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현대차-다임러 합작법인 설립 계속지연
... 해결된 상태여서 합작법인 관련 협상은 비교적 순조롭게 진행될 것으로 전망됐었다. 양측이 이견을 보인 부분은 ▲격려금 지급 ▲노조의 인사.경영 참여 ▲연구투자매출의 5% 확보 ▲사내복지기금 설치 ▲고용안정기금 적립 ▲신규채용시 비정규직고용제한 등으로 이번 임단협에서 노조의 경영참여 등 4개항은 이미 합의됐다. 현대차와 다임러는 2001년 7월 상용차 엔진 합작법인인 DHTC를 출범시킨데 이어2004년부터 전주공장에서 상용차 엔진 양산에 돌입하고 2005년 연간 10만대 ...
연합뉴스 | 2003.08.25 00:00
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은행권, 임금 인상률 5.1%±로 타결
... 능력 등을 모두 감안해 조정됐다고 양측은 설명했다. 올 상반기에 전체 사업장에서 타결된 임금 인상률은 평균 총액 기준 6.7%이며한국노총 산하 사업장의 상반기 평균 임금 인상 타결률은 8.2%였다. 은행연합회와 금융노조는 비정규직 문제와 관련, 무분별한 비정규직의 확산을자제하고 비정규직 처우 개선에 노사 공동으로 노력하기로 합의했다. 이와 함께 은행연합회와 금융노조는 최대의 쟁점 사안이었던 노조 재정자립기금조성 문제는 특별위원회를 설치하고 이 위원회 산하에 ...
연합뉴스 | 2003.08.25 00:00
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현대차-다임러 합작법인 설립지연
... 해결된 상태여서 합작법인 관련 협상이 비교적 순조롭게 진행될것으로 전망됐었다. 양측이 이견을 보인 부분은 ▲격려금 지급 ▲노조의 인사.경영 참여 ▲연구투자매출의 5% 확보 ▲사내복지기금 설치 ▲고용안정기금 적립 ▲신규채용시 비정규직고용제한 등으로 이번 임단협에서 노조의 경영참여 등 4개항은 이미 합의됐다. 현대차와 다임러는 2001년 7월 상용차 엔진 합작법인인 DHTC를 출범시킨데 이어2004년부터 전주공장에서 상용차 엔진 양산에 돌입하고 2005년 연간 10만대 ...
연합뉴스 | 2003.08.25 00:00
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은행권, 임금 인상률 5.1%±α로 타결
... 능력 등을 모두 감안해 조정됐다고 양측은 설명했다. 올 상반기에 전체 사업장에서 타결된 임금 인상률은 평균 총액 기준 6.7%이며 한국노총 산하 사업장의 상반기 평균 임금 인상 타결률은 8.2%였다. 은행연합회와 금융노조는 비정규직 문제와 관련, 무분별한 비정규직의 확산을자제하고 비정규직 처우 개선을 위해 노사 공동으로 노력하기로 합의했다. 은행연합회와 금융노조는 또 최대의 쟁점 사안이었던 노조 재정자립기금 조성문제는 특별위원회를 설치하고 이 위원회 산하에 ...
연합뉴스 | 2003.08.25 00:00
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노동계, 주5일제 법안 수정촉구 전국 집회
... 통과시키면 고작 12일의 휴일이 확대되는 반면 20%의 임금저하를 가져온다"면서 "따라서 이 입법안은 재계의 입맛만 맞춘 개악법"이라고 주장했다. 한국노총과 민주노총은 "특히 700만명에 이르는 영세기업 근로자와 760만명의비정규직들에게 심각한 피해를 주게 된다"며 "이에따라 근로조건이 열악한 여성과중소영세기업 근로자, 비정규직들을 최우선으로 보호하는 주5일제를 쟁취하기 위해강력한 투쟁을 전개할 것"고 주장했다. 한국노총과 민주노총은 ▲2005년 7월1일까지 ...
