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    • 현대자동차, 해외홍보/광고 대폭강화

      ... 폴크스바겐 마쓰다 미쓰비시 벤츠를 제치고 세계 10대 자동차 메이커로 떠오르기 위한 "GT-10프로젝트"에 대해 집중 설명한다는 구상. 이와함께 오는10월 파리오토살롱등 세계 50여개국의 주요도시에서 개최되 는 자동차박람회에 컨셉트카인 HCD- 를 비롯한 수출주력모델을 출품,향후제 품방향을 제시하고 디자인 성능 내구성 품질등 제품우수성을 설명할 예정. 현대는 광고도 대폭 강화,독일등 새로운 주력시장에서도 독일프로축구팀인 도르트문트 쾰른 뉘렌베르그등에 ...

      한국경제 | 1994.07.10 00:00

    • [가구] 이탈리아..디자인 다양화, 연 80억달러 수출

      ... 유명백화점 이나 가구전문매장의 가장 좋은 위치에 자리잡고 ''메이드 인 이탈리아''의 제품답게 고가로 팔린다. 시나 두비니 바르니니등 유명업체들도 대부분 이곳에 자리잡고 있다. 이지역에 입주한 업체들의 공통점은 모두 중소기업이라는 ... 민첩하게 대응할 수 있고 기업의 위험부담을 덜어줍니다. 특히 생산에 대한 부담이 적다보니 가구의 생명인 신제품의 컨셉트개발에 더욱 많은 노력을 기울일수 있지요" 이탈리아에서 40년동안 가구제조에 종사해온 구에르니 안젤로씨(리오로사 ...

      한국경제 | 1994.05.13 00:00

    • [서울 모터쇼] 세계의 모터쇼..도쿄, 컨셉트카 위주 전시

      ... 하나이다. 세계 최대규모의 프랑크푸르트 모터쇼가 양산차를 중심으로 펼쳐지고 있는데 반해 도쿄모터쇼는 모든 업체가 컨셉트카도 집중 전시하는 것이 관례여서 향후 자동차의 변화를 한눈에 볼수 있다는 데서 세계 자동차 업계의 관심을 끌고 ... 모터쇼에도 참가했던 기아자동차가 94년형 세피아를 비롯해 해치백스타일의 세피아레오, 스포티지숏보디, 경차인 M, T-8엔진을 출품해 호평을 받았다. 도쿄모터쇼에는 가까운 거리 탓인지 국내자동차업계 관계자들이 대거 참가하는데 ...

      한국경제 | 1994.05.04 00:00

    • [서울 모터쇼] 조영해 <자동차공업협 전무>

      ... 별관전체를 사용하기 때문에 국내 전문 전시회로서는 최대규모를 자랑하고 있다. 특히 우리나라 모터쇼의 원년으로 기록되어질 95 서울모터쇼는 국내 자동차생산업체들이 야심적으로 개발하고 있는 새로운 모형의 신차가 선보이게 되며 컨셉트카 전기자동차 태양광자동차 특수자동차등 환상의 2000년대 미래자동차가 출품될 것이다. 자동차 선진국의 경우 정기적으로 모터쇼를 개최하여 소비자들에게 자동차에 대한 지식과 새로운 정보를 제공하여 주고있다. 그들이 더욱 더 자동차를 ...

      한국경제 | 1994.05.04 00:00

    • [서울 모터쇼] 세계의 모터쇼..프랑크푸프트, 최대규모 위용

      ... 열렸고 77년이후부터는 파리오토살롱과 번갈아 2년마다 개최되고 있다. 내년이면 97회째를 맞는다. 지난해 9월중순 10일간 열린 제55회모터쇼에는 39개국에서 부품업체를 포함, 총1천39개의 업체가 참가했다. 양산차는 물론 컨셉트카 개조차 부품 용품 액세서리에 이르는 무려 1만여종의 자동차및 관련제품이 소개됐다. 지난해 행사에서는 그동안 대형차만을 고집해오던 메르세데스벤츠 BMW등이 일본업체들을 겨냥해 선보인 소형차가 가장 큰 화제였다. 이들 업체의 새로운 ...

