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    [한국경제] 뉴스 8301-8310 / 9,730건

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      브릭스 현지생산 라인업 완성…선진시장·국내 판매 부족분 대체 가능

      작년 글로벌 자동차 시장은 △일본 자동차 업체들의 지진 기저효과 △일본 내 친환경차 지원정책(9월 종료)에 따른 판매 증가 △브릭스(BRICs) 시장 선전 △유럽 재정위기에 따른 판매 감소 △대기수요에 힘입은 미국시장 판매 강세 등으로 요약할 수 있다. 2013년엔 유럽 경기 침체와 일본 친환경차 보조금 지급 종료 등으로 선진국 시장의 수요 부진이 우려된다. 미국 시장도 '재정절벽'에 대한 우려는 사라졌지만 성장세는 다소 둔화될 전망이다. ...

      한국경제 | 2013.01.10 00:00 | 오동혁

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      인도 경차 'i10' · 러 '쏠라리스' 열풍…브라질선 'HB20' 삼바춤

      현대자동차는 미국, 중국, 유럽, 인도, 브라질 등 전 세계 주요 지역에 생산거점을 갖추고 현지 소비자들의 성향에 맞춘 전략차종들을 생산하고 있다. 현지 고객들이 선호하는 디자인과 기능을 반영해 개발한 전략차종들로 지역별 점유율을 끌어올리고 있는 것. 중국과 인도, 러시아에서 판매량 증가 효과를 본 현대차는 차종을 확대할 계획이다. ○브라질 시장, 'HB20'로 '쌈바춤' 현대차는 지난해 9월부터 브라질에서 연산 15만대 규모로 'HB20'...

      한국경제 | 2013.01.10 00:00 | 최진석

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      '의사결정 달인' 정주영·잡스, 직관력+상식 파괴 노력 있었기에…

      “의사 결정에는 두 가지 종류가 있다고 합니다. 첫 번째는 딱딱한 틀을 갖고 있는 의사 결정, 즉 논리적인 의사 결정이죠. 또 하나는 직관적인 의사 결정입니다. 의사 결정 능력은 타고나는 것이 아니라 연마되는 것이라고 합니다. 직관적인 사람은 논리의 틀을 가미하고, 반대인 사람은 직관력을 높이는 훈련을 하면 두 가지의 장점을 더해 의사 결정 능력을 높일 수 있다는 것입니다.” KAIST 경영대학 최고경영자과정(AIM) 가을학기 열세 번째 시간...

      한국경제 | 2013.01.10 00:00 | 강현우

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      M&A, 기업이 아니라 '인재'를 사는 것

      세계 금융위기 이후 침체됐던 글로벌 인수·합병(M&A) 시장이 2010년부터 회복세로 전환하는 듯했다. 하지만 지난해를 기점으로 또다시 위축되는 양상을 보인다. 지난해 4분기 기준으로 거래액은 전년 동기 대비 20%, 거래건수는 15% 하락했다. 2007년 M&A 활황기의 40% 수준(거래액 기준)에 불과하다. 그러나 이런 침체 속에서도 주목해야 할 M&A 트렌드는 있다. 최근 M&A는 외형적인 성장보다는 부분적인...

      한국경제 | 2013.01.10 00:00 | 김주완

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      PT는 이야기 곁들이고 오프닝·클로징 잘 살려야 청중 몰입

      프레젠테이션 발표자들의 가장 큰 착각은 '슬라이드만 잘 만들면 성공하는 것'쯤으로 인식하는 것이다. 주객(主客)이 바뀐 생각이다. 주(主)는 청중에게 전하려는 메시지, 즉 알맹이에 해당하는 내용이다. 객(客)은 내용을 멀티미디어 시청각 디바이스를 빌려서 스크린에 보이게 하는 보조수단에 불과하다. 성공적인 발표를 위해서는 어떻게 하면 청중에게 메시지를 성공적으로 전달, 설득할 것인지에 대한 방법과 실천전략인 스토리텔링을 기획해야 한다. 슬라이드...

