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... 충분히 반영되지 않아 수출확대에 지장을 주고 있다는 분석에 따라 수출 검사면제확대를 골자로 한 농산물 검사법시행령중 개정안을 확정, 가까운 시일내에 경제장관 회의에 상정할 계획이다. 농림수산부는 이번 개정을 통해 그동안 해외 근로자소비용과 해외전시용 등에 한해 수출검사를 면제하던 것을 상품의 선도 유지기간이 짧거나 대외 성가유지에 지장을 주지않는 품목등에 대해 수출검사를 면제시켜 주기로 했다. 또한 품질관리 우수업체와 품질이 일정수준에 달한 품목에 대해서도 ...

한국경제 | 1990.04.11 00:00

... 담은 특레법을 만들든가 초과징수 분을 특별기금으로 흡수, 근로자복지증진에 활용하는 방안을 택하라고 요구했다. 이경재의원(평민)도 "근로소득세의 세원포착률이 75%인 반면 개인사업자 46%, 부동산임대입자 11.8%, 이자소득 40.2%등 세원의 불균형이 심각하다" 면서 근로소득계층이 주류를 이루고 있는 중산층을 보호육성하기 위한 세제상의 대책마련을 촉구했다. *** "특소세 증가율은 1-2%에 불과 *** 이의원은 또 갑접세의 경우에도 "부유층이 ...

한국경제 | 1989.10.31 00:00

도시보험가입자의 연평균 납입보험료는 지난해 1인당 122만원으로 가입자소득의 16.1%를 차지하고 있다. 12일 생명보험협회가 전국 도시의 보험가입자중 임의 추출한 587명을 대상으로 조사한 결과 이들이 지난해 지출한 생명보험료는 모두 7억1,908 만원으로 1인당 평균 122만5,000원을 낸 것으로 나타났다. 이는 지난85년의 56만9,000원에 비해 3년사이 151.3%인 65만6,000원이 증가한 것이다. 연간 납입보험료를 금액별로 ...

한국경제 | 1989.05.11 00:00

... * 모스크바 흐림 -1~7 공화국에 자율권확대 * 요하네스버그 흐림 14-22 보타대통령 유임고집할듯 * 베이루트 비 8-15 레바논 내전으로 40여명 사망 * 리오데자네이로 비 21-33 칠레, 독극물과일 공산주의자소행주장 * 도 쿄 맑음 10-16 디스커버리호 수소탱크이상 * 홍 콩 맑음 19-22 시아누크 연합세력, 연합사설치 * 싱가포르 흐림 24-31 라이베리아 화학유조선폭발 * 북 경 맑음 4-14 보타대통령 당지명 못받아

한국경제 | 1989.03.16 00:00

... 437가구를 무작위로 추출, 신고소득과 실제소득을 조사했다. 신고소득은 세무자료를 입수, 월평균신고소득을 산출했고 월평균실질소득은 자영업자들을 직접 면담, 동종의 5-60개 자영업자들이 밝힌 실소득을 평균해 산출해 냈다. 도시자영업자소득실태 = 조사된 32개업종중 월평균 신고소득과 월평균 실소 득이 가장 크게 차이가 나는 업종은 세탁업으로 월평균신고소득은 1만9,250원 이나 조사응답된 월평균 실소득은 49만588원으로 무려 25.49배나 차이가났다. 또 안경판매업의 ...

한국경제 | 1989.03.10 00:00

... 완료된 제품의 양산연구 등을 본격 추진할 계획이다. 특히 중소업체등 기술수준이 뒤떨어져있는 기업을 위한 고객지원 연구개발 체재를 구축하고 동시에 자동차부품 산업용부품등 각종부품을 자체기술로 설 계 생산해 나가기로 했다. 럭키는 이번 고분자소재응용기술센터의 설립을 계기로 소재기술 가공기술 응용기술이 삼위일체를 이루는 미래지향적 연구개발체제를 구축할수 있게 됐 음은 물론 관련업체간 공동연구기반조성에도 크게 기여할것으로 기대하고 있 다.

한국경제 | 1989.03.08 00:00

... 월300만개에 달하고 있음에 반해 유리 벌브의 내수공급량은 260만개로 40만개가 부족한 수급불균형현상이 해소되 지않아 부족분을 일본증지에서 수입해오고 있는 실정이다. 벌브업계는 이같은 내수공급 부족현상을 해소하기 위해 한국전자소자가 최근 700억원이 투입된 구미라인을 완공했으며 삼성코닝도 모두 1,500억원 을 들여 내년초 역시 같은지역에 위치해있는 라인을 대폭 증설할 계획으로 있는등 시설확장을 위한 자금수요가 커 가격인상이 불가피 하다는 점을 지 ...

한국경제 | 1988.11.29 00:00

... 안게된다는 것이다. 이에따라 최근 확정된 제13차 계획조선의 최종신청량도 당초(6월) 희망량 보다 50%미달된 30척(53만톤)수준에 머물렀다는 것이다. 계획조선의 금리가 이처럼 높아지자 일부 해운선사들은 해외에서 자금을 끌어와 국내조선소에서 해외금융제공자소유로 배를 건조한후 빌어쓰는 형태 인 국적취득조건부나 용선의 국내건조를 시도하고 있으나 재무부에서 국내 통화팽창억제정책에 반한다는 이유로 거부하고 있어 이도 실시치 못하고 있 다.

한국경제 | 1988.11.17 00:00