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허준영 "내달 서울~부산 KTX 논스톱 운행"

... 2시간18분 만에 도달하는 KTX가 하루 왕복 4편밖에 없어 실제 운행시간 단축이 미미하다는 지적에 대해 "전체적으로는 운행시간이 평균 21분37초가 줄어드는 것으로 분석됐다"고 일축했다. 허 사장은 "KTX 2단계 공사 과정에서 천성산 터널 논란과 도롱뇽 소송 등으로 공사기간이 다소 늦어졌지만, 오히려 모든 의견을 수렴한 민주적 절차를 통해 이처럼 건설된 것이 더욱 자랑스럽다"고 말했다. 한편, 허 사장은 용산국제업무지구 개발 사업과 관련해 "삼성물산이 빠진 ...

연합뉴스 | 2010.11.02 00:00

김총리 "고속철도망 구축, 전국 1시간30분대 연결"

... 지역 균형발전을 촉진하고 국토를 효율적으로 이용할 수 있는 사회적 인프라가 될 것으로 기대한다"며 "아울러 우리가 지난해 원자력발전소를 수주했듯이 고속철도를 수출산업으로 육성해야 한다"고 지적했다. 또 "경부고속철도 건설은 천성산 터널 문제 등 우여곡절도 많았지만, 국민의 지혜를 모아 사회적 갈등을 슬기롭게 극복할 수 있었다"며 "이 고속철도가 국민적 화합과 소통을 실현하는 '소통의 큰길'이 되길 진심으로 기대한다"고 덧붙였다. 김 총리는 부산역에서 개통 ...

연합뉴스 | 2010.10.28 00:00

충북 "4대강 사업 예정대로 추진"

... 결정키로 하는 등 도내 4대강 사업 379건 가운데 20개 사업에 대한 조정 방침을 밝혔다. 한편 심명필 4대강살리기추진본부장은 4대강 사업 반대와 관련한 득실을 지적했다. 심 본부장은 "사업을 반대하는 단체에서 공사중지 가처분 신청을 냈는데,과거 천성산 · 사패산 터널 공사 때 소송으로 공사가 1~3년 지체돼 과연 무엇을 얻고 무엇을 잃었는지 냉철하게 생각해봐야 한다"고 목소리를 높였다. 장규호 기자 danielc@hankyung.com

한국경제 | 2010.10.28 00:00 | 장규호

심명필 4대강추진본부장 "대운하 아니다"

... 구상 때는 바지선 등이 화물을 끌고 가는데 유리하게 강을 직선화하는 계획이 있었지만 4대강 사업에서는 원래 자연 하천의 선형을 그대로 살린다고 덧붙였다. 심 본부장은 "사업을 반대하는 단체에서 공사중지 가처분신청을 냈는데 과거 천성산·사패산 터널 공사 때 소송으로 공사가 1~3년 지체돼 과연 무엇을 얻고 무엇을 잃었는지 냉철하게 생각해봐야 한다"고 주장했다. 이밖에 자료를 통해 ▲4대강 사업은 위헌이고 불법이다 ▲4대강 공사는 불법, 파괴, 낭비, 거짓말 공사다 ...

연합뉴스 | 2010.10.28 00:00

金총리 "국가교통체계 철도 중심으로"

... 국가교통체계를 도로에서 철도 중심으로 전환할 것"이라며 "녹색 KTX 고속철도망을 구축해 녹색성장 기반을 한층 강화할 것"이라고 28일 말했다. 김 총리는 이날 부산역에서 열린 경부고속철도 2단계 개통식 치사를 통해 이같이 밝히고 "이를 통해 전국을 1시간30분대로 연결해 하나의 생활권으로 통합할 계획"이라고 강조했다. 김 총리는 "천성산 터널 문제 등 우여곡절도 많았지만 국민의 지혜를 모아 사회적 갈등을 슬기롭게 극복할 수 있었다"고 밝혔다.

