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수능 1주일 전부터 모든 고교 원격수업

... 교통 소통을 위해 지역 관공서와 기업체 출근 시간을 오전 9시에서 10시 이후로 조정하도록 요청할 방침이다. 지하철이나 열차 등 대중교통시설의 출근 혼잡시간 증차 운행도 기존 오전 7~9시에서 오전 6~10시로 확대 운영하기로 했다. 시내버스, 마을버스의 배차 간격을 단축하고 개인택시 부제도 해제해 지하철역, 버스 정류소와 시험장 사이를 집중적으로 운행한다. 시험장 인근 200m 전방부터는 대중교통을 제외한 차량 출입이 통제된다. 대중교통을 제외한 ...

한국경제 | 2020.11.03 17:10 | 배태웅

수능 1주 전부터 전 고교 원격수업…확진 수험생은 3주 전 입원

... 원활한 교통소통을 위해 지역 관공서와 기업체 출근 시간을 오전 9시에서 10시 이후로 조정하도록 요청할 방침이다. 지하철이나 열차 등 대중교통시설의 출근 혼잡시간 증차운행도 기존 오전 7~9시에서 오전 6~10시로 확대 운영하기로 했다. 시내버스, 마을버스의 배차 간격도 단축되고, 개인택시 부제도 해제돼 지하철역, 버스 정류소와 시험장 사이를 집중적으로 운행한다. 시험장 인근 200m 전방부터는 대중교통을 제외한 차량 출입이 통제된다. 대중교통을 제외한 ...

한국경제 | 2020.11.03 14:31 | 배태웅

일진복합소재, 日 수소연료탱크 시장 진출

... 수소연료탱크 시장에 진출한다. 일진복합소재는 동일본여객철도(JR)가 도요타자동차, 히타치와 공동 개발하는 하이브리드 열차에 수소연료탱크를 공급하기로 계약을 맺었다고 3일 밝혔다. 이 열차는 수소연료전지와 축전지를 주요 전기 공급원으로 ... 도요타자동차가 아닌 한국 기업 일진복합소재의 수소연료탱크를 채택했다는 데 의의가 있다는 평가다. JR은 2021년까지 열차 개발을 마치고 2022년 시험 운행을 거쳐 2024년 실제 노선에 열차를 투입할 계획이다. 김기현 일진복합소재 ...

한국경제 | 2020.11.03 13:36 | 김병근

일진복합소재, JR동일본 하이브리드 열차에 수소연료탱크 공급

일진그룹 계열 복합재료 생산업체인 일진복합소재는 동일본여객철도(JR동일본)가 일본 도요타자동차, 히타치와 공동 개발하는 하이브리드 열차에 수소연료탱크를 공급한다고 3일 밝혔다. 이 열차는 수소연료전지와 축전지를 주요 전기 공급원으로 하는 하이브리드 방식을 채택했다. JR동일본은 2021년까지 열차 개발을 완료하고, 2022년 시험 운행을 거쳐 2024년 실제 노선에 투입할 방침이다. 개발 중인 열차에는 일진복합소재가 개발한 700바(bar) ...

한국경제 | 2020.11.03 10:27 | YONHAP

수능 1주전 고교 원격수업…확진자 3주전 시험 보는 병원 입원

... 수험생 등교 시간(오전 6시∼오전 8시10분)에 군부대 이동을 자제해달라고 요청한다. 수능 당일에는 전철, 지하철, 열차 등의 출근 혼잡 운행 시간이 2시간(오전 7시∼오전 9시)에서 4시간(오전 6시∼오전 10시)으로 연장돼 증차 편성된다. 시내버스, 마을버스의 배차 간격도 단축되고, 개인택시 부제도 해제돼 지하철역, 버스 정류소와 시험장 사이를 집중적으로 운행한다. 수능 당일 시험장 200m 전방부터 대중교통을 제외한 차량 출입이 통제되기 때문에 자차로 ...

