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... 1백32개 완성차및 부품업체가 참가 신청을 했다고 25일 밝혔다. 나라별로는 미국에서 GM 포드 크라이슬러등 빅3가 모두 참가하고 벤츠 BMW 폴크스바겐등 독일의 6개 메이커, 프랑스의 시트로앵 푸조, 영국의 재규어 롤스로이스 로버, 스웨덴의 볼보 사브,이탈리아의 피아트 페라리 등 세계 유명 완성차업체들이 대부분 참가한다. 그러나 일본의 경우 마감직전까지 의사만 타진해왔을 뿐 결국 한개 업체도 참가신청을 하지 않았다. 협회는 당초 오는 10월말까지 ...

한국경제 | 1996.08.26 00:00

... 위해 올 하반기부터 시제 엔진의 상품화 개발에 착수하고 98년까지 상용화된 비상 발전용 가스 터빈 엔진과 발전 시스템을 출시할 계획이다. 삼성항공은 이번 엔진 개발을 바탕으로 오는 2010년까지 미국의 GE P&W 영국의 롤스로이스 등에 이어 세계 5위권의 가스 터빈 엔진 제조업체로 도약할 계획이라고 밝혔다. 한편 이날 삼성항공 창원 제 2공장에서는 추준석통상산업부차관보와 이대원삼성항공부회장, 엔진개발 참여 대학및 연구소 관계자 등 3백여명이 참석한 가운데 산업용 ...

한국경제 | 1996.08.22 00:00

람보르기니 포르셰 부가티 페라리 재규어 롤스로이스... 세계의 명차를 한대쯤 갖고 싶어하는 것은 모든 이의 소망이다. 현대생활의 필수품정도로만 여겨지던 자동차가 자신의 개성을 드러내는 수단으로 바뀌면서 멋진 차야말로 현대인의 꿈과 희망을 담고 있기 때문이다. 그러나 자동차를 소유하기보다는 새로운 차를 만들어내는 일에서 더 많은 만족감을 얻는 이들이 있다. 차의 얼굴(외관)과 속살(실내장식)을 그려내는 자동차디자이너. 기아자동차에서 자동차디자이너로 ...

한국경제 | 1996.08.05 00:00

... 판매가격은 어떻게 형성될까. 국내에서 판매되는 외제차들의 평균 가격은 5,000만~6,000만원대. 가장 싼 차가 독일 폴크스바겐의 "골프"로 2,250만원이고 가장 비싼 차는 무려 3억4,000만원에 팔리고 있는 영국 롤스로이스의 "코니쉬"이다. 어쨌든 수입차는 국산차의 평균가격(1,000만원대)보다는 무려 5배이상 비싸다. 그래서 여전히 "외제차=고가차"라는 인식이 확산돼 있다. 그러나 최근 수입차의 저가공세로 "가격파괴"라는 말이 유행하고 있다. ...

한국경제 | 1996.08.02 00:00

세계에서 가장 전통있고 훌륭한 차로 영국의 롤스로이스를 꼽는데 이의를 제기할 사람은 거의 없을 것이다. 롤스로이스는 영국의 자존심으로 성능 안락감 정숙함의 대명사로 많은 일화를 만들어낸 명차다. 또 거의 모든 제품을 수작업으로 제작하는 비싼 차로도 유명하여 귀족이나 대부호들만이 타는 차로 알려져 있다. 1906년 창업후 90년간, 우리나라 한 자동차회사가 1년간 생산한 물량의 10분의 1에 불과한 10여만대의 자동차만을 수공업으로 생산하였으나 ...

한국경제 | 1996.07.20 00:00

.미 롤스로이스와 보잉은 보잉의 새 초대형여객기 B-747시리즈용 엔진 개발을 위한 양해각서에 합의. 롤스로이스는 이를위해 이미 트렌트900제트엔진 개발팀을 구성했으며 양사의 이사회결의가 나는대로 본격적인 연구에 돌입할 예정. .일 미쓰비시자동차는 미국내 자동차판매직에 여성과 소수민족계 고용을 확대할 예정. 미쓰비시는 "다양성증진"과 "공정한 경제적기회"를 위해 이같이 결정했다고 설명. 한편 미쓰비시는 자사의 미 일리노이 생산공장 여성근로자들에 ...

한국경제 | 1996.07.18 00:00

... 단점을 과감하게 인정한 경영층과 실무진의 판단력, 그리고 재빠른 행동력일 것이다. 특히 모델 개선에도 불구하고 쏘나타라는 상표이름을 바꾸지 않고 I II III로 지속적으로 사용한 브랜드 전략을 높이 사고 싶다. BMW 벤츠 롤스로이스처럼 수백년을 이어 가는 브랜드로 컸으면 하는 바람이다. 이번 한국경제신문사 히트상품의 히트는 전문가들이 뽑은 마케팅상이 아닌가 한다. 마케팅계의 전문가들이 선정한 상인데, 막상 선정된 것을 보니까 수긍이 간다. 예를 ...

한국경제 | 1996.06.28 00:00

롤스로이스 인터내셔널=27일 오전 11시30분 주한 영국대사관저에서 한 국기계연구원에 첫번째 장학증서 전달식을 갖는다. 롤스로이스.한국기계연구원장학제도는 기계연구원의 연구원들이 영국에 서 항공우주분야의 학위후 연구과정을 이행토록 지원하기 위해 마련된 것으 로 첫번째 수혜자는 김환태박사와 엄정호선임연구원이다. (한국경제신문 1996년 6월 27일자).

한국경제 | 1996.06.26 00:00

... 미국및 유럽산 승용차 42종의 연비를 조사한 결과 이중 절반이 넘는 25개 차종의 연비가 4~ 5등급 이었으며 최하등급인 5등급 차만도 10종에 달한다"고 강조했다. 한국자동차공업협회관계자는 "배기량 6천7백50cc 인 영국 롤스로이스 "실버스파II"의 경우는 휘발유 1리터로 고작 4.2km를 달릴 수 있을 뿐이며 아우디V8L, 벤츠S시리즈, BMW5.0 등은 연비가 리터당 6km미만에 불과 하다"고 말했다. 현대자동차관계자는 "수입차업체들이 외제 승용차가 ...

한국경제 | 1996.06.12 00:00

... 7.3m(배기량 5,700cc )로 3개의 홈바와 무선전화기가 설치되어 있고 운전석과 승객석사이에 차단벽도 설치했다. 벤츠도 고급형인 S280모델로 대당 1억원짜리다. 또한 지원단의 전차량에는 "무선확인위치시스템"이 장착돼 있어 고객에 대한 즉시서비스가 가능하게 돼 있다. 이밖에 그랜드하얏트호텔이 지난 93년부터 롤스로이스 실버스퍼 1대를, 힐튼호텔이 6인승 캐딜락 1대를 각각 귀빈용으로 운영하고 있다. (한국경제신문 1996년 6월 7일자).

한국경제 | 1996.06.07 00:00