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  • '환절기' 자동차 봄단장 요령

    ... 부를 수 있다. 주차브레이크를 당길 때 `딱딱' 소리가 10회를 넘어서면 브레이크가 헐거워졌다는 신호다. ▲ 차도 `시력검사'를 = 겨울철 외관 관리를 소홀히 했다면 등화장치가 불량이 되기 쉽다. 차도 시력이 좋아야 밤길운행이 안전하다. 전조등, 차폭등, 후진등, 제동등, 방향지시등을 점검한다. ▲ 타이어 점검으로 안전한 봄나들이 = 빙판길 접지력(땅과의 마찰력)을 높이려고 타이어의 공기압을 낮추고 운전했다면 다시 적정 수준으로 돌려놓는다. 타이어 ...

    연합뉴스 | 2006.03.05 00:00

  • 철도公, 엄포만 놓고 슬그머니 복직 관행깨야

    ... 사태로 당분간 노·사·정 관계는 악화될 것으로 우려된다. 민주노총은 "대표적인 노동 악법으로 손꼽히는 직권중재 제도를 내세워 정부가 철도노조를 탄압했다"며 강경 노선을 유지할 것을 선언했다. 한편 KTX는 5일부터 정상 운행에 들어갔지만 특실에서의 음료 서비스 등은 파업 당시처럼 계속 제공되지 않는다. KTX 여승무원 노조 관계자는 "총투표를 한 결과 83%가 파업을 지지해 투쟁을 지속하기로 했다"고 말했다. 조성근 기자 truth@hankyung.c...

    한국경제 | 2006.03.05 00:00 | 최승욱

  • [사설] (6일자) 철도파업 배상책임도 철저히 물어야

    철도공사 노조가 파업 나흘 만인 지난 4일 현장업무 복귀를 선언하고 사실상 파업을 철회(撤回)했다. 그동안 시민들이 겪은 불편을 생각하면 그나마 다행이 아닌가 싶다. 그러나 철도운행이 정상화됐다 해서 모든 것을 없었던 일로 넘어가서는 절대 안된다는 점을 분명히 해두고자 한다. 정부가 과거처럼 법과 원칙에 따라 처리하겠다고 으름장을 놓고는 파업이 끝나면 슬그머니 경징계 등으로 끝내고 마는 일이 되풀이된다면 불법파업을 근절시키기는 거의 불가능하다. ...

    한국경제 | 2006.03.05 00:00 | 이계민

  • 철도파업 노조원 대량 징계사태 오나

    ... 손실액에 대해 개개인에게 까지 손해배상 청구 등 책임을 묻겠다는 입장을 밝힌 바 있어 파업에 따른 후폭풍이 적지 않을 것으로 전망되고 있다. 그러나 일부에서는 노조가 자진 업무에 복귀했고 대량 징계 사태가 이어질 경우 열차운행에도 차질이 예상돼 '정상참작'의 여지가 다소 있지 않느냐는 관측도 나오고 있다. 미복귀자 가운데 상당수 조합원이 열차운행의 핵심인력이 기관사가 차지하고 있다는 점도 부담이 되는 부분이다. 또 노조가 파업철회를 선언하지 않은 채 ...

    연합뉴스 | 2006.03.05 00:00

  • 노조원 속속 복귀..철도 운행 회복세

    철도파업 나흘째인 4일 파업에 참가한 노조원들이 속속 업무에 복귀하면서 열차 운행률도 점차 회복세를 보이고 있다. 그러나 나들이객 등 유동인구가 많은 주말이 시작됐으나 파업은 종료되지 않아 시민들의 교통불편은 여전히 이어졌다. ◇ 조합원 복귀 늘어 철도운행률 회복세 철도파업에 참여한 노조원들의 현업복귀율이 4일 오전 6시 현재 42.2%(7천130명)를 기록했다. 광주.전남의 경우 순천본부 노조원 915명 가운데 288명(31.8%)이 복귀해 ...

