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GM대우차, 1월 판매 전월비 12% 감소

... 1월 판매대수가 내수 1만2천512대,수출 1만6천584대 등 모두 2만9천96대로 전월보다 12.0%, 작년 1월보다 15.4%씩 감소했다고 4일 발표했다. 이중 내수는 전월에 비해 6.3%, 수출은 15.8% 각각 줄었다. 한편 GM대우차의 신차 라세티는 1월 내수 판매가 전월보다 41.0% 증가한 4천109대를 기록, 경쟁차종인 르노삼성차의 SM3(3천711대)를 제쳤다. (서울=연합뉴스)김현준기자 june@yonhapnews.co.kr

연합뉴스 | 2003.02.04 00:00

자동차 내수 줄고 수출은 늘어..1월 판매 실적 분석

... 감소해 전년 동월 대비 15.4% 줄어든 2만9천96대를 파는 데 그쳤다. 내수 부진은 1월이 비수기인데다 경기불안으로 소비심리가 위축된 데 따른 것으로 풀이된다. 지난달 가장 많이 팔린 차는 현대차의 아반떼XD로 9천1백85대가 판매됐다. GM대우차의 준중형 신차 라세티도 전월보다 41% 증가한 4천1백9대가 판매됐다. 경쟁차종인 르노삼성의 SM3는 3천7백11대 팔리는 데 그쳤다. 김홍열 기자 comeon@hankyung.com ?

한국경제 | 2003.02.04 00:00

자동차 1월 판매 급감 .. 전월비 8.4% 감소

... 분석된다. 그러나 1월 판매실적을 작년 1월과 비교하면 내수는 3.1% 감소한 반면 수출은 15.1% 증가해 전체적으로 6.3% 증가했다. 차종별로는 현대차 아반떼XD가 9천185대로 최다판매를 기록했으며 GM대우차의 준중형 신차 라세티도 전월보다 41% 증가한 4천109대가 판매되며 르노삼성차의 SM3(3천711대)를 제쳤다. 업체별로 현대차[05380]는 1월 판매대수가 내수 6만655대, 수출 8만3천216대 등 14만3천871대로 전월보다 9.7% 감소했으며 이중 ...

연합뉴스 | 2003.02.04 00:00

GM대우차, 스즈키.시보레 브랜드로 美서 판매

GM대우차가 올해 스즈키와 시보레 브랜드로 미국시장에 판매될 전망이다. GM대우차 관계자는 24일 "매그너스와 라세티를 스즈키 브랜드로 각각 6월과 9월부터, 칼로스는 시보레 브랜드로 9월부터 미국에 수출할 방침"이라며 "이는 선적기준이어서 현지 판매 시작 시점은 1∼2개월 늦춰질 수 있다"고 밝혔다. GM대우차는 스즈키와 시보레의 현지 유통망과 판매망을 활용, 올 한해 전체 수출목표인 29만대(KD 수출 포함)의 약 10% 수준인 총 3만대 ...

연합뉴스 | 2003.01.24 00:00

올들어 차 신규계약 부진 .. 내수 악화 조짐

... 기대할 수 없기 때문. 이에 따라 업체들은 이같은 계약 감소가 향후 판매 부진으로 이어질 수 있는 만큼 올해 내수 불황 조짐을 뚫기 위해 판촉 마케팅을 한층 강화키로 하는 등 대책마련에 부심하고 있다. GM 대우차는 지난 해 라세티 출시에 맞춰 20일간 실시했던 무료 시승행사를 24일부터 재개하되 시승 규모를 기존의 200대에서 470대로 대폭 늘리고 이달말까지 제주 지역에서 1박2일로 라세티 차량을 무료로 이용할 수 있는 이벤트를 개최하는 등고객 밀착형 마케팅 ...

