통합검색

전민련정책조정실장 김근태씨(42)가 2일하오 서울 중구 필동3가 26 동국대 앞에서 경찰에 연행돼 조사를 받고있다. 김씨는 이날하오2시부터 서울동국대 대운동장에서 열린 전대협주최, 전민련후원의 "현대중공업노조에 대한 폭력정권및 테러재벌만행규탄대 회"에 참석하기위해 승용차를 타고 학교안으로 들어가려다 정문에서 검 문검색중인던 전경들과 실랑이끝에 경찰차에 강제로 실려 서울중부경찰 서에 연행됐다. 경찰관계자는 김씨의 연행과 관련, "문익환목사의 ...

한국경제 | 1989.04.02 00:00

자동차업계의 올해 노사임금교섭이 주요 기업의 임금격차 해소문제와 경 영실적배분을 둘러싼 노사간의 대립으로 난항을 겪을 전망이다. 28일 관련업계에 따르면 현대자동차와 기아산업, 대우자동차등 완성차 3사 는 4월중순이후 본격적인 ... 그친데 다 수출여건의 불투명및 경쟁력약화등을 내세워 지난해 수준의 임금인상은 불가능하다는 입장이다. 그러나 현대자동차 노조측은 지난해에도 영업이 호조를 보이고 올해 역시 호황이 예상되고 있으며 주46시간 근무실시에 따른 근무시간 ...

한국경제 | 1989.03.28 00:00

... 교섭방식으로 되어 있는데다 비중이 큰 대기업들의 노사 상황이 크게 달라 현실정에서는 실현이 어려운 것으로 분석됐다. 또 생산비중이 절대적인 완성차 3사만의 공동교섭 역시 현대, 기아, 대우 3 사의 소유/경영형태가 크게 다르고 경영실적의 차이에 따른 지불능력의 격차 가 있으며 3사간 임금격차 역시 확대돼 실현가능성이 적은 것으로 나타났다. 이와함께 완성차업계가 최근 4년간 급격한 성장을 보이면서 젊은 고학력 근 로자들의 비중이 높아져 ...

한국경제 | 1989.03.23 00:00

... 근무요원들의 과로누 적과 정비및 검수요원들의 부족으로 러시아워때의 초만원운행이 불가피해 승객들이 질식하거나 차유리창 파손에 의한 부상사고가 속출하는등 승객 들의 안전이 크게 위협받고 있다. 공사측은 이같은 운행사고는 지하철파업이후 ... 초만원 운행에 따른 승객들의 피해가 계속 빈발할 것으로 보인다. 공사측 대책 공사측은 전동차안전점검을 위해 현대정공과 대우중공업소속 안전점검 원을 각각 6명, 11명씩 지원받아 군자기지와 창동기지에 배치했다. 공사측은 또 ...

한국경제 | 1989.03.21 00:00

현대중공업 파업지도부는 16일하오 노조원 임시총회소집 및 임시총회소집 권자 지명요구를 위한 노조원서명명부(날인자 1만5,141명)를 노조측에 전달 했다. 서대수 노조위원장은 18일 임시총회소집을 위한 공고절차를 거쳐 오는 23 일 임시총회를 개최할것으로 알려졌다. 서위원장은 이와관련, "이원건씨등이 제출한 총회소집요구서가 법률상 하 자가 없다면 이를 전폭수용,총회소집과 함께 새위원장을 선출토록하겠다"고 밝혔다. 한편 현대중공업 영업담당상무 ...

한국경제 | 1989.03.17 00:00

경찰은 8일 연행된 현대중공업 상경농성 근로자 263명중 이회사 노조부위원 장 이영현씨(28)등 업무방해등 혐의로 구속키로 하고 9일상오 검찰에 지휘품 신했다. 경찰은 또 158명을 불구속입건하고 99명을 즉심에 회부하는 한편 1명은 훈 방, 1명은 귀가조치키로 했다. 현대 본사사옥앞에서 연행된 263명중엔 현대중공업 근로자 261명외에 격려 차 왔던 금성전선 노조원 1명과 일반 민간인 1명이 포함돼 있다.

한국경제 | 1989.03.09 00:00

... 따라 강력히 다스려 나가기로 했다. **** 직장폐쇄선언 쟁의개시 5일이후 가능 **** 정부는 또 지난해 현대/대우등의 사용주들이 빈번히 행사, 사회적 물의 를 빚어온 직장폐쇄행위를 완화시키기위해 노조가 쟁의행위를 시한후 ... 분규현장에 즉각 파견, 현지 수습을 지도키로 했으며 중앙을 비롯, 각 지방노동위원회 기능과 인력을, 중노동위원장은 차 관급으로 높이는등 대폭 보강키로 했다. 노동부는 이밖에 노사문제에 대한 인식제고를 위해 오는17일 노동부장관 ...

한국경제 | 1989.03.08 00:00

... 평균13.8일로 장기화는등 분규피해가 대 형화하고 있는 것으로 나타났다. 업체별로는 작년 12월이후 3개월가까이 노사분규가 진행중인 현대중공업의 경우 연간 매출액의 31.9%에 달하는 2,900억원의 매출감소피해를 입었으며 대우정밀은 155억, 풍산금속은 159억원의 생산차질을 빚는등 큰 피해를 입고 있다. 상공부는 올해 임금인상에 대해 노사간의 차이가 크고 (경총 8.9-12.9%,노 조협의회 37.3%인상), 전민련등 재야단체에서 공공연히 "춘투"계획을 밝히고 있어 ...

한국경제 | 1989.03.08 00:00

... 갖고 있어 이견 조정에 난항이 예상되고있다. 완성차업계의 노사합의에는 특히 임금수준이 업계에서 가장 높고 시장비중 이 큰 현대측의 노사협의가 큰 영향을 미치고 있는데 현대자동차노조는 그룹 전체의 노사협의가 5월에 함께 이루어진다는 점을 내세워 4월 노사협의가 어 렵다는 입장을 보이고 있는 것으로 알려졌다. 대우자동차 노조도 현대자동차의 노사협의가 개시되는 5월이후에 노사협의 에 들어갈 예정이며 아시아와 기아, 쌍용은 지난해처럼 3-4월에 ...

한국경제 | 1989.03.07 00:00

... 흡수합병으로 인하여 취득한 자기 주식의 소각 5. 이사회 결의일 : 1989.2.11 # (주)코오롱 = 구미공장 노조의 파업결의보도에 대한 공시 코오롱의 구미공장 노조는 파업을 결의한 바 있으나 공장은 현재 정상가 동중이며 노조측이 ... 50% 취득일 - 1989.2.9 3. 취득이유 : 경영합리화 4. 이사회결의일 : 1989.2.9 # 현대시멘트 = 미국의 얼라이드 시그널사와 합작으로 36억원을 투자, 자동 차 안정벨트의 제조 및 판매를 담당하는 서한 ...

한국경제 | 1989.02.14 00:00