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... 운송되는 수출상품등의 입항을 중지해 줄것을 13일 요청해와 한/일간 화물수송이 전면 중지될 위기에 놓여있다. 천경해운 장영해운등 한/일항로 20여개선사들은 이에 따라 각사별로 긴급대책회의를 열고 14일로 예정된 노사간의 최종협상이 ... 제시안이 워낙 차이가 커 최종협상타결이 어려울 것으로 전망하고 있다. 일본을 거쳐 미주로 향하는 현대상선과 한진해운도 이날 대책회의를 열고 14일의 최종협상이 결렬돼 하역이 불가능할 경우 일본을 거치지 않고 바로 미주지역으로 ...

한국경제 | 1989.04.13 00:00

... 근로자들이 지난 6일부터 일제히 파업에 돌입, 한일항로의 수출입화물 수송이 1주일째 중단되고 있다. 13일 해운업계와 무역업계에 따르면 도쿄를 비롯한 요코하마, 고베항등 일본의 9개 컨테이너부두 1만5,000여 근로자들이 지난 ... 전면 중단할 것을 신중히 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 한편 일본을 거쳐 북미지역에 취항하고 있는 현대상선, 한진해운등 원양선사들도 일본에서의 하역중단으로 컨테이너화물을 선적치 못해 척당 약 20만달러이상의 적자를 감수하고 있다. ...

한국경제 | 1989.04.13 00:00

...======================================= 순위 기 업 명 자본금 잉여금 유보율 -------------------------------------------------------- ( 1) 한진해운 39,141 -273,650 -699.1 ( 2) 라이프주택개발 20,000 -95,033 -475.2 ( 3) 삼익주택 24,000 -112,396 -468.3 ( 4) 진흥기업 24,000 -105,320 -438.8 ( ...

한국경제 | 1989.04.11 00:00

... 회사는 88점 받은 동부석유화학이며 그다음은 호텔롯데(84점), 한일합섬및 동서석유화학(82점), 경남모직 (81점)등의 순이다. 한편 설악개발, 금성특수기기, 럭키유화, 롯데상사, 한보주택, 아시아나항공, 한진해운, 태평양건설등은 최고금리인 13%를 적용받고 있으며 금성사 (57점), 삼성전자 (54점), 대우전자 (53점)등 가전 3사는 일반인들의 인식과는 달리 모두 50점대의 낮은 수준에 머물러 12%의 금리가 적용되고 있다.

한국경제 | 1989.04.11 00:00

... 9. 대성탄좌개발 1,800 -419 -1,163.9 10.삼익건설 18,000 -1,989 -1,163.9 -------------------------------------------------------------- 11.한진해운 39,141 -7,015 -896.1 12.금성전선 50,000 -7,419 -850.5 13.일성신약 10,300 -1,739 -844.2 14.펭 귄 12,000 -1,691 -834.7 15.한 독 18,000 -1,592 ...

한국경제 | 1989.04.07 00:00

... 태평양건설등 3개사였다. 반면 흑자에서 적자로 기운 곳은 대성탄좌 경일화학 새한미디어 일성신약 연합철강 한독 금성통신 금성전선 통일등 9개사였다. 펭귄 한신공영 삼익주택 라이프주택 진흥기업 한보종합건설 삼익건설 국제상사 한진해운등은 87년의 적자상태에서 벗어나지 못했다. 수익성의 척도로 중요시되느 매출액경상이익률면에서는 강원은행(24.6%), 한국티타늄(21.8%), 유화(18.8%), 한국화장품(18.5%), 아세아시멘트(17.2%) 등이 양호한 편이었다. ...

한국경제 | 1989.04.07 00:00

... 태평양건설등 3개사였다. 반면 흑자에서 적자로 기운 곳은 대성탄좌 경일화학 새한미디어 일성신약 연합철강 한독 금성통신 금성전선 통일등 9개사였다. 펭귄 한신공영 삼익주택 라이프주택 진흥기업 한보종합건설 삼익건설 국제상사 한진해운등은 87년의 적자상태에서 벗어나지 못했다. 수익성의 척도로 중요시되느 매출액경상이익률면에서는 강원은행(24.6%), 한국티타늄(21.8%), 유화(18.8%), 한국화장품(18.5%), 아세아시멘트(17.2%) 등이 양호한 편이었다. ...

한국경제 | 1989.04.07 00:00

... 태평양건설등 3개사였다. 반면 흑자에서 적자로 기운 곳은 대성탄좌 경일화학 새한미디어 일성신약 연합철강 한독 금성통신 금성전선 통일등 9개사였다. 펭귄 한신공영 삼익주택 라이프주택 진흥기업 한보종합건설 삼익건설 국제상사 한진해운등은 87년의 적자상태에서 벗어나지 못했다. 수익성의 척도로 중요시되느 매출액경상이익률면에서는 강원은행(24.6%), 한국티타늄(21.8%), 유화(18.8%), 한국화장품(18.5%), 아세아시멘트(17.2%) 등이 양호한 편이었다. ...

한국경제 | 1989.04.06 00:00

... (주)부민상호신용금고. 쌍 용 (21개) = 쌍용양회공업(주), (주)쌍용, 쌍용정유(주), 쌍용건설(주), 쌍용해운(주), 쌍용제지(주), 쌍용중공업(주), (주)쌍용컴퓨터, 쌍용엔지니어링(주), 범아석 유(주), (주)승리기계제작소, ... (주)대한항공, (주)한진, 한일개발(주), 정석기업(주), 한국공항(주), (주) 한국항공, 제동흥산(주), (주)한진관광, 한국여행정보(주), (주)대한준설공사 (주)한진해운, 대한종합운수(주), (주)한일레저, 동양화재해상보험(주), ...

한국경제 | 1989.04.01 00:00

... 착공될 부산항 4단계를 비롯 광양항 2단계, 인천 제 6부두 감천항원양어업전진기지 울산항 석탄부두하역시설등에 해운회사 등의 민자를 유지, 개발키로 했다. 31일 해항청은 이같은 방침을 세우고 오는 5월 경제기획원과의 협의를 ... 민자를 유치키로 했는데 매립면적은 약 8만평에 이를 것으로 보인다. 지금까지 항만개발에 민간이 참여한 경우는 한진과 대한통운이 지난 70년 대 인천에 건설한 인천 4부두와 울산 현대자동차의 자동차전용부두, 유공의 원유전용부두등이 ...

한국경제 | 1989.03.31 00:00