한국경제

... 부산항의 선석생산성은 시간당 75.5회로 전년과 비교해 3.6% 증가한 것으로 나타났다. 선석생산성은 선석 접안 시간당 컨테이너를 싣고 내리는 횟수를 나타낸 지표로, 높을수록 컨테이너 화물을 빠르게 처리하는 것을 의미한다. 광양항은 63.9회, 인천항은 57.8회로 각각 전년보다 2.9%, 5.9% 감소했다. 우리나라 전체 선석생산성은 모든 선형을 기준으로 했을 때 시간당 73.9회로 전년보다 3.0% 증가하며 세계 11위를 기록했다. 초대형 선형인 8천 ...

한국경제 | 2023.03.29 09:52 | YONHAP

여수광양항만공사는 광양항과 동남아를 연결하는 씨랜드머스크 IA5(Intra Asia 5) 노선에 1만700TEU급 선박 1척을 추가 투입한다고 16일 밝혔다. IA5 노선은 기존 1만700TEU급 컨테이너선 7척에서 8척으로 확대 운항한다. 기항지도 일본 노선(도쿄, 나고야, 오사카)이 추가됐다. 이로써 IA5 노선으로는 기존 동남아 화물에 일본 화물도 광양항에 집하되게 됐다. 공사 관계자는 "1개 선사·1개 항로 유치를 위한 노력 등 항로 ...

한국경제 | 2023.03.16 14:37 | YONHAP

... 했다. 올 하반기엔 해외 투자유치 설명회도 마련한다. 8월부터 미국, 중국, 독일, 스위덴, 싱가포르 등 해외 투자액 상위국가들을 대상으로 광양만권의 핵심 전략산업 홍보설명회(IR)를 6회 이상 열고, FTA 체결국 이점과 광양항의 물류적 이점을 활용한 2차전지 관련 외국인 투자기업 유치에 총력을 기울일 계획이다. 광양경제청은 광양만권에 투자하는 외국기업에 조세특례제한법에 따른 관·부가세 및 지방세 최대 15년 감면 등 다양한 인센티브를 받을 수 ...

한국경제 | 2023.03.16 09:56 | 임동률

... 여수·순천·광양시는 14일 광양시청에서 제35차 행정협의회 정기회의를 개최하고 공동 협력 사업을 심의·의결했다. 이들 지자체는 ▲ 광역교통망 구축을 위한 자율주행 버스 시범지구 지정 ▲ 광양만권 수소 공급 공용 인프라 구축 ▲ 광양항∼율촌산단 연결도로 건설 등 광양만권 현안 사업에 협력하기로 뜻을 모았다. 또 지역 현안인 전남 국립 의과대학 유치에 힘을 모으기로 했다. 노선 감축으로 어려움을 겪는 여수공항 활성화를 위해 항공사에 연간 1억5천만원을 지원하기로 ...

한국경제 | 2023.03.14 15:23 | YONHAP

... 특히 강원도와 같은 한정된 물동량과 자원에도 불구하고 나눠먹기식 항만개발 추진과 권역 내 경쟁 확산은 강원권 항만의 공멸을 초래할 수 있다고 강조했다. 이어 강원특별자치도 비전에 대한 역행, 항만개발 예산 낭비, 부적절한 부산항과 광양항의 투 포트(Two-Port) 정책 답습 등의 내용을 제시하며 강릉시가 추진하는 옥계항 개발에 대한 비효율적인 부분을 구체적으로 제시했다. 종합토론에서는 강원도 항만개발의 중복성과 지역적 특성을 고려하지 않은 독단적인 행보에 대해 ...

한국경제 | 2023.03.09 16:10 | YONHAP

여수해양경찰서는 광양항 부두에서 오염물질 검댕(CARBON SOOT·검은 가루)을 배출한 유조선을 해양환경관리법 위반으로 적발했다고 9일 밝혔다. 해경에 따르면 지난 7일 오후 1시께 사포1부두에 계류 중인 2만8천t급 유조선 A호에서 검댕이 배출됐다. 신고받고 출동한 해경은 방제 작업을 벌이고 탐문을 벌여 배출 유조선을 적발했다. 유조선의 스크러버(오염물질 저감장치) 시스템 결함으로 오염물질이 배출된 것으로 확인됐다. 선박에서 검댕, 매연 ...

한국경제 | 2023.03.09 13:41 | YONHAP

여수광양항만공사는 광양항 사포1부두 단일 운영사로 여천NCC를 선정했다고 13일 밝혔다. 사포1부두는 석유화학제품의 기초원료인 나프타를 연간 최대 900만t 반입하고 있는 국내 최대의 나프타 취급 부두이다. 사포1부두는 그동안 민간 투자자인 여천NCC, SYTT, 롯데케미칼 등 석유화학 관련 3개 사가 공동 운영해왔다. 공사는 그동안 여러 회사가 공동 운영하면서 운영권 분쟁이 빈번하게 발생하자 여러 차례 협의를 거쳐 단일 운영 체제로 전환했다. ...

한국경제 | 2023.02.13 14:36 | YONHAP

전남도는 3일 여수세계박람회장을 조기에 공공 개발해줄 것을 해양수산부에 건의했다고 밝혔다. 도는 여수·광양항 주요 사업 현장 점검을 위해 지난 2일 전남을 방문한 조승환 해양수산부 장관에게 여수세계박람회장 국제전시컨벤션센터 건립 등이 필요하다며 이러한 의견을 제시했다. 여수세계박람회장은 2012년 5~8월 박람회가 열린 이후 10여 년간 그 활용 방안을 찾지 못했으나, 지난해 10월 '여수세계박람회 관리 및 사후활용에 관한 특별법' 개정으로 공공개발 ...

한국경제 | 2023.02.03 15:51 | YONHAP

... 사업을 통해 LNG 벙커링과 화물하역을 동시에 할 수 있는 기술과 안전기준을 개발한다. 이동식 전원공급시스템을 장착한 전기추진 차도선의 보급을 위한 실증을 추진하고 하이브리드 선박 등에 전기를 충전할 수 있도록 울산항과 여수광양항에 육상전원공급설비도 구축한다. 친환경선박 글로벌 시장을 선점하기 위해 국내 신기술의 상용화와 국제표준화를 지원한다. 국가 친환경선박 인증제도의 대상을 선박에서 기자재까지 확대하기 위한 시스템을 마련한다. 신기술 성능·안전기준 법제화와 ...

한국경제 | 2023.01.30 06:00 | YONHAP

... 비용은 제품 가격에 전가된다. 국내 법규상 해외에서 인천 아이허브 물류센터에 들어온 상품은 해외 소비자에게만 배송이 가능하기 때문에 벌어지는 일이다. ○치열한 글로벌 GDC 유치 경쟁 25일 물류업계에 따르면 인천공항 부산항 광양항 등 자유무역지역에만 설립할 수 있는 글로벌권역물류센터(GDC)에선 국내 소비자에게 상품을 배송할 수 없다. GDC는 글로벌 전자상거래(e커머스) 기업의 제품을 반입·보관하고, 품목별로 분류·재포장해 소비자에게 ...

한국경제 | 2023.01.25 18:13 | 박종관