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... 협대역의 주파수로도 많은 가입자를 수용해 주파수 고갈현상을 해결할 수 있다. 디지털 TRS는 보통 2백50MHz정도로 2천명의 가입자를 수용할 수 있다. TRS가 각광받게 된 것은 최근 디지털 방식이 개발됐기 때문이다. 1970년대 상용화한 아날로그 방식의 TRS는 무전기와 별 차이 없이 폐쇄무선통신으로 사용돼 왔으나 최근 상용화한 디지털 방식은 서비스 반경이 20~50㎞로 3~10㎞의 차량전화나 5∼10㎞의 업무용 무전기에 비해 훨씬 넓다. 또 개별 호출 및 ...

위성통신 이용기술의 일종으로 1대의 위성 중계기와 복수의 지상국을 연결한뒤 시간적으로 신호가 겹치지 않도록 지상국에 연결된 순서대로 아주 짧은 송신시간을 할애하는 다원접속방식이다. TDMA방식은 아날로그 방식보다 3배쯤 많은 가입자를 수용할 수 있다. 현재 유럽 등지에서 상용화되고 있다. 위성통신에 있어서의 다원접속방식에는 TDMA방식 외에 주파수분할 다원접속(CDMA)방식 등이 있다.

운전자가 차내에 장착된 전자장치를 통해 정밀한 교통 및 지리정보를 얻을 수 있는 시스템. 장착된 전자장치는 지리정보가 입력된 CD롬 지도나 상용화된 저궤도위성, 또는 도로변에 설치된 비콘에서 리얼타임으로 보내오는 교통정보를 소형의 모니터로 디스플레이 해준다. 제공되는 교통정보는 차의 현재 위치, 목적지의 위치 및 최단 거리, 도로의 지체상황 등이며 운전자는 이를 참고로 가장 안전하고 효율적인 운행을 할 수 있게 된다.

작업의 특성을 바꿈으로써 그 일에 종사하던 사람이 더 이상 수행가능한 기술을 지닐 수 없는 경우 또는 기술 혁신으로 인해 발생하는 실업을 '기술적 실업'이라고 한다. 자율주행 기술이 상용화되면 트럭 운전사의 일자리가 위협받고, 드론 배송이 실현되면 택배기사들이 실직자가 되는 식이다.