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... 아시아나항공은 안전 운항을 위한 선제 대응 차원에서 안전 투자 비용도 늘렸다고 전했다. 올해 1분기 항공기 정비 등 외주수리비용은 1천383억원으로 전년 대비 57.4% 늘었다. 새로 들여온 항공기의 정비 기한이 다가왔고, 노후 화물기 정비도 늘어난 데 따른 것이다. 이외에도 사업량 증가로 인한 유류비(5천459억원), 운항비용(2천525억원) 등이 전년 대비 각각 12.2%, 32.7% 상승한 것으로 집계됐다. 당기순손익은 원/달러 환율 상승으로 외화환산손실 ...

한국경제 | 2024.05.16 17:27 | YONHAP

... 영업이익을 바탕으로 기재경쟁력 강화 추진에 나선 것"이라고 설명했다. 안전운항을 위한 선제적 대응으로 안전투자비용 또한 확대했다. 항공기 정비 등 외주수리비용은 1383억원으로 이는 신규 도입기 정비 기한 도래 및 노후 화물기 정비 증대 등의 영향으로 전년 대비 57.4%(505억원) 늘어났다. 이 밖에도 사업량 증가로 인한 유류비(5459억원), 운항비용(2525억원)등이 전년대비 각각 12.2%(595억원), 32.7%(622억원) 상승한 것으로 집계됐다. ...

한국경제 | 2024.05.16 17:09 | 차은지

... 영업이익을 바탕으로 기재경쟁력 강화 추진에 나선 것”이라고 설명했다. 안전운항을 위한 선제적 대응으로 안전투자비용 또한 확대했다. 항공기 정비 등 외주수리비용은 1,383억원으로 이는 신규 도입기 정비 기한 도래 및 노후 화물기 정비 증대 등의 영향으로, 전년대비 57.4%(505억원) 늘어났다. 이 밖에도, 사업량 증가로 인한 유류비(5,459억원), 운항비용(2,525억원)등이 전년대비 각각 12.2%(595억원), 32.7%(622억원) 상승한 것으로 집계됐다. ...

한국경제 | 2024.05.16 16:47 | WISEPRESS

... SEC와 미 시애틀검찰은 사고 기체에 부품을 납품한 스피릿에어로시스템스에 서류와 통신 기록 등을 요청한 것으로 전해졌다. 보잉기 사고는 계속 일어나고 있다. 세네갈 교통부에 따르면 이날 보잉 737-38J 여객기는 다카르공항에서 이륙하다가 활주로를 이탈했다. 같은 날 튀르키예 가지파샤공항에 착륙하던 보잉 737-800 여객기는 타이어가 터졌고, 전날 이스탄불공항에 착륙하려던 보잉 767 화물기는 앞바퀴가 내려오지 않아 동체 착륙했다. 송영찬 기자

한국경제 | 2024.05.10 18:44 | 송영찬

... 등의 제출을 요청한 것으로 전해졌다. 한편 보잉기 사고는 계속 잇따르고 있다. 세네갈 교통부에 따르면 현지시간 9일 오전 1시께 보잉 737-38J 기종 여객기가 다카르 공항에서 이륙하다가 활주로를 이탈했다. 같은날 튀르키예 가지파사 공항에 착륙하던 보잉 737-800 여객기는 착륙하던 중 타이어가 터졌고, 전날 이스탄불 공항에 착륙하려던 보잉 767 화물기는 앞바퀴가 내려오지 않아 동체 착륙했다. 송영찬 기자 0full@hankyung.com

한국경제 | 2024.05.10 15:18 | 송영찬

... 낮아지게 됩니다. 아시아나항공의 화물사업 인수에 참여하지 않는 점도 주목할 부분입니다. 주가에 긍정적인 선택이 될 것으로 판단되는데요. 화물사업은 여객과 달리 국내외모두에서 영업력을 갖춰야 하는 부담이 있죠. 기존 여객기와 더불어 화물기를 운용하게 됨에 따라 효율성이 떨어질 수 있는 만큼, 제주항공이 아시아나 화물 사업을 인수했다면 조기에 수익성을 안정화 시키기 어려웠을 거란 분석입니다. 잘 들었습니다. 박승완기자 pswan@wowtv.co.kr

한국경제TV | 2024.05.09 10:24

특송 업체 페덱스에서 운영하는 보잉767 기종 화물기가 8일(현지시간) 튀르키예 이스탄불 국제공항에서 착륙 장치(랜딩기어) 이상으로 활주로에 동체 착륙했다. 조종사는 앞바퀴가 내려오지 않자 뒷바퀴로 비상 착륙을 시도했다. 기체 앞부분이 활주로에 쓸리며 불꽃과 연기가 발생했다. 튀르키예 교통부 제공

한국경제 | 2024.05.09 02:25

특송업체 페덱스가 운영하는 보잉767 기종 화물기가 튀르키예 이스탄불 국제공항에서 착륙장치(랜딩기어) 이상으로 활주로에 동체 착륙하는 사고가 발생했다. 8일(현지시간) 튀르키예 교통부에 따르면 이날 오전 이스탄불 국제공항에 착륙하려던 페덱스 보잉767 화물기에서 앞바퀴가 내려오지 않아 조종사가 관제탑에 비상착륙 허가를 요청했다. 이 화물기는 앞바퀴가 끝내 나오지 않자 활주로에 그대로 동체 착륙했다. 촬영된 영상을 보면 이 화물기는 뒷바퀴만으로 ...

한국경제TV | 2024.05.08 20:32

페덱스 화물기 활주로에 비상착륙…사상자 없어 특송업체 페덱스가 운영하는 보잉767 기종 화물기가 8일(현지시간) 튀르키예 이스탄불 국제공항에서 착륙장치(랜딩기어) 이상으로 활주로에 동체 착륙했다. 튀르키예 교통부에 따르면 이날 오전 이스탄불 국제공항에 착륙하려던 페덱스 보잉767 화물기에서 앞바퀴가 내려오지 않아 조종사가 관제탑에 비상착륙 허가를 요청했다. 이 화물기는 앞바퀴가 끝내 나오지 않자 활주로에 그대로 동체 착륙했다. 촬영된 영상을 ...

한국경제 | 2024.05.08 19:37 | YONHAP

... 한 걸로 분석했다. 올해 1분기말 기준 제주항공의 보유 기재수는 총 42대(여객기 40대, 화물전용기 2대)로 이는 코로나19 이전인 2019년 1분기 기준 보유 여객기 40대와 같고, 지난해 1분기 38대(여객기 37대, 화물기 1대) 대비 3대 많았다. 제주항공은 올해 1분기 보유 항공기의 운용 효율을 극대화한 결과 기재수가 동일했던 2019년 3913억 대비 37.8%, 3대 적었던 지난해 4223억 대비 27.7% 증가한 5392억원의 매출액을 기록했다고 ...

한국경제TV | 2024.05.07 17:55