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    전체뉴스 151-160 / 5,377건

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      "노후도심 확 바꿀 수 있는데"…철도 지하화 사업 유치 경쟁

      ... 사업의 구체적인 일정을 제시했다. 국토부는 오는 3월 지하화 노선과 구간, 상부 개발 구상 등을 담은 종합계획 수립에 착수한다. 9월 지자체로부터 구간 제안을 받아 연말까지 선도사업을 선정하고 기본계획을 수립할 방침이다. 수도권에선 경부선 서울역~당정역을 비롯해 경인선 구로역~인천역, 경원선 청량리역~도봉산역 등이 우선적으로 검토될 것으로 예상된다. 경의중앙선도 지자체가 건의할 경우 검토 대상에 포함될 수 있다. 부산(화명~가야차량기지) 대구(경부선) 대전(경...

      한국경제 | 2024.01.31 17:42 | 서기열

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      與 "전국 주요 도시 철도지하화…구도심, 15분 생활권으로 정비"

      "주요 권역 광역급행열차 도입…주요도시 복합 문화·스포츠 공간 조성" 한동훈, 경부선 관통 수원 장안구서 '구도심 함께 성장' 총선공약 발표 국민의힘은 전국 주요 도시의 철도를 지하화하고, 지하화로 만들어지는 상부 공간과 주변 부지를 통합 개발하겠다고 공약했다. 철도로 단절되고 노후화된 구(舊)도심은 철도 지하화에 이어 용도규제 특례를 적용, 지역 특성에 맞는 '15분 생활권'으로 ...

      한국경제 | 2024.01.31 17:12 | YONHAP

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      "이번 설엔 우리가 갈까"...역귀성 표 30% 할인

      ... 있다. 에스알에 따르면 해당 역귀성 할인 상품은 다음 달 1∼7일 온라인에서 판매된다. 이번 할인은 설 명절 기간 역귀성객들이 주로 이용하는 다음 달 9일 상행 17개 열차와 다음 달 11∼12일 운행하는 하행 28개 열차가 대상이다. 경부선 27개, 호남선 15개, 동해선 3개가 해당된다. 이종국 SR 대표이사는 "설 연휴 국민들이 알뜰하게 SRT를 이용해 안전하고 편안한 귀성길에 나설 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다. (사진=연합뉴스) 박근아기자 t...

      한국경제TV | 2024.01.30 15:10

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      SRT 설 연휴 역귀성 운임 최대 30% 할인…내달 1∼7일 판매

      ... 설 역귀성 할인 상품'을 다음 달 1∼7일 온라인에서 판매한다고 30일 밝혔다. 이번 할인은 역귀성객들이 주로 이용하는 다음 달 9일 상행 17개 열차와 다음 달 11∼12일 운행하는 하행 28개 열차가 대상이다. 노선별로는 경부선 27개, 호남선 15개, 동해선 3개다. 30% 할인을 받으면 부산∼수서 및 포항∼수서 3만원대, 광주송정∼수서 2만원대에 SRT를 이용할 수 있다. 이종국 SR 대표이사는 "설 연휴 국민들이 알뜰하게 SRT를 이용해 안전하고 ...

      한국경제 | 2024.01.30 14:46 | YONHAP

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      1930년대 일제는 서울을 2배로 키웠다…영등포 신촌까지 끌어들였다

      ... 들어왔다. 나라가 망할 무렵에 들어왔다고 하여 망할 망(亡)자가 들어간 ‘개망초’의 원산지는 북아메리카다. 일본이 철로에 까는 침목을 놓기 위해 미국에서 나무를 대량으로 수입했다. 그 나무에 꽃씨가 묻어왔다. 경부선, 경의선, 경원선, 철길이 깔리는 곳마다 꽃씨가 묻어갔다. 그래서 개망초는 어디서든 피어났다. 사람과 가축은 죽어 없어져도 개망초는 지천으로 넘쳤다. 개망초의 향기로운 꽃 냄새를 맡으면 이 침목을 깔기 위해 우리 민초들이 얼마나 ...