      한국경제 | 1994.05.04 00:00

    • [서울 모터쇼] 세계의 모터쇼..디트로이트, 취고의 권위자랑

      디트로이트모터쇼는 국제자동차공업협회(OICA)가 공인한 13개 모터쇼중 미국에서는 유일하게 개최되는 전시회이다. 미국 다른 지역에서 열리는 시카고모터쇼 뉴욕모터쇼 LA모터쇼와 비교해 볼때 규모면에서는 작지만 승용차와 컨셉트카 위주의 전문 모터쇼로 최대의 권위를 갖고 있다. 특히 LA모터쇼와 함께 매년1월에 열려 미국 자동차업계의 그해 동향을 파악할수 있다는 장점도 있다. 올해로 78회째를 맞는 이전시회는 인근의 시카고와 비교해 지역의 ...

      한국경제 | 1994.05.04 00:00

    • [서울 모터쇼] 인터뷰

      ... 제네바모터쇼나 도쿄모터쇼와 같이 VIP의 참석 등 거국적 축제로 개최하되 부대행사도 다양화함으로써 자동차산업에 대한 바른 이해와 국민적 관심을 집중시켜 자동차 산업에 대한 순기능을 최대한 부각시켜나갈 계획이다. 전시차종은 승용차 컨셉트카 상용차 특장차 전기자동차 2륜차등 완성차를 비롯하여 자동차부품 자동차설비및 정비기기 자동차용품등이 다양하게 선보이게 된다. 주요 부대행사로는 우리나라에서 개최되는 전문전시회로서는 처음으로 프레스데이 행사를 가지고 프레스센터를 전시기간중 ...

      한국경제 | 1994.05.04 00:00

    • [서울모터쇼] 각사 '주력'제품 한눈에..디자인등 경쟁치열

      ... 기존의 양산 승용차외에도 다양한 모델변경차종 및 신차들이 선보일 전망이다. 현대는 엘란트라 후속모델인 J-2,쏘나타와 그랜저의 중간급인 H-를 출품한다. 기아는 경차인 M와 세피아등의 변형이 선보일 예정이며 대우도 ... 모델을 선보일수도 있을 것이다. 이와함께 그동안 생산을 하기는 했으나 소비자들에게 거의 알려지지 않은 클래식 스포츠 칼리스타도 인기를 모을 것으로 보인다. 컨셉트카는 그회사가 앞으로 개발할 자동차의 대표적인 스타일과 적용 기술을 ...

      한국경제 | 1994.05.04 00:00

    • [서울 모터쇼] 업계 모두참가, 매머드 전시회..계획마련분주

      ... 일정을 짜놓고 매일 진척사항을 점검해 나가고 있다. 서울모터쇼는 총 전시면적이 3만1천4백54 (9천5백31평)로 KOEX 전관을 모두 활용하게 된다. 본관1층 1천6백50평의 공간에는 현대 기아 대우등이 승용차와 전기자동차 컨셉트카를 전시하게 되며 같은 규모의 본관3층에는 현대정공 아시아 쌍룡 이 지프형자동차를, 대림자동차 효성기계가 2륜자동차를, 만도기계등이 자동차부품을 전시한다. 별관1~3실(1천2백50평)에는 현대 기아 대우 아시아 쌍룡이 상용차 및 ...

      한국경제 | 1994.05.04 00:00

    • [서울모터쇼] 상용차 노하우 부각..아시아자

      ... 크게 3가지로 자동차부문 양산차부문 엔진신기술부문등에서 그동안 쌓아온 30년 노하우와 신기술을 선보이게 된다. 이를위해 현재 당사가 개발 진행중에 있는 프로젝트를 시점에 맞추어 완료할 계획이며 모터쇼를 위한 특별컨셉트카 제작에도 이미 착수해 있다. 최초 모터쇼 참여인만큼 많은 부분을 한꺼번에 해결하겠다는 무리한 계획은 피하고 기술개발의 단계적 향상을 위한 계기로 활용함과 동시에 선진해외 모터쇼 본격 참가를 위한 준비단계로 삼고자 한다.

      한국경제 | 1994.05.04 00:00