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      [column of the week] 美·中 정상이 만나기 前 알아야 할 '협상 동기'

      도널드 트럼프 미국 대통령의 강한 압박이 시진핑 중국 국가주석을 협상 테이블로 이끌어냈다. 두 정상은 다음달 1일(현지시간) 아르헨티나 부에노스아이레스에서 만날 예정이다. 하지만 관세 조치와 더 많은 상품 구매를 문제의 본질로 생각해서는 안 된다. 중국으로부터의 진짜 위협은 무역 대차대조표에 반영된 것보다 훨씬 심오한 문제다. 중국으로부터의 위협은 그 바탕에 중국식 경제 모델, 특히 핵심 기술 개발에 있어 미국과 동맹국들을 능가하는 막대한 자금 ...

      한국경제 | 2018.11.29 17:47

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      제프리 숏 피터슨국제연구소 선임연구위원 "美, 한·미 FTA 개정 또 요구할 수도"

      ... 재개정을 요구할 수 있다”고 전망했다. 자동차 분야에서 한국의 추가 양보를 얻어내려 할 것이란 분석이다. 숏 연구위원은 29일 서울 태평로 한국프레스센터에서 세계경제연구원 주최로 열린 ‘미국 중간선거 이후 트럼프 행정부의 경제·무역 정책’ 강연에서 “미국은 한국과의 자동차 교역에서 대규모 적자를 보는 데 대한 문제의식이 여전히 있다”고 말했다. 그는 “올해 한·미 FTA 개정 ...

      한국경제 | 2018.11.29 17:45 | 서민준

    • 트럼프 "GM 美공장 안 닫게 수입車에 25% 관세 검토"

      도널드 트럼프 대통령이 28일(현지시간) 제너럴모터스(GM)의 미국 내 4개 공장 폐쇄를 막기 위해 수입자동차에 25% 관세를 부과하는 방안을 검토하고 있다고 밝혔다. GM 구조조정의 불똥이 한국을 비롯해 일본, 유럽산 자동차로 튈 가능성이 커지고 있다. 트럼프 대통령은 이날 트위터를 통해 “미국의 소형 트럭 사업이 인기 있는 이유는 ‘치킨세’로 불리는 25% 관세를 부과하고 있기 때문”이라고 지적했다. ...

      한국경제 | 2018.11.29 17:41 | 주용석

    • "美, 자동차 관세 부과 당장 시행되진 않을 것"…정부, 비상 대책 검토

      도널드 트럼프 미국 대통령이 수입 자동차에 대한 관세 폭탄 경고를 잇따라 보내는 것과 관련해 정부는 “단기간 내 관세 카드를 쓸 확률은 낮다”고 밝혔다. 다만 정부는 상황이 언제 급변할지 모르는 만큼 최악의 경우까지 대비한 비상 계획도 준비하고 있다. 산업통상자원부 관계자는 29일 “25% 자동차 관세를 부과하겠다는 트럼프 대통령의 얘기는 당장 실행하겠다는 뜻이라기보다 유럽연합(EU)과 일본을 긴장시키려는 의도로 ...

      한국경제 | 2018.11.29 17:32 | 서민준

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      현대·기아차 50만대 수출 끊기고…르노삼성·한국GM 생산량 '반토막'

      트럼프발(發) 자동차 관세폭탄’이 현실화할 가능성이 점점 커지고 있다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 수입 자동차에 25%의 고율 관세를 물리겠다고 공개적으로 으름장을 놓으면서다. 관세폭탄이 터지면 한국 자동차업계는 ‘쑥대밭’이 될 것이라는 우려가 크다. 르노삼성자동차와 한국GM의 국내 생산량은 반토막 날 것이라는 게 업계 관측이다. 연간 50만 대 이상인 현대·기아자동차의 미국 수출길도 사실상 ...

