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    • 서울역~인천공항 전용철도 이달 착공

      ... 끝나는 대로 착공할 방침이다. 전용철도는 총 연장 61.5㎞에 복선으로 건설된다. 인천 국제공항과 김포공항간 41㎞구간은 오는 2005년 12월중 완공되고 김포공항과 서울역간 20.5㎞는 2008년 8월 공사가 끝나게 된다. 총 사업비는 3조2천4백억원(96년 고시 기준)이다. 철도청 관계자는 "철도 공사를 맡은 현대건설 컨소시엄에 대한 투자심사가 끝나면 곧바로 실시협약 체결과 인·허가 절차가 진행될 것"이라고 말했다. 대전=백창현 기자 chbaik@han...

      한국경제 | 2001.03.13 00:00

    • 시내전화망 독점 해제 .. 정통부 '한통 민영화안'

      정보통신부는 한국통신이 독점하고 있는 시내전화망을 다른 통신사업자와 공유토록 해 한통의 시내망 독점력을 해제할 방침이다. 한국통신 시내망 개방은 한통 민영화의 핵심사안인데다 다른 통신사업자들도 공정경쟁을 위해 줄곧 요구해온 것으로 통신업계에 미칠 파장이 적지 않을 것으로 보인다. 정통부는 산하 정보통신정책연구원(KISDI)을 통해 이같은 내용의 ''한통민영화종합계획안''을 마련,오는 15일 공청회를 열어 여론을 수렴할 계획이라고 12일 밝혔다. ...

      한국경제 | 2001.03.13 00:00

    • [내달 2일 닻올리는 '금융지주사'] 초유 '금융실험' 시동

      내달 2일 출범 예정인 자산규모 1백4조원의 정부주도 금융지주회사 설립작업이 마무리 단계에 접어들었다. 국내 금융 사상 초유의 금융지주회사 실험이 시작되는 셈이다. ◇ 남은 절차 =지주회사 설립추진위원회는 △향후 3년간 사업계획서와 △정관 △자회사 등기부등본 등 필요서류를 챙겨 14일 지주회사 설립인가 신청서를 낼 계획이다. 금감위는 통상 2∼3개월 걸리는 심사기간을 10일이내로 단축해 인가를 내줄 방침이다. 지주회사는 3월말까지 3조6천3백73억원어치의 ...

      한국경제 | 2001.03.13 00:00

    • 프리님, 하이론코리아 인수한다..지분 10% 이미 장외매입

      ... 반면 하이론코리아 대주주인 최정효 회장외 2인의 지분은 26.97%(5백20여만주)로 낮아졌다. 프리님 관계자는 "경영권 확보를 위해 주총후 하이론코리아와 협상을 통해 지분을 추가 매입할 계획"이라며 "하이론코리아를 IT장비 유통업체로 키울 방침"이라고 설명했다. 지난해 7월 한국통신프리텔 사내벤처로 출발한 프리님은 올 1월 무선인터넷 사업부문(프리님)과 정보통신 장비업체(인터프리님)로 분사했다. 김동민 기자 gmkdm@hankyung.com

      한국경제 | 2001.03.13 00:00

    • 부산 주거환경개선 696억원 투입 .. 46개지구 3년간

      정부가 올해부터 3년간 시행키로 한 주거환경개선지구 기반시설 확충사업의 올해 부산지역 사업규모가 모두 46개 지구 6백96억원으로 확정됐다. 부산시는 12일 정부가 추진하고 있는 주거환경개선지구에 대한 대대적인 기반시설 확충사업과 관련해 3개년 계획으로 신청한 81개소 2천8백54억원의 사업비중 올해분 사업비로 46개지구 6백96억원을 확정 통보해 왔다고 밝혔다. 지역별로는 동구의 경우 초량1지구에 올해 50억원이 투입되는 등 수정6지구와 ...

