한국경제

... 2억4천800만달러(약 3천335억원)였다. 머스크와 양밍, 짐라인은 작년 3분기에도 적자를 냈다. 코로나19 특수 종료와 경기침체 여파로 해운 시황이 급격하게 악화한 것이 해운사들의 실적을 끌어내린 것으로 분석된다. 해상 운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 지난해 4분기 1천 포인트 언저리를 맴돌며 전년 대비 4분의 1 수준으로 떨어졌다. 다만 국내 최대 컨테이너 선사이자 8위 해운사인 HMM은 대만 에버그린(7위)과 함께 흑자를 ...

한국경제TV | 2024.03.24 22:34

... 선복을 제공할 예정이다. 중동 사태 추이에 따라 잔여 TEU를 활용해 지원 규모를 확대하는 방안도 계획하고 있다. 수에즈·파나마 운하의 통행 차질로 인해 글로벌 선사들은 희망봉으로 우회하고 있다. 이에 따라 국내 수출 기업들의 운임 부담이 늘고 수출 화물 선적 차질도 크게 확대하고 있다. 한국해양진흥공사의 컨테이너선 운임지수(KCCI)에 따르면 2월 기준 한국발 유럽 노선의 해상운임은 지난해 10월 대비 250.1% 상승했다. 한국발 미국 동부 노선의 해상운임도 ...

한국경제 | 2024.03.24 11:00 | YONHAP

... 2억4천800만달러(약 3천335억원)였다. 머스크와 양밍, 짐라인은 작년 3분기에도 적자를 낸 바 있다. 코로나19 특수 종료와 경기침체 여파로 해운 시황이 급격하게 악화한 것이 해운사들의 실적을 끌어내렸다. 해상 운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 지난해 4분기 1천 포인트 언저리를 맴돌며 전년 대비 4분의 1 수준으로 떨어졌다. 다만 국내 최대 컨테이너 선사이자 8위 해운사인 HMM은 대만 에버그린(7위)과 함께 흑자를 ...

한국경제 | 2024.03.24 06:45 | YONHAP

... 서울역에서 인천공항1,2터미널을 왕복 운행하는 공항철도는 연평균 30%에 달하는 수송 성장세를 유지하고 있다. 하루 수송 여객 27만 명의 공항을 연결하는 대표 교통수단이다. 개통 첫해에 비해 수송객 규모는 20.7배 성장했다. 운임 수입도 11.9배 증가했다. 지난 2010년 인천공항에서 김포공항을 거쳐 서울역까지 전 구간을 개통하고, 2018년 반대편 노선은 인천공항2터미널역까지 연장됐다. 현재 공항철도는 서울역부터 인천공항2터미널역까지 총 14개 역을 운영하고 ...

한국경제 | 2024.03.22 16:31 | 강준완

... 가능성이 크다"며 "소형 택배에 특화한 멀티포인트(MP) 네트워크, 메가 허브 터미널의 경쟁력, 통관 시스템을 보유한 CJ대한통운의 경쟁력을 따라오기는 역부족"이라고 설명했는데요. KB증권도 "기존 물량 계약 갱신 시 배송서비스와 운임 경쟁력 측면에서 CJ대한통운이 유리하다"며 "국내 시장에서의 성장을 노리는 알리가 소형 택배에 강점이 있는 CJ대한통운과 계속 협력할 것"으로 전망했습니다. 국내 유통시장에서 중국의 이커머스 쇼핑몰, 이른바 C커머스 영향력이 커지고 있는데요. ...

한국경제TV | 2024.03.22 08:22

... 수출입 물류 비상대응반 운영 점검 회의를 열어 홍해 해협 통항 중단 장기화에 따른 수출입 물류 현황을 점검했다. 회의를 주재한 송명달 해수부 차관은 "홍해 운항 중단이 석 달간 지속되면서 장기화가 우려되고 있다"면서 "해상 운임 동향을 지속적으로 살피며 기업의 애로 해소를 위한 지원을 계속할 것"이라고 말했다. 이날 회의에는 산업통상자원부, 중소벤처기업부, 한국해운협회, HMM 등 선사, 한국무역협회, 중소기업진흥공단, 한국해양진흥공사, 한국해양수산개발원이 ...

한국경제 | 2024.03.21 14:00 | YONHAP

... 침체돼 있던 글로벌 여객 수요가 팬데믹 이전 대비 90%까지 회복됐다. 대한항공은 여객수요 회복에 선제적으로 대비해, 여객 사업량이 전년 대비 2배 이상 증가했다. 한편, 항공화물 시장은 코로나 특수 영향이 줄고, 전세계적으로 운임이 빠르게 하향됐다. 이에 대한항공은 글로벌 전자상거래 중심의 고정 수요를 적극 유치해 새로운 수익을 창출했다. 이에 대한항공은 지난해 사상 최대 매출 14조 5,751억 원, 영업이익 1조5,869억 원을 기록했다. 조 회장은 ...

한국경제TV | 2024.03.21 11:22

... 콘퍼런스에서 중요하게 다루어졌다고 전했다. 해양진흥공사 관계자는 "현재 홍해 사태가 빠르게 진정될 가능성은 높지 않지만, 올해 2분기 중 수에즈 운하 통항이 재개될 것이라는 전망도 있다"며 "다만 통항이 재개되더라도 선박공급이 확대돼 운임 시장에는 하락 압력으로 작용할 것"이라고 말했다. 이 경우 선사들은 감속운항, 임시결항, 계선, 폐선 등으로 선복량 조절에 나설 것으로 예상됐다, 이밖에 내년 2월 출범을 앞둔 머스크와 하팍로이드의 해운동맹 '제미나이 코퍼레이션'은 ...

한국경제 | 2024.03.20 16:40 | YONHAP

... 지난해 10월 몽골 울란바토르에 대표사무소를 설립하면서 한국-몽골 간 교역에 수반되는 물류서비스와 인프라 확대를 통해 사업기회를 적극 확대하고 있다. 한진은 투신 그룹과 협약을 통해 향후 항공·해상·내수 포워딩 사업 부문에 대한 운임과 보유자원에 대해 상호 협력하고, 물류 부문 서비스 역량을 공동개발할 방침이다. 특히 몽골 국토교통부가 현재 울란바토르 내 밀집도 해소를 위해 물류산업을 육성하는 가운데, 울란바토르 도심 인근 연 60만 TEU 규모의 통합물류센터 구축에 ...

한국경제TV | 2024.03.20 10:42

... 한진은 작년 10월 울란바토르에 대표사무소를 설립한 뒤 한국-몽골 간 활발한 교역에 수반되는 물류 서비스와 인프라 확대를 통해 사업 기회를 모색해왔다. 한진은 투신 그룹과 협약을 통해 항공·해상·내수 포워딩 사업 부문에 대한 운임과 보유자원에 상호협력하고 물류 부문 서비스 역량을 공동 개발하며 양사의 해외 네트워크를 교차 활용해 거점을 효과적으로 늘려나가기로 했다. 특히 몽골 국토교통부가 현재 울란바토르 내 밀집도 해소를 위해 물류산업을 육성, 추진하면서 양사는 ...

한국경제 | 2024.03.20 09:06 | YONHAP