한국경제

... 현대강관사장 현대미포조선사장 현대종합상사부사장 등을 지낸 전문경영인이다. 이와관련 재계에서는 현대그룹출신 전문경영인이 재산보전관리인으로 선임됨에 따라 앞으로 삼미특수강의 처리방안이 제3자 인수쪽으로 결정될 경우 현대측이 인수경쟁에서 유리한 고지를 차지할 가능성도 없지 않은 것으로 보고 있다. 삼미특수강은 현재 채권단에서 자산실사 작업을 진행중이며 이달말께 실사결과가 나오면 처리방안이 최종 확정된다. (한국경제신문 1997년 8월 19일자).

한국경제 | 1997.08.18 00:00

... 보유한 모든 주주에게 허용하도록 했다. 이밖에 은행 등 채권자의 경영견제차원에서 상법 등을 개정, 각 기업별로 상위채권자들에게 1~2인의 사외이사를 파견할 권한을 부여하거나 특정기업의 부채비율이 일정비율을 넘어서면 채권자들이 채권단을 구성, 채권을 회수 하거나 이자율을 변경하는 수단을 확보하도록 했다. 그러나 이같은 방안은 최근들어 잇달아 나온 대기업경영규제 강화조치에 이은 또다른 견제조치인데다 현실적으로 실행이 쉽지 않은 내용이 많아 논란이 예상된다. ...

한국경제 | 1997.08.18 00:00

김선홍회장이 채권단에 사표를 내지 않겠다는 뜻을 분명히 하고 임창열 통상산업부장관은 김회장의 사표를 받겠다는 채권단의 방침에 적극 동의하고 나서 기아사태가 혼미를 거듭하고 있다. 김선홍회장은 16일 저녁 기아그룹 기자실에서 사태발생 한달만에 첫 공식 기자회견을 갖고 "기아회생을 위해 사력을 다하겠다"고 밝혀 채권단의 사표제출 요구를 받아들일 뜻이 전혀 없다는 점을 분명히 했다. 김회장은 17일 중국 합작공장 준공식 참석을 위해 출국하기 ...

한국경제 | 1997.08.18 00:00

... 적극 재개한 것은 기아내부에서도 논란이 있던 김회장 사표제출 문제가 "불가방침"으로 완전히 굳어졌기 때문으로 풀이된다. 따라서 김회장은 앞으로 사표를 제출하지 않고 경영일선에서 기아의 자구 노력을 진두지휘할 것으로 보이며 채권단이 사표 제출의 댓가로 제시하고 있는 지원도 포기한채 "자력갱생"으로 방향을 잡은 것으로 분석된다. 다음은 일문 일답. -임창열 통상산업부 장관등 정부및 정치권 인사와의 회동 여부를 놓고 말이 서로 다르다. "우리 발표가 ...

한국경제 | 1997.08.18 00:00

임창열 통상산업부 장관은 16일 김포공항에서 기자와 만나 "채권단에 협조 하는 것이 기아를 살리는 길"이라고 말해 정부도 김선홍회장의 사표를 받겠다는 채권단의 방침에 적극 동의하고 있다는 점을 분명히 했다. 임장관은 이런 관점에서 "기아측이 기아특수강을 현대, 대우와 공동경영키로 하고 아시아자동차와 기아자동차를 합병하려는 것은 사태해결에 도움이 안된다는 점도 지적했다"고 덧붙였다. 임장관은 또 자동차산업의 주무장관으로서 사태해결을 위해 ...

한국경제 | 1997.08.18 00:00

... 제일은행은 21일로 시한을 정하고 18개 업체들을 대상으로 인수방식을 공모하고 있다. 지난 12일까지 세차례에 걸쳐 주식인수방식으로 공개입찰을 시도했으나 한 업체도 참여치 않아 자동유찰됐다. 포철-동국제강이 제시한 자산인수방식의 경우 채권단에 지나치게 과중한 부담을 주기 때문에 공모로 다시 인수자를 물색중이다. 제일은행 관계자는 "주식인수방식이야 힘들겠지만 자산인수를 하더라도 채권단에 유리한 방법이 제시될지도 모른다는 판단이 들어 공모에 나섰다" 며 "만약 새로운 방식을 ...

한국경제 | 1997.08.17 00:00

... 멈출수 없다"는 제목의 자서전을 출간한다. 김회장은 이 자서전을 통해 자신의 최근 심정을 토로할 것으로 알려졌다. 김회장은 자신의 진퇴여부에 대해 "나는 언제든 기아를 떠날 각오가 돼있다"며 "그러나 당장은 떠날때가 아니어서 채권단의 요구에 응할수 없을뿐"이라고 밝히고 있다. 특히 김회장은 "나는 경영권을 행사할수 있는 지분을 가진 오너가 아니라 단지 대표사원일 뿐"이라며 기아가 살아나는 모습을 보고 떠나는게 자신의 꿈이라고 말했다. 김회장은 기아가 ...

한국경제 | 1997.08.16 00:00

... 김선홍회장의 사표제출 문제에 대한 기아그룹의 반응이다. 한달간의 장마끝에 구름이 개이고 무지개가 떴다고 하지만 기아그룹은 아직 달라진 것이 아무것도 없다고 판단하고 있다. 이회창 신한국당 대표가 기아자동차 소하리공장을 다녀가면서 채권단 은행장들이 긴급회동을 갖는등 기아사태에 물꼬가 트이는 듯이 보이는 것은 사실이다. 그러나 이대표의 방문을 여러가지 이유로 문제해결의 실마리로 보기 어려운데다 채권단이나 정부의 방침도 과거의 것을 그대로 되뇌는데 그치고 있다는게 ...

한국경제 | 1997.08.16 00:00

이회창 신한국당대표의 기아자동차 방문으로 수습의 실마리를 찾아가던 기아처리문제가 다시 난관에 봉착했다. 한때 조건부사표를 제출할 것으로 알려졌던 김선홍회장이 불가입장을 고수 하고 있기 때문이다. 최근 여권 정부 채권단이 이구동성으로 기아자동차의 제3자인수 불가를 천명하고 사표도 자구이행여부에 따른 조건부라는 점을 강조했음에도 불구, 기아측의 태도는 여전히 완강하기만 하다. 결국 기아해법은 다시 원점으로 돌아갔고 그 부담은 기아측에 고스란히 ...

한국경제 | 1997.08.16 00:00

정부와 신한국당의 중재로 실마리를 찾아가던 기아해법이 다시 원점으로 돌 아갔다. 기아그룹은 김선홍회장의 사표제출을 계속 거부하고 있고 채권단은 사표제 출이 없는 한 자금지원을 해줄 수 없다며 팽팽히 맞서고 있다. 기아그룹은 15일 최근 김회장이 임창렬통상산업부장관과 서상목신한국당의 원을 만난 자리에서 금명간 사표를 제출키로 했다는 일부 여권인사의 발언에 대해 "전혀 사실무근"이라며 종전의 입장과 전혀 달라진게 없음을 분명히 했 다. ...

한국경제 | 1997.08.15 00:00