한국경제

... 따른 설계상 결함 표시를 했다면 안전할 수 있었는데 표시를 안해 생긴 표시상 결함 등으로 보다 구체화했다. PL법은 부동산을 제외한 가공 공산품으로 인해 소비자들이 손해를 입을 경우 제조업자의 고의나 과실과 상관없이 피해를 보상해 주도록 하는 제도다. 수입품은 수입상이 보상토록 하고 있다. 지금까지 소비자들은 피해보상을 받으려면 제조업자의 고의나 과실까지 스스로 입증해야 했기 때문에 사실상 보상을 받을 수 없었다. 이 법이 도입되면 제조물의 결함으로 ...

한국경제 | 1999.12.13 00:00

... 중역을 대상으로 퇴직금을 폐지하고 능력위주의 실질 연봉제를 도입하는 내용의 선진형 신인사제도를 실시한다. 두산 전략기획본부 박용만 사장은 13일 기자회견을 갖고 "기업가치를 높여 주주이익을 극대화하기 위해 철저한 능력주의 경영자 보상시스템을 도입해 내년 1월1일부터 시행키로 했다"고 발표했다. 두산은 이를 위해 현행 이사대우부터 사장까지 6단계로 구분되는 다단계 임원직위를 사장->부사장->상무의 3단계로 줄였다. 또 연말에 실시하는 정기적인 연공서열형 승진제도를 ...

한국경제 | 1999.12.13 00:00

... 금물이다. 고수익을 보장한다는 보험설계사의 말을 믿었다가 재산손실을 보는 경우도 없지 않다. 이 경우 보험회사에서는 대부분 책임지지 않는다. 자동차보험 가입때 유의사항 =일반적으로 가입하게 되는 가족운전 한정특약에서 사고발생시 보상받을 수 있는 가족의 범위를 반드시 알아둬야 한다. 가족운전 한정특약은 자동차를 운전할 수 있는 사람의 범위를 제한하는 대신 누구나 운전할 수 있는 경우에 비해 보험료가 싸다. 가족이 아닌 다른 사람이 운전하다 발생하는 사고에 ...

한국경제 | 1999.12.13 00:00

... 시티폰을 선택한 건 무엇보다도 저렴한 통화료 때문이다. 일 년 간의 의무 가입 기간도 있었지만 그 때문이 아니라도 시티폰은 저렴한 통화료에 비해 꽤 편한 단말기였다. 근데 퇴출이란다. 누군가 보니까 중간 해지할 때는 제대로 보상도 안 해 줬다면서 이제와서 무조건 해지라니. (벼리두리:천리안) 아빠 사직동이 뭐야? 호피가 뭐야? 부끄럽다. 엉아들이 술먹었어 그런데 왜 불나 죽어? 정말 부끄럽다. (ZONE:천리안) 국회의원들 세비를 올리신다구요. ...

한국경제 | 1999.12.13 00:00

... 마련될 것인지도 관심사라고 할수 있다. 주말 폐회되는 20세기 마지막 국회에서 각종 민생 개혁법안과 예산안이 순탄하게 처리 될수 있을 지도 주목해야 겠다. [[ 체크포인트 ]] 13일 - 외평채 1조3천억원어치 발행 - 생보상장방안 마련 공청회(은행연합회, 오후3시) 14일 - 환율제도세미나(대외경제정책연구원, 오전10시) 15일 - G20 재무장관회의(독일 베를린) 16일 - 금융통화위원회 18일 - 15대 정기국회 폐회 주중 - 노조 전임자 ...

한국경제 | 1999.12.13 00:00

새누리상호신용금고는 13일 정태수 전 한보그룹총회장이 한보상호신용금고 대주주 신분으로 계열사 등에 불법대출해줌으로써 이 금고를 인수한 원고측에 수백억원대의 부실채권을 떠안겼다며 정씨 등 6명을 상대로 3백90억여원의 손해배상 청구소송을 서울지법에 냈다. 새누리상호신용금고는 소장에서 "정씨 일가가 한보철강측에 긴급자금지원 명목으로 4백40억여원을 불법대출해준 것은 "주주와 계열사에 일체 대출을 해줄 수 없다"는 신용금고법 규정에 위배되는 ...

한국경제 | 1999.12.13 00:00

... 신세기통신은 아이터치017 서비스에 가입하는 모든 가입자에게 무료 E메일 계정과 홈페이지를 제공할 계획이다. 또 12월말까지 가입하는 고객에게 2백분 무료혜택을, 내년 1월14일까지 가입하는 고객에게는 최고 2천만원을 보상받을 수 있는 휴일상해보험 무료가입 혜택을 주기로 했다. 서비스 이용요금은 기본료 없이 10초당 14원의 통화료를 부과하는 데이터 표준 기본료 5천원에 무료통화 1백50분을 제공하는 파워프리150 기본료 9천8백원에 무료통화 ...

한국경제 | 1999.12.13 00:00

... 풀리지 않았다. 삼성은 결국 6월말 빅딜을 포기하고 삼성자동차 법정관리를 전격 신청하기에 이른다. 이건희 회장 사재출연으로 해결의 실마리를 찾은 삼성은 구조조정본부를 중심으로 자동차 사업의 신속한 정리에 나선다. 협력업체 손실보상 등 남은 문제를 해결함으로써 마침내 자동차에서 완전 손을 떼게 됐다. 구조조정본부는 이 과정에서 삼성 그룹 경영을 정상궤도로 되돌려 놓는데 큰 역할을 했다. 삼성의 자동차사업은 몇가지 쟁점을 남겼다. 첫째는 "최고경영자(CEO) ...

한국경제 | 1999.12.13 00:00

... 68.5%,언론계의 65.2%,경영계의 53.6%는 낙관적으로 응답했다. 노사관계를 위협하는 요소로는 공공 및 금융부문 구조조정 문제 28.9% 기업의 신경영전략에 따른 노동운동 위기감 27.2% 경기회복으로 인한 근로자의 보상심리 증대 19.1% 등의 순으로 꼽혔다. 3기 노사정위원회의 의제중 가장 합의에 도달하기 어려운 문제로는 노조 전임자임금 지급 처벌 여부가 16.1%로 가장 많았다. 이어 공공.금융부문 구조조정 15.9% 법정 근로시간 ...

한국경제 | 1999.12.12 00:00

... 분들 덕에 나라가 민주화되고 발전할 수 있었다"면서 "그분들을 돕는 것은 당연하다"며 이같이 밝혔다고 김성재 청와대 민정수석이 전했다. 김 대통령은 특히 국회에 계류중인 의문사진상규명특별법과 민주화운동 관련자명예회복 및 보상법, 민주화운동기념사업회법 등 3개 민주화운동 관련 법안의 처리와 관련, "이번 회기내에 모두 통과되는 것이 바람직하지만 나중에 제출된 기념사업회법의 처리가 늦어질 경우 두개 법안이라도 먼저 통과될 수 있도록 노력해야 한다"고 강조했다. ...

한국경제 | 1999.12.12 00:00