급 조정이 이뤄진다. 최하 1등급부터 최고 26등급으로 평가된다. 올해 발표된 차량모델등급에서 볼보의 플래그십 세단인 S90은 13등급으로 지난해 11등급에서 2단계 올랐다. V60크로스컨트리(올해 13등급)와 XC40(14등급), ... 볼보의 글로벌 베스트셀링 모델인 스포츠유틸리티차량(SUV) XC60은 18등급으로 1단계 올랐다. 동급의 수입 중형 SUV 중 가장 높은 등급이다. △XC90(14등급) △XC60(18등급) △S60(10등급) △V90 크로스컨트리(11등급) ...
한국경제 | 2024.02.27 16:01 | 김진원
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테슬라발 EV 가격경쟁, BYD가 PHEV로 기름 부었다
... 불붙인 전기차 가격 경쟁에 BYD가 PHEV로 기름을 부은 형국이다. 주요 외신들에 따르면 BYD는 최근 소형 세단 '2024년형 친(秦) 플러스 DM-i'와 '구축함 05'의 가격을 7만9,800위안(한화 1,471만원)으로 책정하고 ... 두 차의 가격은 북경현대 엘란트라(아반떼, 9만9,800위안), 상하이폭스바겐 라비다(9만3,990위안) 등 준중형급 내연기관보다 싸다. 리윈페이(李雲飛) BYD 홍보 담당 사장은 가격 책정 비결을 '규모의 경제'라고 설명했다. ...
오토타임즈 | 2024.02.23 07:41
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[시승]부담 없이 맛보는 독일 세단, 폭스바겐 제타
-기본기 좋은 유럽차 주행 감각 돋보여 -합리적인 가격과 유지비, 상품 구성 인상적 대한민국에서 준중형 세단 시장을 주도하고 있는 차는 현대차 아반떼다. 국산차가 보여줄 수 있는 가격적 이점을 바탕으로 준수한 공간과 상품성을 ... 주행성능, 구입 및 유지비용 등 주요 영역별로 나눠 살펴봤다. ▲ 듬직한 체구, 반듯한 외모 제타의 외관은 세단의 정석을 보는 것처럼 이상적인 모습을 하고 있다. 전체적으로 군더더기 없이 단정하며 곧게 뻗은 캐릭터라인과 적당한 ...
오토타임즈 | 2024.02.22 08:01
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현대차그룹 첫 'EV 전용' 광명2공장 시험가동…본격 전동화
... E-GMP 기반 전기차에 비해서는 저렴한 가격대로 출시될 것으로 알려졌다. 올해 EV3에 이어 내년 초에는 준중형 전기 세단인 EV4가 광명 공장에서 양산된다. 올해 10월 미국 조지아주의 '메타플랜트 아메리카'... 목적기반모빌리티(PBV) 전용공장에서 내년부터 PV5를 양산하겠다는 목표를 세웠다. 전동화 모델인 PV5는 기아가 내놓을 첫 중형급 PBV이다. 작년 11월 착공한 현대차 울산 전기차 전용공장에서도 2026년부터 양산이 시작될 것으로 예상된다. ...
한국경제 | 2024.02.21 10:21 | 차은지
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"아빠가 타던 쏘나타, 우리는 안 타요"…20대 '국민 세단'은?
... "성공하는 사람들이 타는 차로 그랜저가 잘 알려졌지만, 예전에는 쏘나타가 조금 산다고 하는 중산층이 타는 세단의 상징이었다"고 말했다. 기아 소형 스포츠유틸리티차량(SUV)을 타는 송모 씨(63)도 쏘나타에 대한 ... 깊다. 송 씨는 이전까지 대우 레간자를 타다가 2010년 쏘나타를 구매했다. 그는 "레간자를 처분하고 중형 세단을 살 때 당시 K5가 시장에서 돌풍이었는데도 주저없이 쏘나타를 골랐다. 아무래도 쏘나타가 가진 상징적인 의미가 ...
한국경제 | 2024.02.21 07:00 | 최수진
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"300만원 더 주고 아반떼 살래요"…2030도 '경차' 안 탄다 [최수진의 나우앤카]
... '엔트리카'로 경차의 인기가 시들한 분위기다. 1990년대만 해도 첫차 구매 세대인 20대 사이에서 인기가 높았지만, 아반떼·스포티지 등 준중형급이나 소형 차량에 판매량이 밀리는 분위기다. 18일 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난해 20대가 가장 많이 구매한 차는 현대차 준중형 세단 아반떼(8970대)로 꼽혔다. 그다음으로는 기아 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 스포티지가 7894대가 팔리면서 2위에 올랐다. 그 뒤로 △기아 소형 ...
한국경제 | 2024.02.18 08:19 | 최수진
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"테슬라 킬러 키운 中"…美 NYT, 비야디 성장비결 집중조명
... 에너지밀도를 높인 리튬인산철(LFP) 양극재 기반의 배터리다. 2020년은 미국 테슬라가 상하이에 설립한 공장에서 생산을 개시함으로써 중국 시장에서 전기차 붐이 일어난 해였다. 비야디는 저렴한 배터리와 예거가 디자인한 모델로 승부에 나섰고 중형세단 씰 부품의 4분의 3을 자체 조달할 정도로 높은 자체 생산 비율로 경쟁력을 높일 수 있었다. 독일 폭스바겐이 부품의 최대 3분의 2를 아웃소싱하는 것과는 대조적이다. 중국 정부 지원도 회사 성장에 큰 몫을 담당한 것으로 풀이된다. ...
한국경제 | 2024.02.13 17:49 | YONHAP
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[단독] '싸고 좋은' 中 전기차 쓰나미 닥친다…현대차 '발칵'
... 계획대로 되면 상반기 안에 중국 전기 승용차가 국내 도로를 달릴 것으로 보인다. 첫 국내 출시 모델은 소형~준중형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘아토 3’가 유력하다. BYD가 글로벌 시장에 내놓은 1호 ... 현대차는 이미 아토 3를 들여와 분석도 진행한 것으로 알려졌다. BYD는 아토 3와 함께 국내 상표 출원을 마친 중형 세단 ‘실’과 소형 해치백 ‘돌핀’도 순차적으로 투입할 것으로 전망된다. ...
한국경제 | 2024.02.12 18:21 | 빈난새/김재후
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[단독] 테슬라 제친 中 BYD, 올 상반기 국내 전기승용차 출시
... 계획대로 되면 상반기 안에 중국 전기 승용차가 국내 도로를 달릴 것으로 보인다. 첫 국내 출시 모델은 소형~준중형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘아토 3’가 유력하다. BYD가 글로벌 시장에 내놓은 1호 ... 현대차는 이미 아토 3를 들여와 분석도 진행한 것으로 알려졌다. BYD는 아토 3와 함께 국내 상표 출원을 마친 중형 세단 ‘실’과 소형 해치백 ‘돌핀’도 순차적으로 투입할 것으로 전망된다. ...
한국경제 | 2024.02.12 18:19 | 빈난새
