통합검색

車생산 내년목표 일제히 올려 .. '자동차업계 경영전략'

... 자동차 회사를 목표로 하고 있다"고 말했다. ◆GM대우차=닉 라일리 사장은 내년에 완성차 기준으로 올해보다 33% 증가한 40만대를 생산하고 2004년에는 60만대까지 늘릴 계획이라고 밝혔다. 이를 위해 최근 출시된 준중형 라세티를 중국(상하이) 인도 태국의 GM공장에서 생산하는 방안을 추진하고 있다고 설명했다. 라일리 사장은 다만 "생산시설 증강에 따른 초기 투자비용 증대로 2005년까지 손익분기점에 도달하기는 힘들 것으로 보인다"고 덧붙였다. 라일리 ...

한국경제 | 2002.11.20 00:00

2002 서울모터쇼..CEO들의 공격적 경영계획

... 다목적차량(MPV) 등 아직 진출하지 않은 4-5개 부문 중 수익성 등을 검토, 2년 안에 2개 부문 정도에 추가로 진출할 계획"이라며 " 기존의 차량과 다른 창조적인 차량 개발에 선도적 역할을 하겠다"고 설명했다. 최근 첫 선을 보인 `라세티'와 관련, "6개월쯤 뒤인 내년 하반기께 유럽과 호주시장에 본격 진출할 것"이라며 "해외시장의 우선순위는 현재로서는 유통망이 인수된유럽과 호주시장이지만 미국 시장에 대해서도 진출 시기와 브랜드를 진지하게 검토중"이라고 말했다. 한편 ...

연합뉴스 | 2002.11.20 00:00

내년 차생산목표 일제히 상향.. 자동차업계 경영전략

... 해외시장에서만 2백만대 이상을 생산할 수 있게 된다. ◆GM대우차=닉 라일리 사장은 내년에 완성차 기준으로 올해보다 33% 증가한 40만대를 생산하고 2004년에는 60만대까지 늘릴 계획이라고 밝혔다. 이를 위해 최근 출시된 준중형 라세티를 중국 인도 태국의 GM공장에서 생산하는 방안을 추진하고 있다고 설명했다. 라일리 사장은 다만 "생산시설 증강에 따른 초기 투자비용 증대로 2005년까지 손익분기점에 도달하기는 힘들 것으로 보인다"고 덧붙였다. 라일리 사장은 ...

한국경제 | 2002.11.20 00:00

GM대우, 내년 40만대, 2004년 60만대 생산

... 중대형 MPV 등 아직 진출하지 않은 4∼5개부문 중 수익성 등을 검토, 2년 안에 2개 부문 정도에 추가로 진출할 계획"이라며 "기존의 차량과 다른 창조적인 차량 개발에 선도적 역할을 하겠다"고 밝혔다. 최근 첫 선을 보인 `라세티'와 관련, "6개월쯤 뒤인 내년 하반기께 유럽과 호주시장에 본격 진출할 것"이라며 "해외시장의 우선순위는 현재로서는 유통망이 인수된유럽과 호주시장이지만 미국 시장에 대해서도 진출 시기와 브랜드를 진지하게 검토중"이라고 말했다. 한편 ...

연합뉴스 | 2002.11.20 00:00

'2002 서울모터쇼'-컨셉트카.양산차 경연

... 유지하되 차체를 와이어로 만든 `쏘렌토 와이어 카' 및 차세대 엔진인 A-2.5엔진, 차량용 통합정보시스템인 텔레매틱스 등 첨단신기술을 선보여 눈길을 모았다. GM대우차는 이번 모터쇼를 회사의 새로운 출발을 기념하고 준중형 신차 `라세티'의 신차발표회를 겸하는 자리로 활용한다는 방침 아래 535평의 전시장을 확보, 라세티를 중심으로 한 양산차와 컨셉트카 등 17대의 자동차를 내놓았다. GM대우차는 이에따라 출범후 첫차인 라세티를 전시장 전면에 배치했고 마티즈,레조, ...