      한국경제 | 2018.11.29 17:28 | 장창민/박종관

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      최태원 SK그룹 회장 "美 전기차 배터리 공장 최대 50억弗까지 투자 확대"

      ... 있다”고 말했다. 최 회장은 SK가 워싱턴사무소를 연 배경에 대해선 “지정학이 이렇게 비즈니스에 큰 영향을 미친 적이 없었다”며 “지정학을 이해하고 알아야 한다”고 말했다. 도널드 트럼프 행정부 출범 이후 무역전쟁의 파고가 높아진 만큼 워싱턴DC에서 이에 대응할 필요성이 커졌다는 의미로 풀이된다. SK그룹이 워싱턴사무소를 연 건 이번이 처음이다. 이석희 SK하이닉스 사장은 “500명가량인 SK하이닉스의 실리콘밸리 ...

      한국경제 | 2018.11.29 17:18 | 주용석

    • `U턴`하면 인센티브…"기업할 환경 태부족"

      ... 규제 때문에 실익이 적다는 판단 때문이라는 지적입니다. 경제연구소 관계자 “인센티브도 중요하지만 기업입장에서는 리쇼어링(국내복귀)에 있어 그보다 중요한 건 노동시장 안정성, 규제 완화, 궁극적으로는 기업하기 좋은 환경 만드는 것이” 트럼프 행정부만 봐도 대규모 세제·행정지원 속에 GE와 GM, 포드, 월풀 등 굵직한 기업들이 본국으로 돌아오며 일자리, 투자유치 등 각 분야에서 그 효과를 발휘중입니다. 국내는 연례행사 격인 파업, 최저임금, 규제 논란 속에 5년 전 ...

      한국경제 | 2018.11.29 16:41 | WOWTV

    • 코스피, 파월에 웃다가 車관세 우려에 상승폭 축소…증권株↑

      ... 관세 우려다. 로버트 라이트하이저 미국 무역대표부(USTR) 대표는 28일(현지시간) 성명을 통해 중국에서 수입하는 자동차에 대한 관세인상을 시사했다. 미중 정상회담을 앞두고 나온 발언이라 무역협상에 대한 우려가 커졌다. 또 도널드 트럼프 미 대통령도 트위터를 통해 미국으로 수입되는 자동차에 대한 관세를 인상할 것을 시사했다. 트럼프는 "미국의 픽업트럭이 선전할 수 있는 이유는 25% 관세를 부과하기 때문"이라며 "다른 차종에도 동일한 관세를 ...

      한국경제 | 2018.11.29 15:49 | 한민수

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      "북미협상 교착 장기화 가능성 미미…연내 고위급회담 예상"

      ... 나타날 수 있지만, 북미 두 지도자가 놓인 상황상 이것이 장기화할 가능성은 작다는 전망이 나왔다. 국가정보원 산하 국가안보전략연구원은 29일 '2018년 정세 평가와 2019년 전망' 기자간담회 자료에서 "트럼프·김정은의 상호 의존관계가 주요 협상동력인 상황에서 이들의 정치적 입지는 조기성과 도출을 추동하는 구조적 제약으로 작용한다"며 이같이 분석했다. 그러면서 "두 지도자의 구조적·상황적 제약 ...

      한국경제 | 2018.11.29 15:12 | YONHAP

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      지금 '달러' 자산에 투자해야 하는 이유

      ... 변동성지수(VIX)의 경우, 지난해 전체 평균이 11.0 수준에 불과했으나 올해 2월에는 37선을 넘기도 했고 연초 이후 평균은 15.9까지 상승했다. 그렇다면 이처럼 주식시장의 변동성이 확대되는 이유가 무엇일까. 가장 먼저 떠오르는 이름이 '트럼프'일 수 있다. 실제로 도널드 트럼프 미국 대통령은 올해 금융시장 변동성의 상당한 지분을 차지하고 있다. 분명 미·중 무역 분쟁, 터키와의 정치적 갈등, 탄핵 가능성 등을 통해 변동성 확대에 일조한 것은 사실이다. 그러나 그것만이 변동성의 ...

      한국경제 | 2018.11.29 15:07 | 공인호