한국경제 | 2010.10.28 00:00 | 장진모

[추창근 칼럼] 4대강 사업, '환경'인가 '토목'인가

... 최선이라는 독단에 사로잡혀 항상 반대를 위한 반대로 일관해왔다. 그들의 대안 없는 반대가 사회적 비용부담과 국민 불편을 얼마나 가중시켰고 국론을 분열시켰는지 우리는 이미 새만금 간척과 서울외곽순환도로 사패산 터널,경부고속철 천성산 터널,인천공항 건설 등에서 익히 경험해왔다. 하지만 이미 파괴된 자연을 어떻게 되살릴 것이냐는 문제를 외면하고 있는 것이 그들의 심각한 오류다. 그동안 개발의 결과로 오염과 환경파괴가 이뤄졌다면 그것을 복구해 원래의 기능을 살리는 ...

한국경제 | 2010.10.20 00:00 | 추창근

[국책사업은 '반대의 역사'] "도룡뇽 때문에" KTX 수조원 낭비

경부고속철도(KTX) 건설도 각종 반대 여론에 부닥치면서 우여곡절을 겪었다. 경남 양산 구간 공사가 대표적인 예다. 당시 내원사 소속 지율스님과 환경 · 시민단체(천성산환경보존대책위 불교환경연대 도롱뇽의 친구들 등)가 2002년 7월부터 "천성산 터널공사가 일대 고산습지의 자연생태를 훼손하고 사찰 수행 환경을 저해한다"는 이유로 반대 시위를 벌이기 시작한 것이다. 2002년 7월 내원사 비구니 50여명의 3보1배 시위를 시작으로 환경단체와 승려의 ...

한국경제 | 2010.07.06 00:00 | 박수진

연산군때 목조불상서 最古 고려인삼

... 경전과 책 등의 공양물로,이 보살상에서는 황동팔엽함((黃銅八葉盒),청겨자씨,대마,볍씨,여러 가지 직물류 조각과 각종 보석,유리제품 등이 다양하게 발견됐다. 발원문에 따르면 이 보살상은 원래 1502년(연산군 8년)에 조성돼 평안도 천성산 관음사에 모셔졌던 것으로 밝혀졌다. 1364년(공민왕 13년)에 동(銅)으로 만든 아미타삼존불을 관음사에 모셨으나 이 중 관음보살과 대세지보살이 도적에 의해 손상되자 전 흥교사 주지 도유 스님이 나무로 제작했다는 것. 보살상의 ...

한국경제 | 2010.02.23 00:00 | 서화동

[한반도선진화재단·한경 월례토론] "정치권 이기주의·배째라 시민의식이 사회갈등 부추겨"

... "정당한 절차를 지키는 사람은 손해를 보게 되니 너도나도 길거리로 나와 시위를 한다"고 말했다. 시민단체가 사안에 개입해 갈등을 증폭시키는 것도 문제로 지적됐다. 이선우 한국방송통신대 행정학과 교수는 "지난 정부 때 논란이 됐던 천성산 도롱뇽 문제나 평택 미군기지 이전 문제는 환경단체와 진보 성향의 시민단체가 개입하면서 좌우 이념 대립 양상으로 치달았다"고 말했다. 그는 "교통법규 위반을 단속한 경찰관에게 싸움을 거는 나라는 한국밖에 없다"며 "공권력의 권위를 인정하지 ...

한국경제 | 2010.01.28 00:00 | 유승호

루시드폴│“내 목소리 때문에 고민이 많다” -1

... 얘기하려는 건 아니고 뭔가 옛것이나 비효율적인 것을 효율적으로 바꿔가는 게 당연시되는 풍토가 된 것 같다. 그저 똑같이 생긴 아파트들이 쭉쭉 올라가고 철거되고 재개발되는 지역은 늘어가고. 2009년의 이야기는 아니지만 새만금이나 천성산 터널 문제를 들으면서도 너무 가슴이 아팠는데 4대강 사업도 비슷한 느낌이다. “여러 방식이 있다면 그 중 옛날 방식이 더 좋지 않을까” 말하자면 경제적 효율성이 사회적 가치를 대체하는 것에 대한 아쉬움이겠다. 루시드폴: 굳이 ...

텐아시아 | 2010.01.26 18:45 | 편집국