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    • 부산 경전철 내년 착공 .. 내년 상반기 시행자 선정

      ... 올연말까지 수립키로 했다. 또 사업시행자를 내년 상반기중 확정하고 실시계획 승인고시를 거친뒤 공사에 착수해 오는2002년 7월 완공키로 했다. 사업시행자는 경량전철 평가단이 각 업체가 제출한 사업계획서에 대해 평가를 거쳐 우선협상 대상자를 지정한뒤 협상후 필요한 절차를 거쳐 선정하게 된다. 교대역-부전역(또는 서면역)간 7.6km의 1호선 사업은 건설비 및 보상비 1천9백64억원 차량구입비 4백30억원등 총2천3백94억원이 투입되며 정차장은 9개소를 ...

      한국경제 | 1996.01.29 00:00

    • [ 수도권신공항 민자고속도로 건설 주요 내용 ]

      ... 0.1%를 납부해야한다. [[ 사업시행자 지정 ]] -사업자들이 제출한 사업계획서에 대해 평가단에서 평가한후 신청자자격 및 사업시행조건을 충족하는 사업계획서를 제출한 사업신청자에 한해 평가점수가 높은 사업신청자순으로 우선협상대상자를 지정한다. 그 이후 사업의 구체적인 내용에 대해 협상을 거쳐 최종사업시행자를 지정한다. -협상의 주요내용은 총민간사업지및 통행료수준등이 될 것이다. [[ 향후 일정 ]] -설계도서 열람및 배포 : 고시일(4월말예정)부터 ...

      한국경제 | 1995.04.19 00:00

    • [대구 노사협력 사례발표] 대구은행..생산성/분배 극대화

      ... 비협조적인 태도를 취함으로써 갈등을 빚어왔다. 그러나 2년전 신임행장의 취임과 함께 노사관계는 변하기 시작했다. 우선 경영진은 과거와 달리 노동조합을 동반자로 인식하기시작했으며 상하직급간 갈등의 골을 치유하기위해 많은 노력을 기울였다. ... 우리은행의 노사관계역사에서 볼수있듯이 상호불인정자세는 결국 긴장과 갈등을 유발하고 대립을 극대화한다. 대화와 협상,타협적인 분위기를 조성하려면 우선 상대의 실체를 인정하는데서 출발해야한다. 화합분위기는 곧 생산성의 증가를 가져오고 ...

      한국경제 | 1995.04.18 00:00

    • [한경인터뷰] 이종훈 <한전 사장>에게 듣는다 <1>

      ... 정부가 관여하지 않을 수 없습니다. 백번 양보해 한전의 주식을 모두 민간에 넘긴다고 해도 문제는 많습니다. 우선 배당압력이 거세져 전기료 인상요인으로 작용할게 뻔하지요. -그러나 효율성 면에선 역시 민간기업 아니겠습니까. ... 사장에 취임한 이후 승진인사를 세번 했는데 이때 외부청탁에 의한 "무리한" 인사는 한 건도 없었습니다. 청탁 대상자는 도리어 "블랙 리스트"에 올려 놓았죠. 그 때문에 앙금이 생긴 정치인도 있을 정도입니다. 게다가 이젠 사장이 ...

      한국경제 | 1995.03.20 00:00

    • 대우그룹, 한국종합금융 지분놓고 외국대주주들과 신경전

      ... 또 한국종금의 최대주주인 바클레이즈은행(영)과 보스턴은행(미) 의 보유지분(각 17.5%씩)을 사들이기 위해 협상을 벌이고 있다. 대우측은 그동안 협상파트너인 바클레이즈은행 담당자와 3-4차례 만나 협 상가격을 흥정했으나 합의점을 ... 동양나이론 전방 대한전선 현대자동차 등 한국종금 지분 (3.7-5.6%)을 갖고있는 국내 기존주주들에게 인수우선권을 주겠다고 통보한 만큼 대우가 아니더라도 인수대상자는 많다는 입장이다. 바클레이즈은행 관계자는 "작년말 3개월 ...

