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... 충북"을 세계에 알릴 수 있는 계기가 될 것으로 보고 보다 많은 관광객을 유치,지역경제 활성화에 기여한다는 방침아래 청주신공항 건설을 93년 상반기 개항을 목표로 서두르는 한편 대전에서 청주-충주-제천-단양을 잇는 관광열차의 운행을 검토하는등 교통편익 시설을 대폭 확충키로 했다. 또 속리산,월악산,소백산등 3개 국립공원과 대청호,충주호등 다목적댐및 호수,4개 석회석 동굴,수안보.능암.충온등 3개 온천 그리고 각종 문화재와 골프장등 관광휴양시설을 정비, ...

한국경제 | 1991.04.19 00:00

최근 서울시가 계획중인 2층 버스와 중형버스 운행을 놓고 그 실효성에 의문이 제기되고 있다. 19일 관련업계에 따르면 서울시가 도시 교통난 해소책의 일환으로 시행을 검토중인 2층 좌석버스와 16인승 도심직행 중형버스의 운행이 요금문제, 영업수지 문제, 도로와 노선의 제약조건 등으로 인해 사실상 무리라는 지적을 받고 있다. 우선 최근 논란이 일고 있는 2층버스의 경우 버스 자체의 높이 등 제원상 운행이 가능한 노선수가 몇 개 되지 않는다는 ...

한국경제 | 1991.04.19 00:00

18일 상오 7시50분께 서울구로구 온수역구내에서 인천발 의정부행 수도권 전철 K34호 전동차의 출입문 고장으로 열차운행이 30여분간 지연되어 출근길 시민 4천여명이 큰 불편을 겪었다. 이날 사고는 온수역 구내로 들어오던 전동차의 공기압력장치에 이상이 생겨 자동출입문이 제대로 작동되지 않아 일어났다. 사고가 나자 일부 승객들은 역사무실로 몰려가 환불등을 요구했으나 대부분의 승객들은 다음 열차를 갈아 타고 출근을 했다.

한국경제 | 1991.04.18 00:00

자동차 종합보험의 대물보험에 가입치 않은 차량을 운행하다 사고를 내고 피해 자에게 수리비 및 보상금을 지급할 때 세무처리는 어떻게 하는지와 그 반대의 경우 는 어떤지요. (원주시 개운동 C여객) 법인이 업무수행중 차량사고로 피해자에게 지급하는 비용은 다른 법률에 의해 구상권을 행사할 수 있는 경우를 제외하고는 사회통념상 적정범위내에서 손금에 산입할 수 있습니다. 이와 반대로 법인이 피해를 받아 지급받는 보상금은 법인세법 시행령 제12조 ...

한국경제 | 1991.04.18 00:00

0...17일 상오 10시께부터 낮 12시까지 2시간여동안 서울 마포구 아현동,서대문구 신촌동등의 393,392,323국 가입자 전화가 불통되는 사태가 잇달아 이 일대 2만여 전화 가입자가 큰 불편을 겪었다. 사고는 이날부터 같은 전화국번 내에 있는 서울역 전화예매소에 추석 귀성열차표를 예매하기 위한 전화카드 회원들의 전화가 한꺼번에 몰려들어 착발신 지연현상이 일어난 때문. 전화국측은"평소 시간당 9만회선 정도이던 통화량이 이날은 3...

한국경제 | 1991.04.17 00:00

보사부는 0~5세미만의 영유아를 위한 직장보육시설의무설치대상을 상시여성근로자 1천명이상 사업장에서 5백명이상 사업장으로 대폭 확대키로 했다. 보사부고위관계자는 17일 지난 3월23일 영육아보육법 시행령안을 입법 예고할때는 의무설치 사업장을 1천명이상으로 한정했으나 한국노총등 관련단체에서 대상을 확대해 줄 것을 요구, 이를 반영해 백명이상으로 보사부안을 확정할 방침이라고 밝혔다. 입법4기간중 한국노총은 의무설치대상사업장의 상시여성근로...

한국경제 | 1991.04.17 00:00

17일 하오 2시께 서울 영등포구 신도림동 신도림역 구내 전력공급선이 늘어지는 바람에 역구내로 들어오던 구로발 청량리행 S-825 전동차와 뒤따라오던 전동차가 30여분간 지연 운행돼 승객 2천5백여명이 큰 불편을 겪었다. 이날 사고는 역구내 선로연장 공사장으로 가던 포크레인이 전력공급선을 팽팽하게 당겨주는 지지선을 끊는 바람에 일어났다.

한국경제 | 1991.04.17 00:00

... 8천3백원에서 9천원으로 일방적으로 올려받은 끝에 정부가 뒤늦게 이들의 요구를 추인해준 꼴이 되고 말았다. 이에 앞서 버스업자들도 지난 2월 정부가 시내버스요금 등 각종 버스요금을 대폭 올려주지 않을 경우 수지가 맞지 않아 운행을 중단할수 밖에 없다고 위협, 실력행사를 벌인 끝에 결국 정부로 부터 지난 2월20일자로 두자리수 이상의 버스요금 인상을 관철해 낸바 있다. 이밖에도 최근 정부가 가격을 묶어놓고 있는 각 부문에서 인상요구를 관철하기 위한 업자들의 ...

한국경제 | 1991.04.16 00:00

... 광주 송정리~순천~진주~ 마산~창원~부산의 3백21.8km를 연결, 다가올 서해안시대에 영호남사이의 물동량수송을 담당케 할 계획이다. 교통부는 경전선이 완공되면 현재의 곡선이 많은 경전선이 직선화 됨으로써 광주~부산간의 운행시간이 8시간20분에서 1시간50분으로 단축될 것이라고 밝혔다. 또 동해선고속전철은 부산사상과 강릉사이의 3백88.5km를 수영 포항 삼척을 중간지점으로 하여 건설, 부산에서 강릉을 운행하는데 걸리른 시간을 현재보다 6시간 줄인 2시간10분에 ...

한국경제 | 1991.04.15 00:00

... 5월1일까지 7일동안 매일 상오10시부터 하오3시까지 각역의 매표창구에서 실시된다. 철도청은 전체 예매표중 전화예약과 창구예매의 비율을 똑같이 나누는 한편 1인당 상.하행 각4매 이내에서 예약을 받거나 창구예매키로 했다. 철도청은 추석 대수송 기간중 수송능력 보강을 위해 서울지구의 2백80개 임시열차를 비롯,전국적으로 5백74개의 임시열차(객차 4천5백5량)를 운행하고 정기열차에도 객차 7백83량을 증결해 귀성객들의 편의를 도울 예정이다.

한국경제 | 1991.04.12 00:00