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... 수출공단관리소등 상공부장관이 지정한 단체에서 확인한 업체들이라고 말했다. 그러나 자기회사의 노사분규로 어려움을 겪는 중소업체는 지원대상에서 빠진다. 지원방안으로는 긴급웅영자금이외에 무역금융기간을 90일에서 13일로, 수출선수금에 따른 대응수출이행기간은 120일에서 "필요한 기간"으로 각각 늘려주기로 했다. 정부는 또 관련기업의 노사분규로 임금체불 또는 부도우려가 높은 중소기업들에 각종세금의 납부기한을 연장해주고 징수를 유예하기로 했으며 관세부담을 ...

한국경제 | 1989.04.14 00:00

... 절차를 폐지하고 현지법인 의 차입금한도 허가 절차를 궁극적으로 사후신고제를 전환토록 간소화하도록 하는 한편 해외현지법인간 자금대차 승인제도를 폐지하도록 요청했다. 또 해외금융기관 설립을 허가제에서 신고제로 전환해 자유화하도록 하고 수출선수금의 환급 보증을 외국환은행의 인증으로 완화토록 하는한편 현 지 금융한도를 과거1년간의 총수출입 실적 합산액으로 상향조정하며 현지 금융 용도를 대한 수출거래등에 단계적으로 확대해 주도록 촉구했다.

한국경제 | 1989.02.24 00:00

..., 가공 및 노무비 45만 4,000달러, 기타관리비등이 42만8,000달러로 구성돼 있는데 수출대금은 선수 금으로 20%를 받고 물품인도시 70%, 하자기간(1년)만료시 나머지 10%를 결재 토록 하고 이에따른 보증은 선수금환급보증(20%)으로 돼있다. 기술용역제품은 은성금속의 기술자 3명을 2-4주간 중국에 파견,시운전을 실 시하며 이에앞서 실수요자인 중국금속수출입공사에서 8명이 방한, 1개월동안 제조설비설치, 운영 및 보수교육등을 받도록 했다. ...

한국경제 | 1988.09.28 00:00