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    • 원인조사.보상협의 사고수습 본격화

      승객과 승무원 등 166명의 사상자를 낸 중국 민항기 참사 이틀째인 16일 건교부 등 한국과 중국측 사고조사반이 공동으로 사고현장조사에 나서는 등 사고대책 및 수습활동이 본격화되고 있다. 16일 오전 11시30분 건교부 조사반원을 주축으로한 한국 사고대책반과 중국측사고대책반 30여명은 추락현장인 경남 김해시 지내동 돗대산 정상아래에서 사고 항공기 잔해 등 현장을 둘러보며 첫 합동조사를 벌였다. 양측 조사반은 이어 오후중으로 생존사실이 알려진 사고항공기 ...

      연합뉴스 | 2002.04.16 00:00

    • 사망자늘어 125명 생존자는 38명

      ... 병원에 분산 치료중인 부상자 38명과 사망자 125명, 실종자 3명으로 잠정 집계됐다. 그러나 공식적으로 신원이 확인되는 사망자가 현재 3명에 불과해 조속한 사체확인을 요구하는 피해자 가족들의 항의가 잇따랐다. 유족들은 사고대책본부의 대처가 늦어지자 피해자 가족 대표로 김규용(45.사망추정 승객 김남훈씨 형)씨를 자체적으로 선임해 `항공사고 피해자 가족 대책위원회'를 구성하는 한편 조속한 시체확인, 국가차원의 책임자와 대화창구 마련, 대책위 상황실설치 등을 ...

      연합뉴스 | 2002.04.16 00:00

    • 사고조사반, 오늘 기장 상대 사고원인 조사

      15일 김해에서 발생한 중국 민항기 추락사고의 원인이 16일 오후께 윤곽을 드러낼 전망이다. 건설교통부에 설치된 중앙사고대책본부에 따르면 15일 밤 사고기 기장 우신루(32)와 객실 승무원 2명이 생존한 것으로 확인돼 16일 중국 민항총국 소속 사고대책반과 함께 이들에 대한 합동조사를 실시키로 했다. 김해병원 중환자실에 입원중인 우 기장은 사고당시 머리를 다쳐 뇌에 피가 고여 있는 상태이나 조사에는 응할 수 있는 것으로 알려졌다. 대책본부는 ...

      연합뉴스 | 2002.04.16 00:00

    • "금리 인상, 3개월내 이뤄질 것".. 한은총재

      ... 합리적이고도 예측가능한 정책을 펼 것"이라고 강조했다. 박 총재가 금리 인상 시기와 관련, 3개월이라고 범위를 밝힘으로써 6-7월중 콜금리 인상이 이뤄질 것으로 예상된다. 박 총재는 "올해 전체로 볼때 물가상승 압력이 크지 않지만 지금 대책을 세우지않으면 내년에는 물가가 4% 이상 될 것"이라고 진단했다. 통화정책과 관련, 4월의 통화량은 적정수준이나 앞으로 통화과잉 우려가 있는 만큼 통화 증가율을 적절히 유지하기 위해 통화 완화에서 중립기조로 정책을 조정할것이라고 ...

      연합뉴스 | 2002.04.16 00:00

    • 추락여객기 실종자. 부상자 가족 임시대표단 구성

      중국 민항기 추락사고로 숨지거나 부상당한 승객들의 가족들이 16일 임시 대표단을 구성했다. 사고수습대책본부가 설치된 김해시청을 찾은 500여명의 가족들은 이날 대책회의를 갖고 단장에 김규용(55)씨, 총무에 윤성철(41)씨를 각각 선임하고 조속한 수습대책을 요구키로 했다. 임시대표단은 대책본부를 방문하고 시내 각 병원에 분산 안치된 시신의 신원확인 작업을 촉구했다. 대책본부는 가족들의 확인작업을 위해 시신 촬영과 신체의 특징을 확인하고 있으며 ...

