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정육·석유·해운업계에 반독점 조사…유통업계에도 압박 가중 조 바이든 미국 대통령이 인플레이션을 억누르기 위해 반독점 정부기관들에 의존하고 있다고 뉴욕타임스(NYT)가 25일(현지시간) 보도했다. 대통령직을 위협할 정도로 물가가 ... 석유업체들이 최근 국제유가가 하락한 이후에도 계속 인위적으로 휘발유 등의 가격을 올린 혐의를 조사 중이다. 글로벌 해운업계의 '바가지 운임' 의혹에 대해선 FMC가 칼을 빼들었다. FMC는 전 세계 해운 물류를 통제하는 몇몇 해운동맹들이 ...

한국경제 | 2021.12.26 07:24 | YONHAP

... 이상을 처리할 것으로 예상된다. 올해는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산에 따른 미국 내 수요 급증, 수에즈 운하 선박 좌초 사고, 항만 적체 등 그 어느 때보다 글로벌 물류난이 심각했다. 부산항만공사는 글로벌 해운동맹을 대상으로 마케팅을 강화하는 등 물동량 확보에 나서는 한편 컨테이너 부두 장치율 급증 문제를 해소하기 위해 6차례에 걸쳐 20만㎡ 규모의 임시 장치장을 공급했다. 항만공사는 물동량 증가에 대비해 내년 신항 서컨테이너 부두를 차질없이 ...

한국경제 | 2021.12.22 16:59 | YONHAP

... 시설의 건설 중단을 지시했다고 밝혔다. 가르가시 보좌관은 다만 그곳이 중국의 군사·안보 목적으로 사용됐다고는 보지 않는다고 말했다. 그는 "동맹국들의 우려를 듣고서 이를 고려하지 않는 것은 어리석은 일"이라며 미국과의 대화가 꽤 솔직하게 이뤄졌다고 설명했다. 앞서 WSJ은 미 정보기관이 중국 해운기업 코스코가 상업용 컨테이너 터미널을 운영하는 아부다비 인근 칼리파 항구에서 중국의 의심스러운 활동을 감지했다고 보도했다. 미국은 올봄 중국이 ...

한국경제 | 2021.12.10 11:31 | YONHAP

최근 글로벌 물류대란의 근본적인 원인은 해운 특성에 기인한다. 항공업은 국가 간 조약에 의해 항공노선이 허가제로 운영돼 투입 항공기 대수와 운항 횟수가 사전에 정해지지만, 해운은 완전 자유경쟁 체제여서 어느 나라 선박이건 일정 ... 존립 이유인 것이다. 불필요한 경쟁을 제한해 화주에게 양질의 운송 서비스를 적정한 가격에 지속적으로 제공하는 것이 동맹의 목적이다. 현재 동맹 약화의 원인은 과거 해운강국으로서 동맹을 사수하고 유엔 ‘정기선 헌장’을 ...

한국경제 | 2021.11.14 17:39

... 최대 분기 실적으로, 이 같은 실적 강세가 연말까지 이어질 경우 올해 총 6조원 넘는 영업이익도 기대된다. 7일 해운업계에 따르면 HMM은 오는 10일 올해 3분기 실적을 발표한다. 3분기는 물동량이 느는 해운시장의 최성수기인 만큼 ... 면치 못하고 있는 점도 올해 HMM 성과의 빛을 어느 정도 바래게 할 것으로 보인다. 신영증권 엄경아 연구원은 "해운동맹의 공급 조절에도 운임이 하락하는 등 컨테이너 운송시장의 성수기 마감이 빠를 것으로 보인다"면서 "HMM의 3분기 ...

한국경제 | 2021.11.07 06:00 | YONHAP

... 반출입할 화물과 시간을 예약함으로써 대기 시간을 줄이고 터미널 효율을 개선하기 위한 목적으로 지난 6월 개발됐다. 지난 8월 터미널 운영사 3개사와 운송사 3개사를 대상으로 첫 시범 운영을 벌였지만 글로벌 물류난과 부산항 신항 해운동맹 재편 등으로 말미암은 야적장 장치율 포화 현상으로 의미 있는 성과를 내기 힘들었다. 이번 2차 시범 운영은 터미널 운영사 1개사와 운송사 1개사를 대상으로 1개월간 진행된다. 부산항만공사는 시범 사업 현장에 인력을 배치해 운영 ...

한국경제 | 2021.10.28 17:27 | YONHAP

... 이어가며 완전히 부활했고 전 세계 고부가가치 선박과 친환경 선박 시장을 석권하며 K-조선의 위력을 보여주고 있습니다. 해운업도 정부가 재건에 시동을 건 지 3년 만에 기적같이 살아났습니다. 첨단산업 경쟁력도 빠르게 성장하고 있습니다. ... K-조선 등 주요 산업별 지원전략으로 강력히 뒷받침하겠습니다. 기업들도 대규모 투자를 하면서 산업별 ‘K-동맹’을 구축하여 어느 때보다 강고하게 협력하고 있습니다. 이처럼 범국가적 역량을 모아 대응한다면, 우리는 ...

한국경제TV | 2021.10.25 12:25

... 완전히 부활했고 전 세계 고부가가치 선박과 친환경 선박 시장을 석권하며 K-조선의 위력을 보여주고 있습니다. 해운업도 정부가 재건에 시동을 건 지 3년 만에 기적같이 살아났습니다. 첨단산업 경쟁력도 빠르게 성장하고 있습니다. ... K-조선 등 주요 산업별 지원전략으로 강력히 뒷받침하겠습니다. 기업들도 대규모 투자를 하면서 산업별 'K-동맹'을 구축하여 어느 때보다 강고하게 협력하고 있습니다. 이처럼 범국가적 역량을 모아 대응한다면 우리는 새로운 ...

한국경제 | 2021.10.25 10:57 | 오세성

... 완전히 부활했고 전 세계 고부가가치 선박과 친환경 선박 시장을 석권하며 K-조선의 위력을 보여주고 있습니다. 해운업도 정부가 재건에 시동을 건 지 3년 만에 기적같이 살아났습니다. 첨단산업 경쟁력도 빠르게 성장하고 있습니다. ... K-조선 등 주요 산업별 지원전략으로 강력히 뒷받침하겠습니다. 기업들도 대규모 투자를 하면서 산업별 'K-동맹'을 구축하여 어느 때보다 강고하게 협력하고 있습니다. 이처럼 범국가적 역량을 모아 대응한다면 우리는 새로운 ...

한국경제 | 2021.10.25 10:39 | YONHAP

HMM이 한국에서 출발해 극동 지역부터 남미 동안 지역을 연결하는 컨테이너 정기선 서비스를 새로 시작한다고 20일 발표했다. 이번에 개설되는 극동~남미 동안(FIL) 서비스는 HMM이 가입한 해운 동맹 ‘디얼라이언스’와는 별도로 운영된다. 5000TEU(1TEU는 20피트 길이 컨테이너 1개)급 파나막스 컨테이너선이 투입돼 오는 12월 7일 부산에서 첫 출항한다. 주요 기항지는 부산·중국 상하이·...

한국경제 | 2021.10.20 19:10 | 남정민