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    • PB명품관에 '부자쇼핑'간다

      ... 직접 주례를 서기도 해 화제가 됐다. 신한은행은 PB 고객을 이천의 한 도자기업체로 초청, 제조 과정에 대해 설명을 들은 뒤 고객들이 직접 그릇을 만드는 행사를 갖고 있다. 조흥은행의 경우 PB 고객 가족의 결혼행사 등에 '뉴 롤스로이스 팬텀'차량을 보내주는 시승서비스를 하고 있다. 스탠다드차타드은행 PB센터의 경우 고객의 편의를 위해 리무진을 이용해 PB 고객들을 위한 '도어 투 도어'(door to door) 서비스를 제공한다. 좋은 프라이빗 뱅킹 선택법 고객 ...

      한국경제 | 2005.11.16 15:29

    • 후진타오 "중국 경제 4배로 성장시키겠다"

      ... 상당의 항공기 부품 구매 계약에 서명하고 중국의 보험시장을 영국에 개방하기로 합의했다. 후 주석은 유럽 항공기 제작사인 에어버스에 5억달러 어치의 항공기 날개 부품을 발주하는 계약에 서명했다. 영국의 항공기 엔진 제작사인 롤스 로이스도 8억달러 상당의 항공기 엔진을 중국에 공급키로 하는 계약을 체결했다. 후 주석은 전날 엘리자베스 2세 여왕 주관 아래 열린 국빈만찬 연설에서 "우리는 금세기 초반 20년을 13억 인민 전체의 생활을 향상하고 경제, 민주주의, ...

      연합뉴스 | 2005.11.10 00:00

    • 수억원대 수입차 판매 호조

      ... 7억3천500만원으로 1억2천300만원 비싸지만 `62' 모델 판매대수가 13대로 더 많다. 벤츠코리아측은 "현재까지 마이바흐의 계약대수는 25대로, 11대가 더 팔릴 예정"이라고 말했다. 마이바흐와 함께 최고급 명차로 꼽히는 롤스로이스의 팬텀도 지난해 7월 국내 출시 이후 12월까지 5대가 판매된 데 이어 올해 들어서도 5대가 더 팔렸다. 팬텀은 배기량이 6천749㏄로 마이바흐보다 크지만 크기는 마이바흐 57과 62의 중간(전장 5천834㎜, 전폭 1천990㎜, ...

      한국경제 | 2005.11.01 00:00 | amiss

    • 수억원대 수입차 판매 호조

      ... 7억3천500만원으로 1억2천300만원 비싸지만 `62' 모델 판매대수가 13대로 더 많다. 벤츠코리아측은 "현재까지 마이바흐의 계약대수는 25대로, 11대가 더 팔릴 예정"이라고 말했다. 마이바흐와 함께 최고급 명차로 꼽히는 롤스로이스의 팬텀도 지난해 7월 국내 출시 이후 12월까지 5대가 판매된 데 이어 올해 들어서도 5대가 더 팔렸다. 팬텀은 배기량이 6천749㏄로 마이바흐보다 크지만 크기는 마이바흐 57과 62의 중간(전장 5천834㎜, 전폭 1천990㎜, ...

      연합뉴스 | 2005.11.01 00:00

    • Car & Watch 화보 'Drive time'

      ... 기계인 크로노 워치와 도로 위를 달리는 기계인 자동차와의 만남. 강력한 엔진의 차가 시동을 걸 때 섬세한 엔진을 가진 워치의 바늘도 함께 움직이기 시작한다. Editor 김지연 Photographer 염정훈 Cooperation 롤스로이스(2105-8488), 벤츠(734-2900), 보메 메르시에, 예거 르꿀뜨르(3440-5522), 쇼메(3442-3359), 아우디(6009-0071), 오메가, 인피니티(739-1577), 폭스바겐(792-2633), 프레드(542-3721), ...

