전체뉴스 149741-149750 / 161,541건
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동남아금융시장 안정위해 공동보조...한-일 재계 합의
... 전경련과 경단련은 또 양국기업간의 상호협력을 통한 대중국 공동진출 및 동북아지역에서의 한.중.일 3국 기업간 사업기회 확대를 위해 양단체를 중 심으로 협력여건 조성에 노력키로 합의했다. 이날 회의에는 한국측에서 최종현회장을 비롯 정세영현대자동차명예회장 김 석준쌍용그룹회장 등 전경련회장단 12명, 일본측에서 도요타 쇼이치로회장을 비롯 후지무라 마사야미쯔비시금속회장 등 경단련회장단 12명이 참석했다. (한국경제신문 1997년 10월 18일자).
한국경제 | 1997.10.17 00:00
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[단신] 카자흐 대통령 회고록 출판기념회
... 책이 출판돼 무엇보다 기쁘며 이를 계기로 양국의 우정이 더욱 두터워질 것으로 기대한다"고 화답했다. 이 자리에는 정몽구 현대그룹회장과 툴레겐 주케예프 주한카자흐스탄대사, 김덕룡 세계한인상공인연합회이사장, 이옥련 한.카자흐스탄탄친선협회장, 윤정진 금호그룹신규사업부사장, 장영수 대우건설회장, 도재영 기아자동차서비스부회장, 박세용 현대종합상사대표, 유진무 대우개발대표 등 3백여명이 참석해 성황을 이뤘다. (한국경제신문 1997년 10월 ...
한국경제 | 1997.10.17 00:00
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[제14차 한-일 재계회의] 정세영 명예회장 기조연설 내용
정세영 현대자동차명예회장은 17일 열린 한.일재계회의에서 "글로벌경쟁 시대의 정부와 기업의 역할 재조명"을 주제로 한 기조연설을 통해 "최적의 경영환경을 제공해주지 못하는 정부는 기업으로부터 외면받을 수 밖에 없다"고 말했다. 다음은 강연요지. 지난 30여년간 우리나라에서는 "정부가 기업 보다 시장에 대해 아는 것이 더 많다"라는 기본적인 가정하에 정부가 특정 상품에 대한 시장을 창출하고 주요 자원에 대한 배분에 적극적으로 개입해왔다. ...
한국경제 | 1997.10.17 00:00
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대우, 카자흐스탄에 대규모 투자..복합 비즈니스센터 건설등
대우그룹이 카자흐스탄에 복합 비즈니스센터를 건설하고 통신망 현대화 사업에 참여하는등 대규모 투자에 나선다. 16일 대우그룹은 서울 대우센터에서 에시모프 카자흐스탄 수석부총리, 유템 바에프 국가기획청 장관과 유기범 대우통신사장, ... 지역 정보통신사업의 시너지 효과를 극대화할 전략이라고 설명했다. 이번 양해각서 체결식에서 카자흐스탄 정부측은 자동차공장설립및 석유개발 사업에 대우가 적극 참여해 줄 것을 요청했다. 한편 카작텔레콤은 지난 5월 총 10억달러를 ...
한국경제 | 1997.10.17 00:00
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국내선사 반사이익 기대 .. 일본 선박 미국 입항금지 영향
... 오를 것으로 예상돼 운임하락으로 어려움을 겪고 있는 우리 선사들의 경영개선에 상당한 도움이 될 것으로 기대된다. 특히 최근 일본자동차의 대미수출 증가로 수요가 급증하고 있는 자동차 전용선의 경우 제재 대상 3개선사가 세계 전체시장의 55%를 차지하고 있어 현재 이 분야의 세계시장 점유율 15%인 현대상선과 범양상선 등의 점유율이 크게 높아질 것으로 예상된다. 반면 가전과 의류 수출업계에서는 수송선을 새로이 교체해야 하는 등 혼란을 당분간 ...
한국경제 | 1997.10.17 00:00
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[인물동정] 정몽규(현대자동차회장)
정몽규 현대자동차 회장은 제32회 도쿄모터쇼 참관과 일본의 주요 부품 업체 시찰을 위해 3박4일의 일정으로 21일 출국,24일 귀국할 예정이다. (한국경제신문 1997년 10월 17일자).
한국경제 | 1997.10.16 00:00
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자동차업계, 포철의 냉연강판류가격인상연기 통산부에 요청
자동차업계는 11월초로 예정된 포항제철의 냉연강판류가격인상을 내년 상 반기중으로 6개월정도 늦추도록 도와줄 것을 통상산업부에 요청했다. 현대 대우 기아등 국내완성차업계는 지난 15일 임채민 통상산업부철강금 속과장과 조찬간담회를 갖고 포철이 계획대로 냉연강판류가격을 인상할 경 우 자동차업계가 올해 1백70억원,내년에 1천40억원의 추가자금부담을 안게 된다며 이같이 건의했다. 포철은 냉연제품이 동부제강이나 연합철강등 경쟁회사의 제품이나 수입제 ...
한국경제 | 1997.10.16 00:00
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핵심 블루칩의 외국인간 장외시장도 매수세 실종
... 투자한도가 소진된 블루칩들이 매매되는 장외시장에서 거의 거래가 이뤄지지 않고 있고 프리미엄이 붙어서 거래되는 종목도 SK텔레콤 삼성전자 포항제철 등 3개사 뿐인 것으로 나타났다. 이전에 15%정도의 프리미엄에 거래됐던 현대자동차와 10%안팎의 프리미엄이 형성됐던 삼성전관은 물론 주택은행 에스원 등 외국인 투자한도가 소진된 우량종목들도 프리미엄이 없어졌다. 그나마 매수세력이 없어 거의 거래가 형성되지 못하고 있다. 쌍용투자증권 국제영업부 관계자는 "SK텔레콤만 ...
한국경제 | 1997.10.16 00:00
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[대기업 구조조정 가속화] 30대그룹 구조조정 추진현황
[[ 현대 ]] 구조조정 -기술개발투자 10% 증대 추진 -친족독립경영회사 계열분리 * 울산화학 등 7개사(97.10.1) 경영혁신 -생산실명제 도입 -Ten-Ten운동 추진 * 생산성향상 10% * 원가절감 10% ... 재무구조 개선 적극추진 [[ 기아 ]] 구조조정 -계열사 축소 * 28개 -> 5개로 축소계획 * 기아자동차(주) 등 자동차부문의 5개사만 유지 * (주)기산 등 7개사 계열제외 신청(97.9.12) -부동산 매각계...
한국경제 | 1997.10.16 00:00
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[천자칼럼] 음속 돌파 자동차
... 1844년에는 독일 카를스루에사의 카를-프리드리히 벤츠가 시속 13~16km인 최초의 가솔린 시험차 "모토바겐"을 만들어 자동차사에 새로운 시대를 열었다. 이것을 양산화시킨 것은 19세기말 미국의 두어리에이 형제였다. 그로부터 자동차제조업체들 ... 음속을 돌파한 50주년을 하루 앞둔 기록이라는 점에서 미국의 자존심에 상처를 준 일이 아닐수 없다. 속도를 추구하는 현대인들의 특성을 보여주는 사례인 것 같아 자못 흥미롭다. (한국경제신문 1997년 10월 16일자).
한국경제 | 1997.10.15 00:00