• 정렬
  • 기간
  • 영역
  • 옵션유지
  • 상세검색
    여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

전체뉴스 110061-110070 / 116,554건

  • 최신순
  • 정확도순
  • 과거순
  • 영광원전 5.6호기 건축허가 취소로 한국전력 등 큰 피해

    ... 활용하지 못하 고 있다. 특히 김 영광군수가 원전건축 허가를 취소한 뒤에도 "사업이 착수될 때까 지 인력 등을 현지에 대기시켜 달라"는 한전측의 요구로 이들 인력과 장비 등을 철수시키지 못한 채 지금까지 인건비 등으로 3백20억원 가량의 재산 손실을 봤다고 주장하고 있다. 이에 따라 현대도 손해보상을 청구하는 공문을 최근 한전에 보내는 등 영 광 5,6호기 사태 여파가 갈수록 확산되고 있다. (한국경제신문 1996년 9월 13일자).

    한국경제 | 1996.09.12 00:00

  • [보험이야기] 소 잃기전 외양간 고치기

    위험과 사고가 없으면 보험이 필요없다. 그렇다고 보험에 들었다고 해서 사고가 일어나도 좋지 않다. 가입자나 보험사를 위해서도 위험사고가 발생하지 않는 게 최상이다. 손해보험사는 사고시 적정한 보상처리를 하는 것외에 또 한가지 중요한 서비스에 전념하고 있다. 무사고를 위해 가입자를 대상으로 사전에 위험을 진단하는 것. 사고위험을 최대한 줄일 수 있도록 사전예방책을 제시하는 역할이다. 현대해상은 일찌기 위험관리의 중요성을 인식, 업계 최초로 ...

    한국경제 | 1996.09.12 00:00

  • 수색동 4만7천평방m '버스공영차고지' 조성 .. 서울시

    ... 버스공영차고지 조성을 위해 그린벨트지역인 이 일대를 도시계획시설로 지정키로 하고 오는 18일 시 도시계획위원회에서 확정할 방침이라고 밝혔다. 시는 자동차정류장으로 도시계획시설 결정이 이뤄지면 건교부에 그린벨트내 건축행위허가를 신청한뒤 토지보상을 시작, 97년까지 5백여대의 버스가 주차할수 있는 은평권역 버스공영차고지로 만들 계획이다. 버스공영차고지는 서울 10개권역별로 조성될 계획이나 현재 확정된 곳은 도봉산역 환승주차장 일부와 이번에 도시계획시설로 지정되는 ...

    한국경제 | 1996.09.12 00:00

  • 도시가스 시설/기기 안전관리 대폭 강화 .. 통산부

    ... 1개월 이내 및 6개월마다 1차례로 각각 단축하도록 했다. 특히 도시가스 사업자가 안전관리에 적정한 수준의 비용을 투자하도록 하고 이에 대해서는 세액공제 및 자금을 지원하며 가스사고보험의 보험요율 차등화와 의무가입대상 확대, 보상금액 상향조정 등도 추진하기로 했다. 이와 함께 도시가스 회사의 임직원에 대한 교육대상을 최고경영자와 임원, 사무직원까지 확대하고 가스안전학회 설립과 가스안전공사내에 안전교육 전담기관 설치를 각각 추진하며 사고발생시 홍보체계도 확립하기로 ...

    한국경제 | 1996.09.12 00:00

  • [5대양 6대주] 미 FRB, '연봉 하극상' "불협화음"

    ... 미국의 돈줄을 쥐고 있는 FRB 답다고 할수 있다. 그러나 이같은 비정상적인 연봉구조 때문에 FRB는 외우내환에 시달리고 있다. 외부에서는 의회가 FRB의 고임을 비난하고, 내부에서는 상대적으로 연봉이 적은 일부 직원들이 손해보상을 청구중이다. 하원은행위원회는 "정부기구를 축소하고 공무원을 줄이는 "작은 정부" 정책속에서 FRB 직원들의 과도한 고임은 도저히 납득할수 없는 일"이라며 연봉인하를 요구하고 있다. 이에대한 FRB의 변명은 다소 궁색하다. ...