      연합뉴스 | 2002.04.16 00:00

    • '영어를 공용어로'..소설가 복거일씨

      소설가 복거일씨가 영어를 우리말과 함께 공용어로 삼아야 한다는 주장을 제기하고 나섰다. 복씨는 16일 자유기업원 홈페이지에 게재한 '영어문제의 본질과 대책'이라는 글을 통해 "국제적 표준이 된 영어를 앵글로색슨족의 민족어로 여기는 것은 비합리적이고 이제 영어라는 국제어를 우리의 자산으로 받아들여야 한다"며 이같이 밝혔다. 그는 "영어 공용화는 당장 영어 공부에 들이는 투자를 보다 효율적으로 만들 것"이라며 "학생들이 자연스럽게 영어를 배우는 기회는 ...

      연합뉴스 | 2002.04.16 00:00

    • 사고항공기 기장 "서클링 처음 경험"

      추락한 중국 민항기 우신루(33.Wu Xinlu.吳新祿)기장이 '서클링'(선회 비행)을 처음 경험했다고 건교부 조사과정에서 진술했다. 건교부.김해시 사고대책반 함대영 항공국장과 현길원 부시장은 16일 기자실에서 사고 현황 브리핑을 갖고 이같이 밝혔다. 함 국장은 16일 오전과 오후 2차례에 걸쳐 김해 성심병원에 입원중인 우신루 기장을 대상으로 면담한 결과, 5차례에 걸쳐 김해공항에서 남쪽 활주로를 통해 비행했으나 서클링은 처음 경험한 것으로 응답했다고 ...

      연합뉴스 | 2002.04.16 00:00

    • [중국 민항기 희생자 유족표정]

      중국 민항기 추락사고로 16일 오후 현재 122명이생목숨을 잃은 것으로 집계되고 있는 가운데 사망 및 실종자 유가족들은 졸지에 사랑하는 가족을 잃은 충격과 슬픔이 채 가시기전에 사고대책본부의 무성의한 대처에 분통을 터뜨려야 했다. 0...부산과 경남 창원.김해 등지 30여군데 병원에 안치된 122구의 사체중 신원이 공식 확인된 경우는 치료중 숨진 하순남(46.여)씨와 안선육(44.여), 이정숙(46.여)씨 등 고작 3명. 밤새 수백명의 유족들이 ...

      연합뉴스 | 2002.04.16 00:00

    • 해운업체 B/L발급비 인상에 무역업계 반발

      ... "이런 일방적인 인상은 수요자인 하주들을 무시하는 처사"라고 밝혔다. 무역협회는 예정대로 인상안이 강행되면 국내 무역업계가 추가로 부담하는 비용이 연간 150억원에 달할 것으로 추산하고 있다. 무역협회는 이에 따라 무역업계 대책회의를 갖는 한편 해양수산부 등에 인상 저지를 탄원키로 하는 등 적극 대응키로 했다. 무역협회 관계자는 "발급비 징수가 화물량과 무관하게 B/L 발급건수에 따라 이뤄지기 때문에 소량화물이 많은 중소업체의 부담이 클 것"이라며 "일방적인 ...

      연합뉴스 | 2002.04.16 00:00

    • [정부 '中과 협력체제' 가동]

      외교통상부는 15일 발생한 중국국제항공공사 소속 보잉 767기 추락사고 수습을 위해 중국측과 외교경로를 통한 본격적인 협조체제가동에 들어갔다. 외교부는 사고발생 직후 건교부에 설치된 중앙사고대책본부와는 별도로 김경근(金慶根) 재외국민영사국장을 반장으로 아시아.태평양국, 영사국 등 관련부서로 구성된 대책반을 구성, 중국과 중앙사고대책본부간 의사전달 중개역할을 맡았다. 베이징(北京) 주재 주중대사관도 사고발생 직후 추락사실을 중국민항총국과 중국 외교부에 ...

      연합뉴스 | 2002.04.16 00:00