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... 지난달 6일 기아그룹의 새사령탑이 된 진념 회장도 요즘 초조한 날을 보내고 있다. 기아자동차의 법정관리를 통한 정상화계획이 발표된지 한달이 넘었는데도 가시적인 성과가 나타나지 않고있기 때문이다. 우선 자금이 지원되지 않고있다. 채권단이 자금을 지원하겠다고 약속했지만 공념불에 그치고있다. 결제되지 않은 수출환어음(D/A)이 2억달러나 밀려있다. 협력업체들은 부도난 어음대신 3천5백억원의 새어음을 받았다. 그러나 이어음은 금융권에서 할인이 안된다. 급기야 ...

한국경제 | 1997.12.17 00:00

자금난을 겪어온 재계순위 54위의 진도그룹에 대한 은행권의 대규모 협조융자가 집행됐다. 15일 진도그룹과 주거래은행인 서울은행에 따르면 진도는 지난 주말 서울은행으로부터 1백89억원 등 모두 2백50억원의 지원을 받은데 이어 금주내에 서울 조흥 산업 외환 제주은행 등으로부터 7백50억원의 협조융자를 받기로 했다. 서울은행 관계자는 금주에 지원될 협조융자에 대해 각 은행이 이사회승인을 모두 받은 상태로 1~2일내에 자금이 나갈 것이라...

한국경제 | 1997.12.16 00:00

... 금융시장이 마비되면서 그 충격을 정면으로 받게 된 것이다. 자금난에 빠진 거래선들이 현금결제를 요구한데다 매출대금이 제대로 회수되지 않아 결국 지난달 26일 부도를 내고 말았다. 부도가 나자 이 회사에 자금이나 기자재를 공급했던 채권단들이 마치 "하이에나"처럼 달려들었다. 각종 기자재나 집기비품이라도 서로 먼저 확보하기 위해서였다. 그대로두면 회사는 한순간에 무너질 풍전등화의 긴급상태였다. 이같은 위기에서 이 회사의 근로자들은 회사를 구하기 위해 떨쳐일어났다. ...

한국경제 | 1997.12.16 00:00

... 정하고 채권금융단에 최근 통보한 것으로 알려졌다. 채권은행단도 이날 제일은행에서 운영위원회를 개최, 당진제철소 B지구 공사(열연 냉연 코렉스공장 건설)를 포철이 재개하는 것에 원칙적으로 동의하기로 의견을 모았다. 한보철강채권단 관계자는 "B지구공사가 완성단계에 접어드는 과정에서 한보가 부도를 냈기 때문에 완공하는데 약1년미만의 기간이 걸릴 것으로 보인다"며 "공사자금이 2천억원정도 소요될 예정인데 이는 포철이 자체적으로 담당하게 될 것"이라고 말했다. ...

한국경제 | 1997.12.15 00:00

... 가능성도 있다고 보도하는 등 미국 언론들도 큰 관심을 보이기 시작했다. 이 부실 경영컨설팅 소송 1호의 원고는 파산한 소매체인기업인 메리-고- 라운드 엔터프라이즈의 파산 관리인. 파산 관리인은 지난 1일 이 회사의 주주와 채권단을 대신해 손해배상 청구 소송을 메릴랜드주 항구도시인 볼티모어의 법원에 냈다. 피고는 세계적인 회계법인겸 컨설팅회사인 어니스트&영이며 배상요구 액수는 40억달러. 소장에 따르면 어니스트&영 소속의 컨설턴트들이 서툴러 결과적으로 ...

한국경제 | 1997.12.11 00:00

... 이유로 납품을 끊어, 아산공장의 크레도스 라인가동이 이날 오후부터 중단됐다. 크레도스의 경우 지난 7월 30% 특판시 주문받은 물량중 6천여대 가량이 아직까지 고객에게 인도되고 있는 실정이다. 기아그룹의 한 관계자는 "채권단의 자금지원이 전무한 상황에서 부품 공급업체및 협력업체들의 납품거부가 잇따르고 있고 게다가 내수판매마저 극도로 부진해 자칫 이달중으로 공장이 올 스톱될 가능성도 배제할 수 없다" 고 말했다. (한국경제신문 1997년 12월 ...

한국경제 | 1997.12.11 00:00

기아자동차에 대한 채권단의 자금지원이 당초 발표와 달리 거의 이뤄지지 않고 있는 가운데 승용차를 생산하는 아산만공장이 9일 일시적으로 조업중단되는등 파장이 확산되고있다. 9일 기아그룹에 따르면 기아자동차가 협력업체에 새로 3천5백억원어치의 어음을 발행했으나 은행권에서 할인이 거의 안돼 협력업체들이 심각한 자금난을 겪고있다. 이에따라 유압조향장치(파워스티어링)를 납품하는 TRW스티어링(주)이 지난 8일부터 납품을 중단, 9일 아산만공장이 ...

한국경제 | 1997.12.09 00:00

... 의해 최초로 이뤄진 인수합병(M&A)으로 과잉투자에 시달리고 있는 국내 자동차산업의 구조조정을 앞당길 것으로 예상된다. 양측은 이날 공동발표에서 지난 6일 인수에 관한 기본원칙에 합의했고 쌍용그룹의 주거래은행인 조흥은행 등 채권단의 동의를 얻어 이달중 대우그룹이 쌍용자동차경영권을 정식 인수하게 된다고 밝혔다. 대우그룹은 쌍용자동차가 갖고 있는 3조4천억원의 부채중 2조원을 그대로 떠안고 나머지 1조4천억원은 쌍용그룹이 인수하게 된다. 대우가 인수하는 ...

한국경제 | 1997.12.08 00:00

... 매입등 빌려줄 만큼 빌려 줬다"며 "현대로서도 더이상 여력이 없는 상태"라고 덧붙였다. 또 "현재 그룹 계열사들이 관련 금융회사 등을 통해 한라에 빌려 준 자금의 총액을 파악중"이라며 "현대계열사들은 다른 금융기관과 마찬가지로 채권단 으로서 정상적인 절차를 밟아 나갈 것"이라고 말했다. 한편 현대그룹은 한라그룹에 대해 각 계열사 차원에서 수천억원대의 자금을 지원한 것으로 알려졌다. 한편 현대자동차는 만도기계 한라공조 등 한라계열 협력업체들의 납품대를 전액 현금으로 ...

한국경제 | 1997.12.08 00:00

회사정리법과 화의법 파산법 등 부실기업의 처리와 관련된 법률이 채권 금융기관의 권한을 강화하는 방향으로 개정된다. 또 상법중 기업및 주식분할과 자기주식 취득제한등 기업활동과 관련된 규제조항도 일부 완화될 전망이다. 법무부는 5일 이같은 내용을 골자로 한 경제관련 법률 개정작업을 추진, 회사정리 관련법률안은 내년도 정기국회에,상법및 중재법 개정안은 오는 99년 정기국회에 각각 제출할 예정이라고 밝혔다. 법무부는 이를 위해 이달말까지 ...

한국경제 | 1997.12.06 00:00