      한국경제 | 1995.01.16 00:00

    • [해설] 농어촌특별세..취지와 문제점..관편의주의 책정

      농어촌특별세 신설방안이 확정됨으로써 우루과이라운드(UR)협상 타결이 결국 국민들의 조세부담 증가로 현실화 됐다. 앞으로 국가전체의 수출이 얼마나 늘고 소비생활이 어느 정도나 윤택해 질지는 모르지만 당장은 농민들은 시장개방에 ... 확보하지못하고 있다는 게 일반적인 지적이다. 한마디로 정치논리에 밀려 조세논리가 실종되고 말았다는 말이다. 우선 UR협상 타결로 이득을 보는 대상을 선별해내지 못한 점을 들 수 있다. 정작 농산물을 수입해서 차익을 남기는 수입업자는 ...

      한국경제 | 1994.01.22 00:00

    • 경부고속전철 탈락불구 양국관계 발전 노력...한-독일

      한승주 외무장관은 7일 슈미트 바우어 독일총리 특사(총리실 국무장관)의 예방을 받고 경부고속전철 우선협상 대상자 선정 과정에서 양국간에 한때 불편함이 있었으나 앞으로 한독양국의 관계발전에 공동노력키로 의견을 같 이했다. 바우어 특사는 프랑스의 TGV사가 우선협상 대상자로 선정된 후 경쟁업체였 던 독일의 지멘스사가 선정기준의 불공정을 문제삼아 한국정부에 수차례 항 의했던 것에 대해 독일정부 차원의 유감을 표시한 것으로 알려졌다. 그는 이어 ...

      한국경제 | 1993.12.07 00:00

    • 4분기 경제시책 추진과제 요약..개인서비스료 부당인상 방지

      ... 개선방안마련 2백건의 4차규제완화과제 11월중 확정 규제완화 실무지침서 발간 .공공사업 조기집행= 경부고속전철 우선협상대상자인 프랑스의 알스톰사와 4.4분기중 차량도입 계약체결 수도권 신공항 건설사업의 용지 어업권보상등 마무리 광양항 ... 경영개혁추진= 10월21일 정부투자기관 경영평가위원회에서 확정된 정비방안을 차질없이 추진 투자기관 출자회사 우선 민영화 정부투자기관및 출자기관에 대한 특별경영진단 실시 .통화관리및 금리안정= 유통속도 변화와 2단계금리자유화를 ...

      한국경제 | 1993.10.22 00:00

    • 고속철도공단, 알스톰사와 TGV 차량계약 본격협상

      한국고속철도 건설공단은 차량 우선협상자로 선정된 프랑스 알스톰사(TGV) 와 23일부터 차량계약을 위한 본격적인 협상을 시작한다. 공단은 22일 이번 협상에서 알스톰사가 제의한 각 분야별 조건을 먼저 검 토한후 가격.금융조건등을 ... 공단측은 특히 기술이전과 국산화 세부추진일정및 절차 자동제어등 각 종 역무범위 가격인하에 중점을 두고 협상을 벌여 나가기로 했다. 이번 협상에는 지금까지 차량형식 우선협상대상자 선정의 실무책임을 맡았 던 김영호공단...

      한국경제 | 1993.09.22 00:00

    • 한-불 정상회담의 의미..한-불 경제.문화교류 '신지평'계기

      ... 걸쳐 한단계 차원 높은 협력을 다짐함으로써 양국관계가 신기원을 맞게 된 것이다. 물론 TGV가 경부고속철도 우선협상대상자로 선정돼 한국이 프랑스의 기대를 충족한 점도 있지만 과거와 달리 이번의 정상회담을 프랑스측이 능동적으로 추진했다는 ... 통해 포괄적 협력관계의 구축을 확인했다. 특히 경제 및 문화분야에서의 합의는 그 의미가 새롭다. 양국정상은 우선 TGV에 따른 기술이전과 첨단과학분야에서의 협력에 합의, 정보통신 항공 우주 원자력 등 공동 연구사업 확대에서 ...

      한국경제 | 1993.09.15 00:00