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      호실적 내고도 급락한 HMM…최대주주 불확실성이 '발목'

      ... 69.6% 수준이다. 컨센서스(증권사 추정치 평균·4805억원)에는 다소 못 미쳤다. 중동 지역에서의 군사적 긴장감 고조로 주요 해상 통로인 홍해가 사실상 막혀 운임이 치솟은 수혜를 온전히 누리지 못한 탓이다. 양지환 대신증권 연구원은 “홍해 사태 장기화를 예상하지 못해 작년에 연간 계약 운임 조정을 크게 하지 못했기 때문”이라며 “올해 연간 운임계약은 작년 대비 높은 수준에서 체결돼 2분기 영업이익은 1분기 ...

      한국경제 | 2024.05.17 08:36 | 한경우

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      HMM "특수화물로 호실적 지속"

      전통적으로 해운업 비수기로 꼽히는 1분기에 국내 최대 컨테이너선사 HMM이 예상 밖의 호실적을 냈다. 홍해 사태로 해상 운임이 크게 오른 뒤 진정되지 않으면서다. HMM은 해운업 성수기에 접어드는 2, 3분기 실적을 긍정적으로 전망하면서 앞으로 냉동·냉장 컨테이너 등 수익성이 좋은 특수 화물을 중심으로 영업 활동을 펼치겠다는 계획을 밝혔다. HMM은 올 1분기에 매출 2조3299억원, 영업이익 4070억원을 기록했다고 14일 발표했다. ...

      한국경제 | 2024.05.14 18:48 | 김진원

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      HMM 1분기 영업익 33% 증가…해운 운임 상승에 호조

      ...적으로 해운업 비수기로 꼽히는 1분기에 국내 최대 컨테이너선사 HMM이 예상 밖의 호실적을 냈다. 홍해 사태로 해상 운임이 크게 오른 뒤 진정되지 않으면서다. HMM은 해운업 성수기에 접어드는 2·3분기 실적을 긍정적으로 ... 수익성이 좋은 특수 화물을 중심으로 영업 활동을 펼치고 대규모 컨테이너선을 순차적으로 투입해 비용을 절감하며 급격한 운임 변화에 대응해 나갈 계획이다. HMM은 1분기 매출 2조3299억원, 영업이익 4070억원을 기록했다고 14일 ...

      한국경제 | 2024.05.14 17:40 | 김진원

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      "2시간만에 공급망 리스크 대응"…진화한 첼로스퀘어 [뉴스+현장]

      ... 디지털전환(DX)을 가속화하는 중이다. 오구일 삼성SDS 물류사업부장(부사장)은 "최근 물류 리스크가 자주 발생하고, 운임에 미치는 임팩트(영향)가 크다"며 "리스크를 좀 더 빨리 인지하고, 수집한 정보로 리스크인지 아닌지 알 수 있어야 ... 물류비 데이터를 추출할 수 있는 서비스를 내놓을 예정이다. 또 항구 정박료 발생이나 선박 억류와 같은 이상 상황, 해상 및 항공 운임 등도 생성형 AI를 통해 예측해 나간다는 계획이다. 지금까지는 첼로스퀘어를 통해 화물 이동 상황과 ...

      한국경제TV | 2024.05.20 17:36

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      삼성SDS "AI로 물류 위험 감지…대응책 수립에 하루→2시간"

      ... 항공 물동에 영향이 있음을 고객에게 알렸다며 이후 확전에 대비해 오만, 아랍에미리트(UAE) 등 인근 항구까지 해상으로 운송한 후 주변국을 활용하는 대체 운송 방안을 제시해 예정된 시간에 운송을 완료했다고 전했다. 또, 삼성SDS는 ... 도착예정시간 예측(Predictive ETA) 정보도 제공한다. 항구 정박료 발생이나 선박 억류 같은 이상 상황, 해상 및 항공 운임 등을 예측해 미래 비용 가시성도 높이고 있다. 아울러 첼로스퀘어를 통해 항공, 해상, 육상, 철도 ...

      한국경제 | 2024.05.20 12:01 | YONHAP

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      삼성SDS, ‘AI 기반 디지털 물류’로

      ... 이스라엘 도착 예정 항공 물동에 영향이 있음을 고객에게 알렸다. 이후 확전에 대비해 오만, UAE 등 인근 항구까지 해상으로 운송한 후 주변국을 활용하는 대체 운송 방안을 제시하여 예정된 시간에 운송을 완료했다. 생성형 AI를 활용하여 ... 도착예정시간 예측(Predictive ETA) 정보를 제공한다. 항구 정박료 발생이나 선박 억류와 같은 이상 상황, 해상 및 항공 운임 등도 예측하여 미래 비용 가시성까지 높이고 있다. 또한, 첼로스퀘어를 통해 항공, 해상, 육상, ...

      한국경제 | 2024.05.20 11:23 | WISEPRESS

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    상하이컨테이너 운임지수 [Shanghai Containerized Freight Index] 경제용어사전

    상하이거래소(Shanghai Shipping Exchange: SSE)에서 2005년 12월 7일부터 상하이 수출컨테이너 운송시장 15개 항로의 스팟(spot) 운임을 반영한 운임지수이다. 기존에는 정기용선운임을 기준으로 하였으나 2009년 10월 16일부터는 20ft 컨테이너(TEU)의 미달러 표기 해상화물운임을 기준으로 산정하고 있다. 이 지수는 https://en.sse.net.cn/indices/scfinew.jsp를 통해 알 수 있다.