      한국경제 | 2005.10.29 05:18

    • "한국을 항공기엔진 동반자로"..피터 콕스 롤스로이스 이사

      "롤스로이스의 '트렌트1000' 엔진은 보잉의 B787기만을 위해 설계된 엔진입니다. B787기는 다른 여객기와 달리 전기에너지를 많이 쓰도록 설계돼 있는데 트렌트1000 엔진은 이를 감안해 특별히 개발됐습니다." 서울에어쇼 참석차 방한한 피터 콕스 롤스로이스 마케팅 담당이사는 "대한항공이 구매를 결정한 B787기의 엔진으로는 트렌트1000 엔진이 가장 적합하다"며 이같이 강조했다. 롤스로이스는 현재 대한항공이 구매키로 한 B787기의 엔진 공급을 ...

      한국경제 | 2005.10.20 00:00 | 김수찬

    • [월드투데이] 유럽 휩쓰는 단일세율 바람

      ... 일제히 법인세율 인하를 주장하고 나섰다. 미국의 경우 단일세율이라는 개념을 발명하고도 이 제도에 가장 배타적이다. 1980년대만 해도 몇몇 민주당원들이 세금 공제를 줄이고 세율을 단일화하자고 주장했었는데 이제는 좌파들에 의해 롤스로이스와 요트를 가진 부자들의 세금을 깎아주기 위한 사악한 발상으로 치부된다. 이처럼 이데올로기에 경도된 사고는 바람직하지 않다. 21세기 현실을 인정하고 받아들인 러시아 에스토니아 그리스로부터 이제는 우리가 배워야 한다. "부자들에게 ...

      한국경제 | 2005.10.10 00:00 | 정지영

    • 9월 수입차 등록 2천935대.. 사상최대

      ...) 273대, 폴크스바겐 161대, 포드(Ford/Lincoln) 111대, 인피니티 102대, 푸조 102대, 미니(MINI) 80대, 볼보 78대, 랜드로버 35대, 캐딜락 33대, 재규어 29대, 사브 18대, 포르셰 4대, 롤스로이스 2대, 마세라티 2대, 마이바흐 1대 등이다. 가장 많이 등록된 모델은 렉서스 ES330(194대)이었으며 혼다 어코드 3.0(151대)과 BMW 320(149대)이 그 뒤를 이었다. 배기량별 등록대수는 2천cc 이하 687대, ...

      연합뉴스 | 2005.10.05 00:00

    • 두산인프라코어, 사상 최대규모 공작기계 수주

      ... 6천5백만달러어치의 공작기게를 수주했다고 밝혔습니다. 이번 전시회에서 두산인프라코어는 유럽시장을 겨냥해 개발한 복합 다기능 터닝센터, 고속 고정밀 수평형 머시닝센터 등 모두 16개 품목을 전시했습니다. 두산인프라코어는 특히 "롤스로이스社로부터 항공기 엔진부품 가공라인을 수주하고 핀란드와 네덜란드 업체로부터는 자동화시스템을 수주하는 등 다양한 국가의 기업들로부터 수주해 유럽시장에서 기술력과 신뢰성을 다시한번 인정받았다"고 밝혔습니다. 두산인프라코어는 이번 전시회 ...

      한국경제TV | 2005.09.21 00:00

    • 日 천황부처 전용차 도요타 센추리로 교체

      ... 1대를 내년 신형차로 바꾸겠다며 예산을 요구했다. 나머지 4대도 3-5년에 걸쳐 차례로 바꾸기로 했다. 도요타의 센추리로얄은 배기량 5천cc의 8인승 저공해차로 1대 5천250만엔을 호가한다. 일본 천황 부처의 전용차는 과거 벤츠와 롤스로이스 등 고급 외제차였으나 1967년 이후 프린스자동차공업(닛산에 합병)이 개발한 프린스로얄로 교체한 이래 계속 사용돼 왔다. 현재 사용중인 프린스로얄은 번호판에 일본 황실의 미장(美匠)인 국화꽃 무늬가 차번호 대신 부착돼 있으며 8인승이다. ...

      연합뉴스 | 2005.09.01 00:00