연합뉴스 | 2003.08.23 00:00
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노동계, 주5일제 입법안 수정촉구집회
... 15개 도시에서 조합원 2만여명을 참여시켜 '주5일 근무제 수정촉구 결의대회'를 개최할 계획이다. 양 노총은 이날 집회에서 "정치권이 이번 임시국회에서 통과시킬 주5일제 관련근로기준법 개정안은 700만명에 이르는 영세기업 근로자와 비정규직들에게 피해를주는 개악안"이라고 주장, 수정을 촉구하기로 했다. 한국노총과 민주노총은 ▲2005년까지 20명 미만 영세업체 주5일 근무제 시행 ▲비정규직 노동자 월평균 1.5일 휴가 보장 ▲휴일휴가 축소와 임금저하 등 노동조건후퇴없는 ...
연합뉴스 | 2003.08.23 00:00
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기아차 노사 협상 또 결렬..피해 확산
... 대한 이견을 좁히지 못하고 결렬됐다. 노조측은 이날 ▲주 5일제 근무 즉각 실시 ▲기본급 12만3천259원(11.1%) 인상▲성과급 200%+α(영업이익 30%) ▲신차종 개발전 현대.기아차 노사간 합의에 의한분배 ▲생산 비정규직 계약기간 만료후 정규직 전환 의무화 등을 요구했다. 이에 맞서 회사측은 기본급 9만5천원 인상, 성과급 200% +격려금 100% +타결 일시금 70만원 지급과 생산성 5% 향상을 전제로 한 주5일제 시행 등 종전의 입장을 고수했다. ...
연합뉴스 | 2003.08.22 00:00
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"현대차 노사합의 보도, 재계에 편향"
... 중립적 보도가 다소 많고, SBS에서 부정적 보도가 우세한 것으로 나타났다. SBS는 임금 수준이나 휴일 수, 노조의경영참여 등에 대해서도 재계의 주장에 가까운 보도태도를 보였다. 김동준 연구원은 "이번 협상에서는 비정규직의 처우 개선에 대한 합의도 이뤄졌으나 이에 대한 보도나 평가는 축소한 채 대기업 노조의 이기적 태도만 부각해 노-노 갈등양상으로 왜곡하고 있다"고 비판했다. (서울=연합뉴스) 이희용 기자 heeyong@yna.co.kr
연합뉴스 | 2003.08.22 00:00
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민노총, 비정규직 권리보장 입법안 촉구
민주노총 소속 조합원 120여명은 21일 오전 11시 경기도 정부 과천청사 앞 운동장에서 '비정규직 권리보장 입법안 촉구 결의대회'를 가졌다. 이들은 "정부에서 마련하고 있는 비정규직 관련 입법안은 사회적 약자인 비정규직 노동자를 보호하려는 의지를 담고 있지 않다"며 "비정규직 노동자의 노동권을 보장하라"고 주장했다. 이들은 "합리적인 이유가 있을 경우에만 임시직(기간제)을 사용할 수 있도록 하고 '동일노동 동일임금' 보장과 특수고용노동자의 노동자성을 ...
연합뉴스 | 2003.08.21 00:00
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철도청, 분당선 수서-선릉간 9월3일 개통
... 지하철(1∼8호선)은 지난해 12월부터 연장운행을 실시했으나 철도청 운영구간은 고속철도 개통을 위한 선로 개량작업과 인원부족 등으로 연장운행에서 제외돼왔다. 그러나 철도노조는 이날 성명을 내고 "수서-선릉간 5개 신설역 가운데 4곳은 정규직원을 배치하지 않고 모두 민간에 위탁운영키로 해 안전사고 발생이 우려된다"며반발하고 나섰다. 노조는 또 "분당선은 수동운전 구간으로 승강장이 휜 곡선역이 많은데도 경영합리화 등을 이유로 1인 승무를 시행하려는 것은 위험천만하다"면서 ...
연합뉴스 | 2003.08.21 00:00