한국경제 | 2020.11.03 10:00 | YONHAP

박상혁 "KTX 등 고속열차 창문 파손 5년간 663장"

... 유리 파손 때 이용객들은 불안감을 느낄 수밖에 없다"며 "겨울철에 계속해서 발생하는 열차 차량의 창문파손에 대해 신기술·신공법 적용 등 다양한 방안을 연구해 근본적인 대책을 마련해야 한다"고 주문했다. 이에 대해 한국철도 관계자는 "현재 균열 개선과 유지 보수성을 고려해 고속열차 차량의 창문 재질변경을 논의 중"이라며 "일본의 신칸센 고속열차 차량에 사용되는 제품을 현재 운행 중인 KTX 열차 차량에 부착해 시험하고 있다"고 밝혔다. /연합뉴스

한국경제 | 2020.10.15 09:23 | YONHAP

"KTX는 2주마다 에어컨 필터 교체하는데, 무궁화호는 파손돼야"(종합)

... 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 홍기원 의원이 14일 한국철도(코레일)에서 받은 자료에 따르면 KTX는 운행 거리에 따라 에어컨 필터를 교체하는 규정이 있지만, 일반철도는 관련 규정이 없다. 이에 따라 KTX는 보통 2주마다 ... 등 고속열차 필터는 일회용 교체방식으로 제작돼 2주에 한 번 규정에 따라 교체를 하는 반면, 무궁화호 등 일반 열차의 필터는 항균성(97% 이상) 시험을 통과한 섬유(텍스타일) 재질로, 10일에 한 번 청소를 통해 동일한 항균 성능을 ...

한국경제 | 2020.10.14 13:39 | YONHAP

中상하이∼항저우·광저우∼선전에 시속 600㎞ 자기부상 열차

... 가운데 시속 600㎞의 고속 자기부상 시스템을 개발할 필요가 있다"면서 "고속철도와 항공의 속도 차이를 메워 다차원 교통 구조를 형성할 수 있을 것"이라고 말했다. 현재 중국의 고속열차는 최고 속도가 시속 350㎞이며 항공기는 비행 시속이 800∼900㎞로 자기부상열차는 그 사이에 있다. 중국 국영기업 중국중처(中車)의 자회사 중처쓰팡(中車四方)은 지난 6월 상하이에 있는 시험 선로에서 자기부상열차 차량의 첫 시험 운행을 했다. /연합뉴스

한국경제 | 2020.09.17 11:42 | YONHAP

광주도시철도공사, 열차 제어장치 부품 수명 확인 특허 취득

... 과정에서 장애가 발생하면 안전에 큰 영향을 미치게 된다. 연구팀은 부품의 남은 수명이 신호 보드 오류 발생에 영향을 미치는 점에 착안해 이를 확인할 수 있는 시험기를 고안했다. 이 시험기를 이용해 자동 열차 제어장치의 고장 원인을 파악하고 자체적으로 정비할 수 있는 방법을 찾아내 특허를 출원했다. 이번 특허 취득으로 공사는 열차 안전 운행을 위한 특허기술을 비롯해 실용신안과 디자인 등 모두 16건의 지적 재산권을 보유하게 됐다. /연합뉴스

한국경제 | 2020.08.24 16:11 | YONHAP

현대로템, 울산시와 수소전기트램 실증사업 추진

... 공장 착공에 나서는 등 수소충전 설비공급 사업을 본격화 하고 있다. 수소전기트램과 수소충전소를 함께 공급하면 열차와 충전소의 연계 운영시 발생할 수 있는 문제점을 미리 파악하고 보완할 수 있는 장점이 있다. 아울러 열차 운영 시스템을 ... 것으로 기대된다. 현대로템은 지난해부터 현대자동차와 함께 수소전기트램을 개발 중에 있으며 오는2021년까지 성능시험 플랫폼 차량 제작을 완료할 계획이다. 현대로템의 수소전기트램은 저상형 구조로 제작돼 일반 승객은 물론 교통약자의 ...

한국경제 | 2020.08.14 08:29 | WISEPRESS