      한국경제 | 2024.01.30 13:26 | 한이수

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      GTX 환승역으로 떠오른 수원, 신규 분양단지 수혜 기대

      ... 지난다. 부천, 의정부, 덕소 등을 순환하는 F노선은 수원역을 거친다. C노선과 F노선은 각각 2028년, 2035년 개통 예정이다. 이번 발표에 따라 향후 수원역에서 총 6개 노선을 이용할 수 있게 된다. 1호선과 수인분당선, 경부선, KTX 등 4개 노선에 GTX-C·F 노선이 더해지며 대규모 환승역이 되는 셈이다. 수원역 일대 원도심을 중심으로 호재가 겹치며 지역가치가 높아질 수 있다는 분석이다. 수원역 일대에 AK플라자, 롯데몰 등 다양한 ...

      한국경제 | 2024.01.26 18:07 | 한명현

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      GTX 말잔치의 맹점 4가지 [집코노미 타임즈]

      ... 그대로 보이죠. 대곡~의정부 구간도 이미 교외선이라는 노선이 존재합니다. 그러니까 기존 선로를 최대한 공유하겠다는 게 F노선의 핵심인 것이죠. GTX는 개통을 앞둔 A노선이 SRT와 선로를 공유하고, C노선 또한 서울 외곽 지역에서 경부선 등을 상당 구간 공유합니다. 사업비를 아끼면서 공사기간을 줄일 수 있기 때문이죠. 그런데 철도엔 선로용량이란 개념이 있습니다. 우리 눈엔 잘 띄지 않는 화물열차나 여객열차, 회송열차 등을 포함해 그 노선을 이용하는 열차들의 시간표 ...

      한국경제 | 2024.01.26 17:00 | 전형진

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      철도·도로를 땅 밑으로…도시 구조 '새 판' 짠다

      ... 추진한다. 국토부는 올해 12월까지 지방자치단체가 제안한 사업 중 완결성이 높은 구간을 선도사업으로 지정할 계획이다. 선정된 철도 구간은 종합계획 수립 이전부터 기본계획을 수립해 최소 1∼2년 준비기간이 단축된다. 현재 서울(경부선·경인선·경원선), 부산(경부선), 대구(경부선), 인천(경인선), 대전(경부·호남선), 광주선·경의중앙선 등이 검토되고 있다. 철도가 빠져나간 지상공간의 활용방안도 다각적으로 검토한다. 국토부는 역세권 상부공간은 주거·산업·문화가 ...

      한국경제 | 2024.01.25 10:26 | YONHAP

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      천안시, 철도 지하화 특별법 통과에 경부선 천안 구간 반영 촉각

      충남 천안시는 최근 '철도 지하화 및 철도 부지 통합개발에 관한 특별법'이 국회에서 가결됨에 따라 통합개발 종합계획에 경부선 천안 구간이 반영될지 예의 주시하고 있다고 22일 밝혔다. 시에 따르면 특별법이 지난 9일 국회 본회의를 통과하면서 철도 지하화 사업이 힘을 받고 있다. 철도 지하화 사업은 윤석열 대통령의 후보 시절 공약 사업으로 교통 관련 핵심 국정 과제다. 특별법에는 지상 철도를 지하화해 시민 안전 확보와 단절된 도시 연결, 지상 ...

      한국경제 | 2024.01.22 10:38 | YONHAP

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      "정신 안 차리노"…부산이 서울 뛰어넘다니

      ... 11.4%(2만8천236건), 쇼핑백 10.7%(2만6천415건), 휴대전화 10.4%(2만5천589건) 등의 순으로 많았다. 이 밖에도 동물, 의료기구, 스포츠용품, 군용품 등 유실물은 다양했다. 유실물이 많이 발생한 곳은 경부선의 출발·도착역인 부산역(4만5천591건)과 서울역(3만7천213건)이었다. 접수한 유실물 중 56.9%가 본인에게 인도됐으며, 이 가운데 97%는 접수 후 7일 이내 반환됐다. 이밖에 37.7%는 경찰서에 이관됐고, 음식물 등 ...

      한국경제TV | 2024.01.22 07:28