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... 항만전용부두및 물류기지확보등 사업 다각화에 본격적으로 나서 오는 2000년까지 이부문에 총 8조원을 투자, 연간매출 6조원규모의 세계 5대 종합물류기업으로 발돋움하는 내용의 중장기 투자계획을 발표했다. 박세용 현대상선사장은 이날 해양수산부 기자단과의 간담회에서 "컨테이너 벌크화물등 일반화물수송중심의 현행 사업구조를 다각화, 크루즈 LNG선 LPG선 항만.물류부문사업등 미개척 고부가가치분야에 경영의 역점을 두겠다" 며 이같은 청사진을 밝혔다. 박사장은 이를위해 ...

한국경제 | 1996.08.29 00:00

... 부대사업이 허용된다. 또 시설물 무상사용기간을 최장 50년까지 인정해주고 항만운송사업 면허도 주어지며 시설물사용료를 민자사업자가 매년 전년도 소비자 물가상승률 범위내에서 자율 결정하되 총사업비나 이자율이 현격히 변동될 경우 해양수산부장관이 사용료 수준을 상향조정해 줄 수 있게된다. 29일 재정경제원 해양수산부 등 관계부처에 따르면 정부는 최근 이같은 내용을 골자로한 "가덕신항만개발 민자유치시설사업 기본 계획안"을 마련, 내주초 한승수 부총리겸재경원장관이 ...

한국경제 | 1996.08.29 00:00

해양수산부는 앞으로 유럽연합 (EU)에 수산물을 수출할 적격 수산물 가공업체로 동원산업 대림수산등 32개 업체를 선정, 명단을 EU에 통보했다고 27일 발표했다. 이들 32개 업체는 국립수산물검사소에서 EU의 위생기준에 따라 엄격한 심사를 거쳐 선정됐으며 내년초 방한하는 EU위생평가단의 위생점검을 거쳐 유럽지역에 수산물을 안정적으로 수출할수 있게 된다. 해양부는 지난 91년부터 제정된 EU의 수산물위생지침에 따라 지금까지 이 지역에 수출해온 ...

한국경제 | 1996.08.28 00:00

해양수산부산하 국립수산진흥원 보령수산종묘배양장은 임진강 금강 한강 영산강 낙동강등지에서 자생해왔으나 하천과 바다의 오염 및 남획 등으로 멸종위기에 처한 황복종묘를 대량 사육해 27.28일 이틀동안 황복종묘의 일반분양을 실시한다고 27일 밝혔다. 올해 생산된 총 7만마리 황복종묘중 2만마리는 동.서.남해안 양식업자에게 일반분양돼 대량양식 가능성을 타진하게 되며 나머지 5만마리는 오는 30일 충남 보령항 앞바다에 방류될 예정이다. 황복은 ...

한국경제 | 1996.08.28 00:00

... 기피현상도 두드러지고 있다. 조선족 선원문제는 지난 2일 발생한 페스카마호 선상반란사건이 선상생활 에 불만을 품은 조선족 하급선원들에 의해 빚어진 것으로 드러나면서 외항. 원양업계의 새로운 현안으로 떠오르고 있다. 28일 해양수산부에 따르면 국적 외항선과 원양어선에 승선했다가 선박을 무단 이탈한 조선족 선원은 지난 92년 5명,93년 8명,94년 33명에 이어 지난 해에는 69명에 달했다. 해양부는 올 상반기만도 32명의 조선족 선원이 무단 이탈했다고 밝히고 ...

한국경제 | 1996.08.28 00:00

해양수산부는 선상반란으로 한국인 선원을 포함해 11명이 숨진 페스카마호사건을 관련국가들과의 협의를 거쳐 한국해양경찰이 형사관할권을 확보해 한국국내법에 따라 관련자들을 수사 의법처리하기로 했다고 27일 밝혔다. 해양부는 이에따라 이날오전 부산해경소속 3천t급 구난함을 사고선박이 표류중인 일본 하지지오섬 부근 공해상으로 급파했으며 빠르면 28일 오전 페스카마호와 접촉, 선박 및 선원인계에 들어갈것이라고 설명했다. 페스카마호는 기상여건이 양호할 ...

한국경제 | 1996.08.28 00:00

... 통일관계장관회의를 활성화하고 내실있게 운영하기 위해 회의산하에 통일.대화 경제 사회문화 등 3개소위를 설치하는 한편 분기마다 정례적으로 통일관계장관회의를 개최키로 했다. 특히 식량지원문제 등이 남북한간 관심사로 부상함에 따라 농림부장관과 해양수산부장관이 이번회의부터 통일관계장관회의에 참석키로 했다. 대북지원방향과 관련, 정부의 한 당국자는 "이날 회의에서는 북한이 올해 다시 수재를 당함에 따라 지원방향을 달리할 필요가 있다는데 의견이 모아졌다"고 밝혔다. 이날 회의참석자들은 ...

한국경제 | 1996.08.27 00:00

해양수산부는 26일 "페스카마 15호" 선상반란사건이 열악한 근로환경에서 비롯된 것으로 보고 유사사건재발방지및 선원근로환경개선을 위한 장단기 대책을 오는 9월10일까지 마련하기로 했다. 해양부는 이를위해 이날 백옥인해운선박국장을 단장으로 원양어업협회 선 주협회등 관련협회와 선원노조관계자 선원들로 특별대책반을 구성,대책마련 에 착수했다. 해양부는 27일오전 해운.수산업계 대표 12명을 참석시킨 가운데 선내사고 발생 방지대책회의를 열어 선상사고 ...

한국경제 | 1996.08.26 00:00

국적선의 해외이적을 방지하고 국내 해운산업의 국제경쟁력을 제고하기 위한 방안으로 제2선적제도의 도입이 본격 추진된다. 25일 해양수산부에 따르면 제주도 영종도등 특정한 장소를 정해 이곳 에 등록하는 국내외 선박에 대해 한국적을 부여하고 외국선원의 고용을 허용하며 각종 세금을 대폭 감면해주는 것등을 골자로한 제2선적제도 도 입이 검토되고 있다. 해양부관계자는 "지난 80년대 후반부터 도입여부를 놓고 몇차례 논란 을 빚다 선원단체등의 반대로 ...

한국경제 | 1996.08.25 00:00

해양수산부는 23일 오후 김영삼대통령과 신상우 해양수산부 장관 등이 참석한 가운데 서울 강남구 역삼동 진솔빌딩 청사에서 현판식을 갖고 본격적인 업무에 들어갔다. 해양부는 바다행정의 일원화 차원에서 해운항만청과 수산청을 통합하고 기타 관련 부처의 해양관련 업무를 이관받아 지난 8일 공식 출범했으나 청사마련이 늦어져 그동안 기존 해항청 수산청 청사에서 업무를 해 왔었다. (한국경제신문 1996년 8월 24일자).

한국경제 | 1996.08.24 00:00