      한국경제 | 2001.03.13 00:00

    • 한신정, "삼양사 회사채 신용도 A-로 상향"

      ...는 13일 상장업체인 삼양사 회사채 신용등급을 기존 BBB+에서 A-로 상향조정했다고 밝혔다. 한국신용정보는 제당부문의 안정적인 시장지위, 화성부문의 높은 성장성, 차입금 축소 등으로 삼양사의 수익력이 증가할 것으로 예상했다. 아울러 화섬사업을 지난해 11월 SK케미칼과 합작법인인 휴비스에 양도한 후 영업환경개선과 함께 시너지효과가 가시화되고 있어 재무적 부담이 완화된 것으로 평가했다. 한경닷컴 유용석기자 ja-ju@hankyung.com

      한국경제 | 2001.03.13 00:00

    • [종목탐구] '동양제과' .. '미디어.엔터테인먼트' 호조

      ... 위축된 탓이었다. 2만5천원대에서 1만5천원까지 떨어지기도 했다. 그러나 올들어 한때 2만원을 넘어서기도 하는 등 낙폭을 만회하고 있다. 증권사 애널리스트의 투자의견은 대부분 ''매수''다. 그 근거로 △미디어·엔터테인먼트 사업의 성과 가시화 △계열분리 등이 꼽힌다. 물론 초코파이 등 제과부문의 성장이 둔화되고 있는 것은 주가발목을 잡는 아킬레스건으로 지적되고 있다. 현대증권의 신희영 애널리스트는 "제과업의 저성장성은 이미 주가에 상당부분 반영됐다"면서 ...

      한국경제 | 2001.03.13 00:00

    • 인천공항일대 유휴지 民資개발 .. 신불도등 122만평 10~20년간

      인천국제공항 남측 신불도 일대 28만평을 비롯 공항주변 유휴지 1백22만평이 공항시설이 들어설 때까지 한시적으로 민자(民資)사업지로 개발된다. 인천국제공항공사는 12일 이들 유휴지가 공항시설로 개발되기까지는 앞으로 10∼20년이 소요되기 때문에 민간이 골프장 등으로 개발하도록 할 계획이다. 대상지역은 공항지역 남측 신불도 28만평과 동측 5활주로 예정지 80만평,북측 삼목2도 지역 14만평 등 모두 1백22만평이다. 신불도와 5활주로 예정지는 ...

      한국경제 | 2001.03.13 00:00

    • [벤처스토리] 정맥 산업이 더 급하다

      ... 잘못했구나'' 하며 이 분야에 집중투자하게 되지 않을까 걱정스럽다. 그러나 그땐 이미 치료하기 힘들어질 것이다. 자세히 살펴 보면 정맥산업분야에도 투자할 만한 부문들이 상당히 많다. 이산화탄소 분리처분 산업을 비롯 생분해성 플라스틱 사업,의료폐기물 분리처리등은 새로운 벤처사업부문이다. 쓰레기를 수출할 순 없다. 지금부터는 너무 동맥산업에만 관심을 두지 말고 내출혈의 위험이 없는지 우리의 정맥을 새롭게 점검해보자. 이치구 전문기자 rhee@hankyung....

      한국경제 | 2001.03.13 00:00

    • 리비아공사 국제분쟁 조짐...정부에 완공보증 요구

      ... 파기될 위기에 놓였다. 이 경우 동아건설과 대한통운은 10억 달러에 이르는 막대한 공사비 피해와 함께 35억달러에 이르는 손해배상청구 소송에 휘말리게 된다. 동아건설 관계자는 "리비아대수로청의 고위인사가 12일 동아건설의 리비아사업본부를 방문해 계약파기 의사를 알려왔다"고 밝혔다. 리비아측은 이 자리에서 장비와 인력을 그대로 인계해 자신들이 공사를 진행하겠다는 의사를 표시해왔다. 이와함께 동아건설직원들이 원할 경우 2년간 채용을 보증하겠다는 입장을 밝혔다고 ...

      한국경제 | 2001.03.13 00:00