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현대자동차는 17일부터 대형 세단의 성능과 중형 세단의 실용성을 겸비한 그랜저XG 2.0 모델을 판매한다고 16일 밝혔다. 그랜저XG 2.0은 기존 2천5백cc 모델의 외양과 성능은 유지하면서 편의사양 일부를 조정하고 배기량을 2천cc로 낮췄다. 가격은 자동변속기 2천50만원, 수동 1천8백90만원으로 기존 2.5 모델보다 4백만원가량 싸다. 판매목표는 월 1천대. ( 한 국 경 제 신 문 1999년 8월 17일자 ).

한국경제 | 1999.08.16 00:00

... 맞먹는 수치다. 한 회사가 1백대 이상을 판매한 것은 지난 97년 11월 크라이슬러코리아가 1백27대를 판매한 이후 이번이 처음이다. BMW코리아로서는 지난 96년말 이후 3년만이다. 차종별로는 배기량 2천~2천5백cc의 중형 세단 "5시리즈"가 40대로 가장 많이 팔렸다. 김효준 BMW코리아 부사장은 "지난달 실시한 중고차 보상 판매 프로그램이 주효했다"며 "경제난에도 판매망을 하나도 줄이지 않은 공격적 마케팅이 효과를 발휘하고 있는 것으로 보인다"고 ...

한국경제 | 1999.08.03 00:00

... 1천2백원 수준인데 반해 카니발의 주원료인 디젤은 5백20원, LPG는 2백80원 수준이다. 연간 2만km 주행시 중형승용차가 1백79만원 드는데 반해 카니발은 LPG차가 43만원, 디젤차가 57만원 정도 든다. 1년에 연료비만 ... J3디젤 엔진덕에 디젤차이면서도 일반 승용차에 버금가는 승차감을 실현한 것도 큰 장점이다. 스타일도 뛰어나다. 세단이나 왜건보다는 차체가 크고 실내가 넓으며 소형버스보다는 아담하다. 특히 강인한 힘이 살아숨쉬는 듯한 앞모습과 넉넉한 ...

한국경제 | 1999.07.06 00:00

... 수준을 유지토록 했다. 이와함께 물방울 모양의 헤드램프에서부터 삼각형의 리어램프에 이르기까지 경쾌한 스포츠 세단을 연상시키는 부드러운 모습으로 외양을 꾸몄다. 가격은 S320L 1억2천8백70만원, S430L 1억5천8백40만원, ... 모든 차종을 수입, 판매하겠다는 적극적인 전략을 세우고 있다. 특히 국내 수요자들이 선호하는 2천cc급 저가 중형차 판매에 집중하고 있다. BMW가 지난 1월 이후 출시한 모델은 뉴3시리즈 및 7시리즈 페이스 리프트, 랜드로버 ...

한국경제 | 1999.05.06 00:00

... 고민중인 모델이다. 6월부터 판매될 이 차는 소형 미니밴. 세피아를 베이스로 만들었다. 대형미니밴 카니발, 중형미니밴 카스타와 더불어 카 3총사의 일원이다. 카렌스는 카와 르네상스의 합성어다. 기아는 이 차를 전시회에 내지 ... 참가할 수 있도록 이 차를 개발했다고 밝히고 있다. 슈마 투어링은 모터스포츠만을 위해 개발된 전용경주차다. 스포츠세단 슈마 1.8리터를 기본으로 튜닝된 2리터 DOHC 엔진을 탑재해 2백20마력을 낸다. 내구성도 강하다는게 기아 ...

한국경제 | 1999.05.06 00:00

... 장기포석이었다는 분석이다. 로버트 이튼과 함께 다임러크라이슬러의 공동회장을 맡고 있는 위르겐 슈렘프는 "고급중형차 생산에 주력해온 다임러벤츠와 미니밴과 소형트럭에 비교우위를 갖고 있는 크라이슬러간 합병은 완벽한 결합"이라며 ... 밀려온 아시아시장 공략에 나선 것도 그래서다. 다임러크라이슬러는 아시아 중산층 시장을 겨냥한 7천달러짜리 4도어 세단 승용차를 제작키로 했다. 개발기간을 2년6개월 정도로 잡고 있어 2000년대 초반 출시 예정이다. 아시아의 ...

한국경제 | 1999.03.31 00:00

...자동차가 "미니밴 왕국"으로 다시 태어난다. 기아자동차는 기존 대형 미니밴인 "카니발"에 이어 오는 4월에는 중형 미니밴 "카스타(Carstar)"를, 6월에는 소형 미니밴 "카렌스(Carens)"를 잇따라 출시해 미니밴 시장 ... 계획이다. 최종식 상무는 "카렌스와 카스타는 미니밴이라기보다는 승용차의 장점과 승객의 편의성이 모두 강조된 포스트 세단(Post Sedan)"이라며 "스포티지 레토나 등 지프형자동차와 함께 단단한 기아를 만들어낼 기대주"라고 강조했다. ...

한국경제 | 1999.02.24 00:00

... 있다. 30~40대 운전자의 보험료가 낮아진다. 국내 보험사중 가장 먼저 가격을 조정한 제일화재 등은 종전까지 세단계로 나눴던 연령별 가입조건을 6~7단계로 세분화시켰다. 교통사고가 많은 30세이하의 보험료를 올리는 대신 사고가 ... 높은 20대 운전자는 회사별로 4~6% 정도의 보험료를 더 내야한다. 제일화재의 경우 36세 남자로 출퇴근용 중형승용차를 운전하는 사람(차량가 1천만원)이라면 보험료가 기존에 63만2천원수준에서 60만6천원으로 2만6천원 가량 ...

한국경제 | 1998.12.03 00:00

포드자동차는 99년형 토러스와 머큐리 세이블 모델이 미 고속도로안전국이 실시한 정면충돌시험에서 최고의 안전등급을 획득했다고 15일 발표했다. 포드는 99년형 토러스가 미국에서 팔리고 있는 대당 2만달러이하의 중형세단중에서 최고의 안전등급을 받은 최초의 모델이라고 강조했다. 포드는 토러스 99년모델에 장착된 에어백및 안전벨트 장치의 성능을 98년 모델에 비해 크게 향상시킨 결과 최고의 안전등급을 받을 수 있었다고 설명했다. 짐 오코너 포드 ...

한국경제 | 1998.09.16 00:00

... 마케팅을 강화한다"는 내부방침에 따라 올들어 이미 4개의 신차종을 내놨다. 볼보는 이달부터 2천cc급 신형 세단인 S40과 왜건형 V40의 판매에 들어갔다. 볼보 특유의 안정성을 한층 높이고 디자인도 우아하고 부드러운 멋을 ... 점수를 받은 540i 신모델을 올초부터 판매중이다. 스웨덴 사브자동차의 판매사인 신한자동차는 내달부터 사브 9000의 후속모델인 중형급 9-5를 수입 판매할 계획이다. ( 한 국 경 제 신 문 1998년 6월 24일자 ).

한국경제 | 1998.06.23 00:00