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... 포함해 이날 모두 28억6천600만원의 운임손실을 본것으로 잠정 집계했다. 이와 관련, 수도권 전동열차(지하철 포함) 1천359대, 일반 여객열차 200대 등총 1천559대의 열차가 이날 중 운행 가능할 것으로 보여 여객열차 운행률은 평상시(총 2천680대 열차 운행)의 58.2%까지 높아질 전망이며 26일에도 이 정도 운행률이유지될 것으로 철도청은 내다봤다. 또 화물열차도 평상시 운행되던 하루 434대의 15.7% 수준인 68대가 운행될 예정이다. (대전=연합뉴스) ...

연합뉴스 | 2002.02.25 00:00

... 문의하는 시민들의 전화가 폭주했으며, 열차를 이용하지 못한 시민들은 고속버스터미널과 시외버스터미널 등으로 몰렸다. 대전역 관계자는 "현재 경부선에서 1시간에 1대꼴로 운행되고 있는 형편"이라며"오후부터는 대체 인력을 증강해 운행률을 현재 30%대에서 50%이상으로 높여 시민들의 불편을 줄여가겠다"고 말했다. 한편 파업에 돌입한 철도노조원 등 대전.충남지역 노동자 800여명은 전날 오후부터 충남대학교 교정에 집결, 민영화 방침 백지화와 근로조건 개선 등을 ...

연합뉴스 | 2002.02.25 00:00

... 철도청과 서울지하철공사 중복 운행구간인 인천∼구로구간은 지하철 1호선 전동차를 평소 14회에서 54회로 늘렸는 데도 불구, 평일 하루 운행 전철의 97.8%(628회)를 차지하던 철도청 운행횟수가 156회로 줄면서 32.7%의 낮은 운행률을 보였다. 수원∼구로 구간도 철도청이 평소 206회에서 72회로 줄어든 데다 지하철 1호선도 인천∼서울 구간 전동차 투입으로 평일 110회에서 70회로 운행횟수가 감소하면서운행률이 45.0%로 떨어졌다. 이밖에 지하철 1호선 서울역∼청량리역과 ...

연합뉴스 | 2002.02.25 00:00

... 178개(28.0%)가 운행되고 있다. 여객열차 가운데는 새마을호 열차 10개도 포함돼 있다. 이 밖에 화물차도 434개 중 20개가 운행되고 있는 등 총 2천660개 열차 가운데43.3%인 1천152개 열차가 운행되고 있다. 이 같은 열차운행률은 철도청이 1단계(파업 1-3일) 파업대책 마련시 설정한 목표 16.8%를 26.5%포인트 초과한 것이다. 이는 파업에 동참해 업무현장을 떠난 노조원이 당초 우려와 달리 저조하기 때문으로 철도청은 전체 3만여명의 직원 중 78.5%가 ...

연합뉴스 | 2002.02.25 00:00

... 5천609명의 조합원 가운데 264명(4.7%)를 제외한 5천345명이 파업에 합류했으나 시간이 흐를수록 파업이탈 조합원이 조금씩 늘어나고 있는 것으로 나타났다. ▲수송현황= 건설교통부는 오후 3시 현재 이번 파업으로 평시대비 운행률이 수도권 전철 66.5%, 중장거리 철도 31% , 화물열차 12.2%에 그치고 있는 것으로 파악했다. 수도권 전철 운행횟수는 경수선이 146회(평시대비 46.2%), 경인선 235회(37.3%),경원선 108회(68.8%), ...

연합뉴스 | 2002.02.25 00:00

... (태백시) 행정자치부는 15일 '행정서비스 헌장제' 시행 3년을 맞아 중앙 부처와 지방자치단체 등 각급 행정부서가 제공하는 서비스중 우수한 실천사례들을 모아 책으로 발간했다. 철도청은 고객서비스헌장을 제정한 뒤 여객열차의 정시운행률이 99년 98.8%에서 지난해에 99.9%로 높아졌다. 열차가 지연됐을때 지급하는 보상금은 지난해 8천2백64만원으로 99년에 비해 41% 줄었다. 정보통신부는 집배원이 우편을 전달하는 도중 지역에서 발생하는 각종 사고를 관계기관에 ...

한국경제 | 2001.11.15 18:06

... 컨소시엄구성으로 고객의 신뢰를 높이는 한편 물류터미널 공동사용 등의 방식으로 원가도 줄여 대형업체들과의 경쟁력을 높이자는 것이다. 삼영택배물류 이태영사장은 "5개사의 물류네트워크를 공동활용할 경우 현재 40%에 가까운 배송차량의 공차 운행률이 10~15%로 줄어들 것"으로 기대했다. 또 "이같은 비용절감효과를 가격에 반영해 공격적인 경영을 펼칠 것"이라고 말했다. 컨소시엄은 삼영택배물류 특수물류팀이라는 이름으로 서비스를 시작한 뒤 오는 9월께 별도 법인으로 출범할 계획이다. ...

한국경제 | 2001.07.09 15:24

... 찾을 수 있다"고 말했다. 그는 또 "특히 컨소시엄 구성을 통해 그동안 각업체별로 운영해온 전국 각지의 물류센터와 터미널을 공동으로 이용할 수 있게 됨으로써 비용을 대폭 절감할 수 있는데다 현재 40%에 가까운 배송차량의 공차 운행률도 10∼15%대로 줄어들게 돼 물류차량으로 인한 교통체증 해소에도 도움이 될 것으로 기대한다"고 덧붙였다. 한편 올해 110조원대로 추산되는 국내 물류시장은 대한통운, 한진택배, 현대택배 등 대형 3사에 의해 주도되고 있다. ...

연합뉴스 | 2001.07.09 08:59

... 철도청 관계자는 "일본 프랑스등 선진국 철도에서는 이미 탄력운임이 적용되고 있다"며 "요금의 차등화는 새로운 수요를 유발하는 한편 수요의 수급조절까지 가능하다"고 말했다. 철도청은 요금 차등화가 실시될 경우 현재 공차 운행률이 높은 평일및 비 선호 시간대 열차들도 싼 요금때문에 이용객들이 늘어나는 한편 추석 설등 명절때에는 승객들이 다양한 요일.시간대별로 분산하는 효과가 있을 것으 로 전망하고 있다. (한국경제신문 1995년 4월 21일자...

한국경제 | 1995.04.20 00:00

... 월배-안심,경산-성서간 등 2개 노선에 심야버스와 직행좌석버스를시범 운행한뒤 단계적으로 이를 확대 시행하기로 했다. 시내 버스의 서비스 개선을 위해 도시형 버스 1천1백77대에 대해 냉.난방 화하고특히 현재 26.8%인 좌석버스 운행률을 97년까지 50%로 끌어 올리기로 했다. 또 5개 노선 13.6 에 대해 버스전용차선제를 확대 시행하는 한편 모범택 시제도를 도입,올 하반기에 2백대의 운행을 허용키로 했는데 택시운전자는 제복착용을 의무화하기로 했다. ...

한국경제 | 1995.02.16 00:00