    연합뉴스 | 2006.03.04 00:00

  • 부산 철도노조원 540명 복귀…운행률 68%

    철도노조 파업 나흘째를 맞아 파업에 참가했던 철도노조 부산지방본부 노조원 2천700여명 가운데 4일 아침까지 540여명이 복귀, 열차운행 정상화에 대한 기대가 높아지고 있다. 한국철도공사 부산지역본부는 4일 "산개투쟁을 위해 부산 민주공원에 모여있던 1천100여명의 노조원 가운데 부산고속기관차승무소와 부산고속열차승무사무소 소속 노조원 등 300여명이 이날 새벽 업무에 복귀하는 등 노조원들의 업무복귀율이 빠르게 늘고 있다"고 밝혔다. 특히 부산지방본부 ...

    연합뉴스 | 2006.03.04 00:00

  • 수도권 전철 정상운행 시작…배차간격 빨라져

    한국철도공사 노조의 파업 나흘째를 맞은 4일 수도권 전철은 기관사들의 전원 복귀로 구간별로 정상운행이 시작됐다. 또 사실상 휴일이 돼 버린 토요일이어서 전날보다는 불편을 겪는 시민들이 줄어든 모습이었다. 서울메트로와 철도공사가 업무를 분담하는 지하철 1,3,4호선의 경우 철도공사 기관사 850여명이 전원 복귀해 분당선, 일산선, 안산선은 이미 정상운행을 시작했다. 1호선 구로역이 전날 오후 5시부터 운영체제가 정상을 되찾는 등 주요 지하철역들도 ...

    연합뉴스 | 2006.03.04 00:00

  • 파업 철도노조원 전원 복귀

    ... 1만6천897명 전원이 복귀를 마쳤다고 밝혔다. 분야별로는 ▲운수 4천47명 ▲운전 5천548명 ▲시설 1천939명 ▲전기 1천166명 ▲차량 4천197명 등 전체 노조원 2만5천510명의 66.2%이다. 노조원 복귀로 열차 운행은 계속 늘어 오후 7시 현재 KTX는 64.9%의 운행률을 보였으며 전동차도 60.5%를 기록, 전날보다 10% 포인트 이상 증가했다. 그러나 새마을과 무궁화 등 일반여객(19.8%)과 화물(23.13%)은 아직 운행률이 평상시에 ...

    연합뉴스 | 2006.03.04 00:00

  • 대체투입 기관사 피로 누적 '비상'

    4일 철도노조 파업이 나흘째로 접어들면서 대체 투입된 기관사들의 피로가 누적돼 열차 안전운행에 대한 우려의 목소리가 높아지고 있다. 수도권 전철 기관사가 복귀하긴 했지만 이들을 곧바로 업무에 투입할 수 없는 데다 기관사 외에 열차 운행에 필요한 인력이 모두 복귀한 상태가 아니어서 완전 정상화까지는 적지 않은 시간이 걸릴 것으로 보인다. 한국철도공사에 따르면 노조 파업으로 대체 투입된 기관사는 비조합원 423명과 군인 106명, 철도운전기술협회 ...

    연합뉴스 | 2006.03.04 00:00

  • KTX 수도권 전철 5일 오전 완전 정상화

    ... 참여 노조원 1만6천897명 중 9천65명이 직장으로 돌아와 복귀율은 53.6%를 기록했다고 밝혔다. 이에 따라 KTX와 수도권 전철은 5일 오전 완전 정상화될 수 있다고 철도공사는 설명했다. 현재 분당.일산선이 완전 정상 운행되고 있으며 안산.과천선도 오후 2시부터 정상화된다. 서울과 수원-인천을 연결하는 경부.경인선 전철은 5일부터 정상화될 것으로 전망된다. 철도 기관사 노조원은 파업에 참여했던 5천548명의 노조원 중 2천979명이 복귀, 53.7%의 ...

    연합뉴스 | 2006.03.04 00:00