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      전쟁 수혜주 돼버린 HMM…사흘 만에 22% '급등'

      ... 했었다. HMM이 러시아 노선의 운항 중단을 검토하고 있다는 소식이 투자심리를 자극했다. 이미 HMM이 소속된 해운동맹인 ‘디 얼라이언스’를 구성하는 일본 오션네트워크익스프레스(ONE)과 독일 하팍로이드는 극동노선 ... 가능성이 있다. HMM은 이달 들어서면 지난 4일까지 사흘동안 22.70%가 올랐다. HMM 뿐만 아니라 대한해운(11.15%), 팬오션(8.07%) 등 벌크선사들의 주가도 강세였다. 엄경아 신영증권 연구원은 “전쟁이라는 ...

      한국경제 | 2022.03.07 09:23 | 한경우

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      [우크라 침공] 해운사 머스크, 러시아 이어 벨라루스도 운송 중단

      세계 2위 컨테이너 선사인 머스크가 우크라이나를 침공한 러시아에 대한 제재의 일환으로 러시아의 동맹국 벨라루스에 화물 운송을 제한하기로 했다. 4일(현지시간) 로이터 통신에 따르면 머스크는 이날 성명을 통해 벨라루스 화물과 관련, 대규모 검사를 거쳐 식량과 의료·인도적 물자 등만 운송할 방침이라고 밝혔다. 벨라루스는 러시아의 동맹이자 우크라이나의 인접국으로, 이번 침공 당시 러시아군 일부는 벨라루스 국경을 건너 우크라이나로 들어갔다. 머스크는 ...

      한국경제 | 2022.03.04 21:33 | YONHAP

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      "HMM 투입 공적자금 3배 이상 회수 가능"

      ... 사례가 될 것"이라고 전망했다. 다만 HMM의 민영화에 대해서는 시기상조라는 입장을 재확인하면서 "여전히 코로나19, 해운선사동맹(얼라이언스) 계약 기간 등 여러가지 대외 변수가 있다"며 "앞으로 2∼3년간 대내외 경영 여건의 안정화가 필요할 것으로 예상된다"고 언급했다. 이에 해수부는 오는 4월까지 중장기적인 해운 산업 발전 로드맵을 수립해 대내외 상황의 변화에도 불구하고 경쟁력을 유지할 수 있는 성장 전략을 마련한다는 방침이다. 문 장관은 ...

      한국경제TV | 2022.03.02 18:45

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      해수부 장관 "HMM에 투입한 공적자금의 3∼4배 회수 가능할 듯"

      ... 사례가 될 것"이라고 전망했다. 그는 다만 HMM의 민영화에 대해서는 시기상조라는 입장을 재확인하면서 "여전히 코로나19, 해운선사동맹(얼라이언스) 계약 기간 등 여러가지 대외 변수가 있다"며 "앞으로 2∼3년간 대내외 경영 여건의 안정화가 필요할 것으로 예상된다"고 언급했다. 이에 해수부는 오는 4월까지 중장기적인 해운 산업 발전 로드맵을 수립해 대내외 상황의 변화에도 불구하고 경쟁력을 유지할 수 있는 성장 전략을 마련한다는 방침이다. 문 장관은 ...

      한국경제 | 2022.03.02 18:23 | YONHAP

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      SM상선, 해운동맹 '2M'과 공동서비스 종료…단독운항체제 전환

      선복량 증가·운항 정시성 향상 기대 SM상선은 해운선사 동맹인 '2M'과의 협력관계가 종료돼 단독운항으로 서비스를 전환한다고 15일 밝혔다. SM그룹은 2020년 5월 머스크, MSC 등이 가입된 세계 최대 해운동맹인 2M과 미주 서안 노선 공동 서비스를 개시했으며, 2년간의 협력 기간은 곧 만료된다. SM상선은 단독 운항 체제에 따라 오는 5월부터 로스앤젤레스 등 미주 서안 남부 노선을 기존 3개에서 1개로 통합한다. 또 시애틀·밴쿠퍼 등 ...