연합뉴스 | 2003.01.24 00:00

[디트로이트 모터쇼] GM대우 올해 50만대 판매목표

... 것으로 보인다"고 밝혔다. 이에 앞서 GM이 지난해 대우차를 인수할 당시 미국내 현지판매법인은 인수하지 않아 이후 신규수출이 사실상 중단됐었다. 라일리 시장은 이어 "올해 국내 자동차 시장의 전망은 그리 밝은 편이 아니지만 칼로스, 라세티, 매그너스 등 주력 차종의 호조 등을 바탕으로 시장점유율을 3∼4% 높일 수 있을 것으로 확신하며 장기적으로는 SUV와 럭셔리 라인개발을 통해 풀 라인 업을 구축할 것"이라고 밝혔다. 특히 경차와 관련, "한국에서 경차의 시장 점유율이 ...

연합뉴스 | 2003.01.06 09:48

[수출 新전략] '자동차' .. "서유럽이 승부처"

... 목표 아래 올해는 현지 네트워크를 강화하는데 집중키로 했다. 지난해 9월 네덜란드를 시작으로 칼로스 1.4리터 SOHC를 서유럽에 본격 출시한데 이어 올해 중 칼로스 1.2리터 등 투입 모델을 다양화하고 최근 선보인 준중형 신차 라세티도 하반기에 투입할 예정이다. 특히 라세티는 중국(상하이) 인도 태국의 GM공장에서 생산하는 방안도 추진하고 있다. 기아자동차의 경우 서유럽 시장 판매 목표를 11만2천대(디젤 차량 25~30%)로 잡았다. 이를 위해 서유럽 현지 ...

한국경제 | 2003.01.06 00:00

[2003 大예측] 업종별 전망 : 車수출 '활짝'...造船도 '기지개'

... 작년에 비해 3.3% 증가한 1백25만대, 상용차가 2.6% 증가한 40만대를 기록할 것으로 추정된다. 차급별로는 경차의 경우 지속적인 감소세에 따라 판매가 6만대에 그치겠지만 소형은 현대 아반떼, 기아 스펙트라 신형, 대우 라세티, 르노삼성 SM3 등 준중형차간의 경쟁으로 지난해 대비 4.8% 증가한 26만대에 이를 것으로 보인다. 또 중형차는 31만대로 작년보다 3.0%, 대형은 10만대로 9.9% 증가하며 다목적 차량은 SUV(스포츠형 다목적 차량)가 32만대로 ...

한국경제 | 2002.12.31 00:00

자동차 판매 냉각조짐

... 나머지 차종의 경우 1-2주 정도면 출고가 가능하다. 기아자동차의 경우 쏘렌토가 3개월, 카렌스가 1개월 정도의 출고대기일을 기록하고 있는 것을 제외하면 나머지 차종의 출고는 1-2주 정도에 그치고 있다. GM대우차의 경우도 레조와 라세티, 마티즈의 출고대기일이 20일, 매그너스와 칼로스는 1주일 정도여서 한때 출고대기일이 45-50일에 달했던 것과 비교하면 크게 축소됐다. 업계 관계자는 "구매의욕이 저하되면서 자동차 판매가 예년에 비해 썩좋은 편은아니다"라며 ...

연합뉴스 | 2002.12.31 00:00

1500cc급 준중형 '한판승부' .. 내년 자동차업계 최대 격전지 부상

... 전장은 배기량 1천5백cc급 준중형 승용차로 옮겨갈 전망이다. 자동차 업계 전반적으로 신차출시 일정이 거의 없는데다 중대형 세단시장의 수요가 단기적으로 포화상태에 도달했다고 보기 때문이다. 표면적으로는 '신흥 강자'인 GM대우의 라세티와 르노삼성의 SM3를 놓고 전통의 강호인 현대의 아반떼XD와 기아의 스펙트라가 어떻게 겨룰지가 관심사다. 현대 =누가 뭐래도 최강자다. 지난 9월에 선보인 2003년형 모델은 월평균 7천대 이상을 팔며 국내 단일차종 판매 1위를 ...

한국경제 | 2002.12.26 00:00