연합뉴스 | 2002.11.20 00:00

'2002 서울모터쇼' 개막

... 이번 모터쇼의 최대 볼거리는 자동차 기술력의 진면모를 보여주는 컨셉트카. 역대 서울모터쇼는 컨셉트카가 1-2대에 불과하고 대부분이 양산차 위주로 전시됐던데 반해 이번에는 현대.기아.GM대우 등 완성차업체들이 컨셉트카 출품에 심혈을기울였다. 또한 새롭게 출범한 GM대우차가 첫작품으로 내놓은 준중형 신차 `라세티'를 전면에 배치하는 등 국내 자동차업체들의 양산차종 전시경쟁도 눈여겨 볼만하다. (서울=연합뉴스) 김현준기자 june@yna.co.kr

연합뉴스 | 2002.11.20 00:00

라세티 발표회

GM대우오토앤테크놀로지는 18일 서울 그랜드힐튼호텔에서 준중형 승용차 '라세티(LACETTI)'의 언론품평회를 가졌다. GM대우가 출범한 이후 첫선을 보이는 '라세티'의 가격은 1.5 DOHC EX 일반형 8백 90만원부터 MAX최고급형 1천 2백 65만원까지이다. 릭 라일리 사장(오른쪽)과 김현우 군산공장 사원이 라세티 앞에서 포즈를 취하고 있다. / 강은구기자 egkang@hankyung.com ?

한국경제 | 2002.11.18 16:17

GM대우차, '라세티' 시동.. 준중형車시장 4파전 예고

GM대우오토앤테크놀로지(GM대우차)가 18일 서울 그랜드힐튼호텔에서 준중형 승용차 '라세티(LACETTI)' 언론발표회를 갖고 내수시장 공략에 뛰어들었다. 이에 따라 준중형차 시장을 둘러싼 현대 기아 르노삼성 GM대우의 치열한 4파전이 본격화될 전망이다. 닉 라일리 GM대우차 사장은 "신설법인 출범 이후 첫 새 모델인 라세티는 GM대우의 국내시장 점유율을 높이는 데 크게 기여할 것"이라며 "오는 21일 개막되는 '2002 서울모터쇼'에서 일반공개 ...

한국경제 | 2002.11.18 00:00

GM대우차, 준중형 라세티 21일 본격 판매

GM대우오토앤테크놀로지(GM대우차)는 18일 서울그랜드힐튼호텔에서 준중형 승용차 `라세티(LACETTI)'의 신차발표회를 개최하고 오는 21일 `2002 서울모터쇼' 출품과 동시에 본격 판매키로 했다. GM대우차 닉 라일리사장은 "라세티는 GM대우차 출범 이후 처음 선보이는 신차로국내시장 점유율을 높이는 데 크게 기여할 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다. GM대우차는 라세티 구입 고객에게 3년. 6만km 무상 보증수리 및 5년. 10만km 엔진.미션 ...

연합뉴스 | 2002.11.18 00:00

GM대우차 닉 라일리사장의 `씨앗론'

GM대우오토앤테크놀로지(GM대우차) 닉 라일리 사장이 18일 열린 준중형 승용차 `라세티' 신차발표회에서 `씨앗론'을 거론해 눈길을끌었다. 라일리사장은 이날 발표회에서 영어로 라세티 소개를 하던중 아직은 능숙하지 않은 한국말로 "농사꾼은 굶어죽어도 종자(씨앗)를 베고 죽는다는 말이 있다"며 라세티를 씨앗에 비유해 대우차의 생존력을 설명했다. 그는 "이 말은 설혹 현재는 굶어죽지 않더라도 씨앗이 없으면 나중에 살아남을수 없다는 뜻으로 대우차는 어려운 ...

연합뉴스 | 2002.11.18 00:00