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    • "폭설" 강원지방 교통두절 사태

      ... 있으며 강릉-정선간 삽당령 도 8일 하오부터 교통이 두절됐다. 8.4cm의 눈이 내린 강릉지방의 경우 60개 시내버스 노선가운데 강릉 -대기리를 오가는 시내버스 노선등 15개 노선이 불통되는등 도내 대부분의 산간 오지를 운행하는 시내 버스의 교통이 두절됐다. 또 강릉과 속초에서 서울로 가는 항공기의 운항도 8일 운항이 금지된데 이어 9일에도 운항이 금지될 것으로 보여 승객들이 발이 묶여 있다. 제설작업에 나서고있는 도재해대책본부는 장비 45대와 ...

      한국경제 | 1991.03.09 00:00

    • 대검,선거법위반사범 즉각 대처키로

      강원도 영동산간지방에 대설경보가 발효된 가운데 8일 하오3시 현 재 대관령에 27.2 의 폭설이 내려 영동고속도로 대관령 구간을 운행하는 각종 차량 이 거북이운행을 하고 있다. 지난7일 상오부터 영동산간지방에 내리기 시작한 눈은 이날 밤부터 기온이 뚝 떨어지면서 함박눈으로 변해 8일 하오3시 현재 대관령의 적설량이 27.2 를 기록한 것을 비롯 설악산 대청봉 20 .진부령 16 .한계령 6.5 .태백 5.5 .삼척 3.5 등 의 적설량을 ...

      한국경제 | 1991.03.08 00:00

    • 대구/포항 초여름 날씨 낮최고 21도 6분

      ... 웃도는 초여름 날씨를 보였다. 포항지방은 이날 낮최고 기온이 21도6분으로 예년보다 무려 11도3분이나 높았고 대구지방은 19도9분으로 10도나 높았다. 이 때문에 시내에서는 행인들이 웃옷을 벗어 들고 다니는 가 하면 운행중인 영 업용택시들이 창문을 활짝열고 달리는 등 마치 초여름의 풍경을 연상시켰다. 대구측후소는 "이같은 이상고온현상은 이동성고기압 영향때문"이라고 밝히고 " 곧 비가 내릴것으로 보여 기온은 다시 내려가 정상을 회복하개 될 것"이라고 ...

      한국경제 | 1991.03.06 00:00

    • 대전시민, 걸프전이후 물가오름세 가장 큰 걱정

      ... 63.6%가 심각한 위기감을 우려하고 있는등 전체의 97.9%가 지역 경제 장래를 우려하고 있는 것으로 분석됐다. 특히 경제분야중 가장 염려되는 것은 75.5%가 물가오름세를 들고 있으며 수출감소 18.5%,차량 10부제 운행등 시민생활 불편이 2.7%등의 순으로 집계됐다. 또 물가오름세 원인에 대해 76.1%가 물가안정대책미흡(51.6%)과 공공요금인상(2 4.5%)을 지적하고 있어 행정기관의 물가안정대책에 큰 불만을 보였으며 83.7%가 어려운 경제를 ...

      한국경제 | 1991.03.05 00:00

    • 중동항로 컨테이너 운임 4월부터 인상

      정부는 6일0시부터 비사업용 버스 및 전세버스등 9인승이상 버스들에 대한 10부제 운행적용을 해제하되 자가용및 관용승용차등 비사업용 승용차에 대해서는 10부제 운행을 계속 실시키로 했다. 교통부는 5일 걸프전 종전에도 불구 에너지 절약과 교통소통의 원활화를 위해 자가용승용차등에 대한 10부제 운행은 당분간 지속키로 했으며 각종 산업체 근로자 의 출퇴근 불편등을 해소키 위해 전세버스및 자가용 버스등에 대한 운행제한은 해제 키로 했다고 발표했다. ...

      한국경제 | 1991.03.05 00:00

    • 과학기술분야 수출 급증

      ... 과기처에 신고된 기술수출 건수가 7건에 이르고 있다. 특히 주식회사 럭키가 세계 굴지의 제약회사인 영국의 그락소사에 세파계 항생제 제조기술을 1천5백만 덜러에 이르는 높은 로열티를 받고 수출했는가 하면 한국원자력연구소가 중국 핵동력운행연구소에 30만 달러의 원자로검사기술 용역 계약을 맺어 새해 과학기술계를 빛냈다. 정부가 과학기술 정책의 첫 머리로 우리 고유기술 확보를 내세우고 있는만큼 기업및 연구소들이 장기적인 안목으로 기술개발 투자에 관심을 기울이면 우리나라가 ...

      한국경제 | 1991.03.04 00:00

    • 관광공사, "91년 컨벤션 마트" 행사 개최

      ... 44분이 소요되며 대중교통수단별 만족도는 좌석버스 지하철 시내버스 택시의 순으로 나타났다. 지하철 노선별 이용률은 2호선이 전체 응답자의 53.7%로 가장 높고 지하철을 이용하는 이유는 빠르기 때문(82.5%)이지만 승객에 비해 운행차량이 너무 적어 불만(59.7%)을 느끼고 있는 것으로 조사됐다. 이와함께 지하철공사가 최우선 시행해야 될 사업으로는 객차 증차(44.9%) 노선신설(34.1%) 기존노선연장(20.6%)등의 순으로 응답해 수송능률을 높이고 승객편의를 ...

      한국경제 | 1991.03.02 00:00

    • 민자, 정치풍토 쇄신 특별위원회 확정

      ... 대통령특사를 쿠웨이트, 사우디아라비아, 아랍에미리트연합(UAE), 이란등에 파견, 전후 복구 및 중동질서재편에 따른 관계강화문제를 협의키로 했다. 정부는 그동안 시행해온 비상대응체제및 규제조치 해제와 관련, 차량10부제 운행, TV방송시간 단축, 가로등 격등제, 주유소 영업제한, 대형 네온사인및 전광판제 한등의 시책에 대해 오는 3월5일까지 완화 내지 해제에 관한 최종안을 마련 발표키로 했다. 노총리는 이날 회의에서 "금년도 경제운영계획이 유가가 25달러에 ...

      한국경제 | 1991.03.02 00:00

    • 걸프종전후 차량 10부제 84% 지지

      우리 국민들의 대부분은 걸프전쟁과 관련, 그동안 국내에서 전개해 온 차량 10부제 운행등 에너지절약운동을 종전후에도 계속해야 한다고 보고 있는 것 으로 2일 여론조사결과 밝혀졌다. 공보처가 여론조사기관인 코리아 리서치에 의뢰, 지난달 28일과 3월1일사이에 전국 20세이상 남녀 5백23명(제주도 제외)을 대상으로 실시한 전화여론조사에 따르면 응답자의 84%가 종전후에도 차량 10부제 운행을 계속해야 한다는 견해를 보였으며, TV방송단축도 ...

      한국경제 | 1991.03.02 00:00

    • 한밤중 열차운행 중단에 승객들 대소동

      정부는 높은 증가세를 보이고 있는 전력수요에 능동적으로 대처하기 위해 현행 장기 전력수급계획을 전면 재조정할 방침이다. 1일 한국전력이 동력자원부에 제출한 장기전력수급계획 조정 시안에 따르면 오는 2천1년까지 현 계획상 건설하기로 되어있는 1천9백88만KW의 발전소 건설계획에 추가하여 원자력 4기,유연탄 8기,LNG 2기및 양수발전소 2기등 모두 16기, 7백87만KW의 발전소를 추가 건설하고 계획기간도 2천1년에서 2천6년으로 5년...

      한국경제 | 1991.03.01 00:00