    한국경제 | 1996.09.12 00:00

  • [금융가레이더] 기업은행 ; 전북은행 ; 제일은행 등

    ... 발급수수료를 면제하기로 했다. .전북은행은 추석을 맞아 연휴기간중에 현금보관업무 자기앞수표발행 수수료면제 대여금고 무료이용 등의 서비스를 실시한다. .제일은행은 14일까지 설악산에서 거래기업 중견간부 45명을 초청해 "기업의 환리스크관리"를 주제로 국제금융세미나를 개최한다. .보험감독원은 가스렌지를 분리수거하면서 중간밸브를 잠그지 않아 일어난 가스폭발도 보험사가 보상해야 한다는 조정결정을 내렸다. (한국경제신문 1996년 9월 13일자).

    한국경제 | 1996.09.12 00:00

  • 모터스코리아, 트윈타이어 국내 첫 선 .. 내달부터 시판

    ... 제동력도 일반타이어보다 20%가량 줄어들었다. 국내에 소개되는 모델은 125/85VR16사이즈로 중대형차종과 수입차 전차종에 적당하다. 소형차와 4륜구동용은 추후 수입할 예정이다. 모터스코리아는 이제품의 책임보증기간을 5년으로 정하고 있다. 또 최초구입후 3개월 또는 주행거리가 5,000cc를 넘기전에 도로사정으로 타이어가 파손될 경우 무상으로 보상해줄 계획이다. 전화문의 : 574-3399. (한국경제신문 1996년 9월 13일자).

    한국경제 | 1996.09.12 00:00

  • [사설] (12일자) 영광원전은 지자제 갈림길

    ... 보이다가 일을 그르친 핵심사항은 8월초 사고때 과연 2호기의 방사능 누출이 있었느냐 여부다. 이점에선 정부의 양심이 긴요하다. 스스로 미심적으면서 충성 하나로 설득에 나선다면 역사에 그 몇백배 대죄를 짓는 것이다. 둘째 지역보상 문제다. 총공사비의 1% 270억원의 특별지원 제안에 620억원의 추가지원 요구가 나왔었다. 그러나 이는 안전문제에 종속된다. 100% 안전이 사실이면 과다한 추가요구는 지역이기다. 셋째 위 두문제에 대한 지역 민간대표의 참여 ...

    한국경제 | 1996.09.11 00:00

  • [여성을 일터로] (25) 제4부 : 경제계 .. 고용기피 '역작용'

    ... 제도적으로 육아를 위한 아버지의 휴직제도를 강화하는 등 육아의 평등성을 보장하는 제도적인 뒷받침이 있어야 한다. 그러나 이 경우에도 임신과 출산으로 인한 손실은 온전히 여성들의 몫이다. 이러한 문제를 해결하는 방식은 소득보상이 아닌 사회복지 차원에서 접근하는 것이 바람직하다는 주장도 있다. 한편 정부보조를 보는 시각에도 두가지 접근방식이 있다. 정부가 국민들의 세대 재생산활동을 보조해 준다는 복지개념의 시혜로 보는것이 그 첫번째고, 국가가 그 구성원들을 ...

    한국경제 | 1996.09.11 00:00

  • ['고비용' 벽을 깨자] (4) 제1부 <3> 2란성 쌍생제도

    ... 총액을 그 기간의 총일수로 나눈 금액" (제19조). 즉 임금항목에 관계없이 근로자가 받은 모든 급여와 수당 등을 합쳐 산술 평균한다는 얘기다. 따라서 상여금은 평균임금에 자동 산입된다. 이 평균임금은 퇴직금 휴업수당 산재보상 등의 기준이 된다. 그러다 보니 한국기업에서 상여금은 더이상 "상여금"이 아니다. 그저 나중에 몰아 받는 고정급이다. 회사에 이익이 나면 받고, 손실이 나면 못받을 수도 있는 보너스로서의 성격은 사라진지 이미 오래다. "H사 비극"의 ...

    한국경제 | 1996.09.11 00:00