통합검색

... 증가세가 떨어진데다 수입물품도 고급화추세에 따라 물동량 증가에는 큰 영향을 미치지않은 때문으로 풀이된다. *** 상반기 5.2%기록 --> 마산항 활성화 영향도 *** 특히 부산항의 만성적 화물적체현상으로 외국선사들이 부산항입항을 기피, 환적화물이 줄고 있고 정부가 부산항화물적체현상을 해소키위해 마산항 활성화등의 정책을 추진하고 있는 것도 요인으로 지적되고 있다. 상반기중 수출입컨테이너 불량을 월별로 보면 1월 17만3,990TEU에서 5월 에는...

한국경제 | 1989.07.28 00:00

... 한달동안 접수한 수입신고 1만137건에 대한 자체분석결과 수입신고 관계서류의 기재잘못이 전체의 15.3%인 1,552건을 차지해 수입신고서류에 대한 민원인들의 기재잘못이 처리지연의 가장 큰요인으로 분석됐다. 이갸운데 수입보세화물의 장치장소에 따른 장치장 및 호출부호 기재잘못이 28%인 435.6건으로 가장 많았으며 입항일자 기재잘못이 23%인 357건, 반입일자 잘못이 22%인 341.4건, 기타 기재잘못이 27%인 419건을 차지했다.

한국경제 | 1989.07.18 00:00

우리나라 국기를 단 화물선이 처음으로 소련에 입항했다. 지난 4일 흑해 남쪽 소련의 일리페초스코에 6만4,000톤급 펜저니호가 한국국기를 게양한채 입항했으며 이배는 현재 5만톤의 미국산콩을 하역하고 있다고 소련의 해운관계자가 밝혔다. 이관계자는 펜저니호가 지난달 30일 미국 남부 뉴올리온르탄을 떠나 긴항해끝에 지난4일 소련에 도착했으며 오는 15일 소련을 떠나 미국으로 되돌아갈것이라고 말했다. 22명의 한국인선원들이 승선한 이배는 소련의 ...

한국경제 | 1989.07.11 00:00

... 하역업체와 컨테이너 야드운영업자를 마산항으로 유도키위해 세화통운 고려종합운수 세방기업등 3개 하역업체에 4부두내의 컨테이너장치장 설치허가를 이달안에 내주고 5부두 뒤의 배후부지 10만평을 개발에 대비, 컨야적장으로 확보키로 했다. 또 입항료 도선료 부두사용료를 부산항의 10%정도로 대폭 낮추어 선박들의 마산항입항을 유도키로 했다. 해항청은 또 창원시와 협의, 올해안으로 방암교-4부두까지 약2km를 2차선에서 6차선으로 넓혀 병목현상을 없애기로 했다. ** 마산항 ...

한국경제 | 1989.07.03 00:00

*** 페어스타호 이틀동안 수도권일원 관광 예정 *** 오스트레일리아의 호화관광유람선 페어스타호가 오는 6월5일 승객과 승무원 1,650명을 태우고 인천항으로 들어올 예정이다. 23일 교통부에 따르면 오스트레일리아의 시트마 크루즈사는 관광유람선인 페어스타호가 다음으로 한국에 들를 예정을 알려오면서 기항에 따른 협조를 요청, 법무부 세관등과 함께 승객 입국심사및 세관검사 절차등을 협의하고 있다. 이 유람선은 승객 1,200명, 승무원...

한국경제 | 1989.05.23 00:00

국내입항선박에 승선해 선박의 정비업무를 지원하고 있는 선원이 지원 선박의 선원으로 고지하지 않았을 경우 선주상호책임보험(P&I)의 보호대상이 될수 있을 것인지의 여부가 문제가 되고 있다. 3일 해운업계에 따르면 국내입항선박에 대해 육상지원조가 선박의 정비를 도울 목적으로 승선했을 경우 선원수첩과 해운항만청에 당해선박에 등재된 선원으로 고지할 수 있어 산재사고 발생시 선주상호책임보험의 혜택을 받을수 있었다. 그러나 승선인원이 최대탑재인원을 ...

한국경제 | 1989.05.03 00:00

해운항만청은 오는 5월부터 창고 및 야적장 사용료를 화물입항료에서 분리, 화물장치료로 구분 징수키로 했다. 18일 해항청에 따르면 현행 항만시설 사용료 체계상 불합리하거나 그 적용 및 해석이 불분명하여 민원발생 소지가 있는 조항을 개선키 위해 이달말까지 항만시설 사용규칙을 개정, 오는 5월부터 시행키로 했다. 이에따라 오는 5월부터 지금까지 화물입항료에 포함, 선주가 화주를 대신해 납부해온 창고 및 야적장 사용료를 화물입항료와 별도로 징수하게 ...

한국경제 | 1989.04.18 00:00

... 것으로 예상된다. 흑해해운공사의 정기적인 부산항취항은 우리나라와 소련이 아직 해운협정을 체결하지 않아 해운항만청과의 협의과정에서 난항이 예상되나 유고, 동독, 폴란드등 해운협정미체결국이 우리나라에 정기선을 취항시키고 있는 그동안의 전례로 미루어 이루어질 전망이 짙다. 흑해해운공사는 지난1월 1만톤급의 일반화물선 피요도르 글라드코프호로 베트남의 퀴논에서 고철 6,200톤을 싣고 인천항에 입항, 두성엔터프라이즈가 이의 대리점업무를 맡았었다.

한국경제 | 1989.04.17 00:00

...============================== * 뉴 욕 맑음 7-16 이스라엘, 요르단강서안서 5명 사살 * 런 던 흐림 3-12 시리아, 소련선박에 로켓 공격 * 파 리 맑음 6-14 시리아, 불선박 레바논입항 허용 * 본 흐림 10-15 서독정부 개각 * 모스크바 맑음 5-10 그루지야공화국 사태 * 요하네스버그 흐림 13-25 SWAPO이양 계획 실패 * 베이루트 맑음 15-20 레바논 내전 격화 * 리오데자네이로 비 20-29 ...

한국경제 | 1989.04.15 00:00

일본 도꾜 고베, 요꼬하마항등 9개 주요 항구의 노사분규로 컨테이너 야적장이 적체현상을 빚어 우리나라에서 이들 항구로 운송되는 수출상품등의 입항을 중지해 줄것을 13일 요청해와 한/일간 화물수송이 전면 중지될 위기에 놓여있다. 천경해운 장영해운등 한/일항로 20여개선사들은 이에 따라 각사별로 긴급대책회의를 열고 14일로 예정된 노사간의 최종협상이 결렬될 경우 한/일 항로 화물수송이 사실상 중단될 것으로 보고 비상수송대책을 강구하고 있다. ...

한국경제 | 1989.04.13 00:00