      한국경제 | 2022.02.15 10:29 | YONHAP

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      미국, 러시아 우크라이나 침공하면 '화웨이식 제재' 검토

      ... 소프트웨어나 기술을 사용하지 않는 것은 불가능한 만큼, 파급력이 어마어마할 수밖에 없다. 실제 해외직접생산품규칙에 따른 제재가 본격화하면서 지난해 화웨이 매출은 30 급감하는 치명타를 입었다. 미국 정부는 현재 유럽 및 아시아 동맹들과 함께 러시아가 주력 육성중인 민간 항공, 해운, 하이 테크 분야에 있어 핵심 부품 수출을 차단하는 규제를 논의중인 것으로 알려졌다. 다만 이 같은 수출 제재는 러시아와 교역을 통으로 중단한다는 점에서 유럽과 미국 경제에 만만치 ...

      한국경제TV | 2022.01.25 07:40

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      미, 러시아판 '화웨이식 제재' 준비…AI·스마트폰 수출 옥죌듯

      ... 소프트웨어나 기술을 사용하지 않는 것은 불가능한 만큼, 파급력이 어마어마할 수밖에 없다. 실제 해외직접생산품규칙에 따른 제재가 본격화하면서 지난해 화웨이 매출은 30% 급감하는 치명타를 입었다. 미국 정부는 현재 유럽 및 아시아 동맹들과 함께 러시아가 주력 육성중인 민간 항공, 해운, 하이 테크 분야에 있어 핵심 부품 수출을 차단하는 규제를 논의중인 것으로 알려졌다. 다만 이 같은 수출 제재는 러시아와 교역을 통으로 중단한다는 점에서 유럽과 미국 경제에 만만치 ...

      한국경제 | 2022.01.25 01:28 | YONHAP

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      공정위, 23개 해운사 불법담합 결론…과징금 8천억→962억원(종합)

      ... 부과 대상서 빠져 과징금 대폭 축소…'정치권 눈치보기' 지적도 공정위원장 "허용범위 넘어서면 엄정히 법 집행"…해운협회, 행정소송 추진 공정거래위원회가 고려해운 등 23개 국내외 해운사가 15년간 한국∼동남아 항로의 해상운임을 ... 인상하기로 교감하면서 담합이 시작됐다. 이후 동정협 소속 기타 국적선사, IADA(아시아 항로 운항 국내외 선사들 간 해운동맹) 소속 외국적 선사도 가담했다. 이들은 최저 기본 운임, 부대 운임의 도입과 인상, 대형 화주에 대한 투찰 가격 ...

      한국경제 | 2022.01.18 15:33 | YONHAP

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      공정위, 15년간 운임 담합한 23개 해운사에 과징금 962억원 '철퇴'

      ... 부과대상에서 제외돼 과징금 10분의 1 수준으로 축소 공정위원장 "법 허용범위 넘어서면 엄정하게 공정거래법 집행" 고려해운 등 23개 국내외 해운사가 15년간 한국∼동남아 항로의 해상운임을 담합해온 사실이 공정거래위원회에 적발돼 1천억원에 ... 인상하기로 교감하면서 담합이 시작됐다. 이후 동정협 소속 기타 국적선사, IADA(아시아 항로 운항 국내외 선사들 간 해운동맹) 소속 외국적 선사도 가담했다. 이들은 최저 기본 운임, 부대 운임의 도입과 인상, 대형 화주에 대한 투찰 가격 ...

      한국경제 | 2022.01.18 12:00 | YONHAP

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      부산항, 내년에도 물동량 증가세 지속…2천350만TUE 목표

      ... 최고치를 기록했다. 1TEU의 환적화물을 처리할 때 부산항에 약 15만원의 직·간접적인 수입 증대 효과가 발생하는 점을 반영하면 올해만 모두 1조8천억원의 수입 증대가 기대된다. 부산항만공사는 내년 목표치 달성을 위해 글로벌 해운동맹 회원 선사를 대상으로 다각적인 마케팅 활동을 벌여 부산항 경쟁력을 홍보해 나갈 방침이다. 강준석 항만공사 사장은 "올해 부산항은 코로나19 확산과 글로벌 물류난 속에서도 세계 2위 환적항의 위상을 지켰다"며 "내년에도 환적 경쟁력 ...

      한국경제 | 2021.12.27 10:28 | YONHAP