      한국경제 | 2013.01.10 00:00 | 최규술

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      3년만에 가입자 4억…스타·오피니언리더 확보로 팔로어 '폭증'

      2011년 3월 중국 소셜네트워크서비스(SNS) 시나(新浪)웨이보(微博)에 개설된 전미농구협회(NBA) 계정의 팔로어 수가 245만명을 기록했다. 트위터의 NBA 계정 팔로어 수 238만명을 넘어선 것이다. 웨이보에 NBA 계정이 생긴 지 3개월 만이었다. 웨이보가 주로 중국인을 대상으로 서비스되는 점을 감안하면 놀라운 수치라는 평가가 나왔다. 중국 SNS 시장의 50% 이상을 차지하고 있는 웨이보와 거대한 중국 내수시장이 결합한 데 따른 결과...

      한국경제 | 2013.01.10 00:00 | 노경목

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      깜찍한 고양이로 깜짝 놀랄만큼 버는 '헬로키티 아빠'

      달덩이 같은 흰 얼굴에 수염은 여섯 가닥. 눈은 새까맣고 입은 없다. 한쪽 귀엔 빨간 리본을 달았다. 세계에서 가장 유명한 고양이 캐릭터 '헬로 키티'의 인상착의다. 깜찍한 외모만 보고 우습게 여긴다면 실수하는 것. 키티는 세계 70여개국에서 연간 1조2000억엔(약 15조원)을 벌어들이는 갑부다. 황금알을 낳는 '고양이'인 셈이다. 1974년생인 키티는 올해로 39살이 됐다. 캐릭터 평균 수명(7년)을 감안하면 '할머니' 급이다. '키티의 ...

      한국경제 | 2013.01.10 00:00 | 고은이

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      정몽구 현대자동차그룹 회장 "품질 높이고 내실 다져 브랜드 혁신…'엔低 효과' 일본차 꺾겠다"

      “우리가 살 길은 해외 시장 개척밖에 없다.” (2012년 12월10일 해외 법인장 회의) “최악의 상황을 고려해 전략을 짜라.” (2012년 12월24일 그룹 계열사 사장단 회의) 정몽구 현대자동차그룹 회장이 '위기 의식'을 부쩍 강조하고 있다. 현대차그룹은 미국 시장에서의 연비 과장 논란, 내수 시장 침체, 파업에 따른 생산 차질 등 온갖 악재 속에서 작년 판매 목표를 10만대 이상 초과 달성했다. 그럼에도 정 회장의 표정에선 좀처럼 여유...

      한국경제 | 2013.01.10 00:00 | 이태명

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      남들도 나처럼 생각하겠지?…잡스도 속았다…'거짓동의 효과'

      대통령 선거라는 큰 회오리가 지나갔다. 소셜네트워크서비스에서는 선거 전부터 당연히 승리를 점쳤던 사람들이 예상과 다른 결과에 정신을 못 차리고 있는 듯한 모습이다. 그들은 왜 선거를 치르기도 전에 그토록 승리를 자신한 것일까. 미국 대통령 선거에서도 한국과 비슷한 모습을 보인 사람들이 많다. 1972년 미국에서 리처드 닉슨 대통령이 당선됐을 때 '뉴요커' 잡지의 영화평론가인 폴린 케일은 이렇게 불평했다. “믿을 수 없어. 내 주위에는 그 사람...

      한국경제 | 2013.01.10 00:00 | 최규술

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      중국시장 '신차 효과' 기대감…현지 맞춤형·고연비 전략 적중할 듯

      현대자동차는 2008년 글로벌 금융위기 이후 신차 출시 주기(週期)마다 고(高)연비 차종을 투입하며 판매량과 평균판매단가(ASP·average sales price) 측면에서 괄목할 만한 성장을 거뒀다. 현대차는 판매량 측면에서 현지 전략 차종을 투입, 매년 10% 이상 고성장을 계속해오고 있다. 미국 시장과 새로 가동한 러시아 공장의 성공으로 세계시장 점유율을 지속적으로 확대했다. ○'제값받기' 성공 현대차의 판매 호조는 단순히 양적 성장...

      한국경제 | 2013.01.10 00:00 | 장규호