• 정렬
    • 기간
    • 영역
    • 옵션유지
    • 상세검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    전체뉴스 4641-4650 / 4,696건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • 현지연구센터 설립 "붐"..과기처 출연연/대학우수연구소중심

      ... 한국과학기술원 건국대 충남대등이 각 1개씩 8개로 모두 12개가 설립됐다. 이들 연구실은 반도체 미생물 공정산업및 의료기술 등 분야에 연구의 초점을 맞추고 있다. 올해에도 이같은 추세는 이어져 13일 한국기계연구원이 영국 롤스로이스사와 함께 한.영 항공기술공동연구센터를 설립하고 본격적인 연구활동에 착수했다. 이 연구센터에서는 항공기엔진재료및 설계에 대한 연구를 중심으로 엔진디스크소재개발 항공재료개발등에 대한 공동연구를 진행할 계획이다. 기계연구원은이 ...

      한국경제 | 1996.02.14 00:00

    • [국제II면톱] 영국/독일/프랑스, 초대형 여객기 공동 개발

      ... 지난해에도 슈퍼점보제트기계획을 추진하다가 시장성이 불투명하다고 판단, 유보했었다. 에어버스사는 그동안 세계적인 항공사로 성장했으나 제작항공기중 가장 큰 A330의 최대 수송능력이 3백35명에 머물고 있다. 에어버스사는 영국의 롤스로이스와 독일의 다임러벤츠에어로스페이스, 프랑스의 아에로파시알, 스페인의 CASA등 4개국가 업체들이 참여하고 있다. 보잉사는 현재 에어버스사의 수송능력을 훨씬 앞지르는 여러 기종의 점보 제트기를 각국에 판매, 세계 항공기시장에서 ...

      한국경제 | 1996.02.07 00:00

    • 현대, 항공기 제작사업 본격 진출 .. MD에 '주날개' 공급

      ... 자극을 줄 것으로 예상하고 있다. 또 삼성항공 대한항공 대우중공업등 기존의 대형 항공기제작업체들과의 기술개발경쟁을 가속화시켜 독자적인 완제기개발을 앞당길 수 있을 것이라는 시각도 나오고 있다. MD-95의 엔진제작은 BMW-롤스로이스가 맡았으며 랜딩기어는 이스라엘의 IAI가 동체는 이탈리아의 알레니아와 미국의 얼라이드 시그널이 항공전 자와 조종실은 미국의 허니웰이 노즈(항공기 맨앞 코부분)는 대한항공이 각각 제작을 분담하고 있다. (한국경제신문 1996년 ...

      한국경제 | 1996.02.06 00:00

    • [올해 주요업무계획] (과학기술처) 고등과학원 개원 등

      ...) 과학기술 각료회의 서울 개최를 계기로 선진국과 후진국간의 남북기술협력라인을 구축하는등 아태지역내 과학기술 선도자로서의 위상 제고. 미국에 한미과학 협력센터 설치. 독일에 KIST-유럽(환경기술), 영국에 KIMM-롤스로이스(항공재료)등 출연 연구소의 해외 현지연구분소를 설치. 미 국립보건원의 생명과학 프로젝트에 적극참여. 원자력산업고도화 =원자력진흥 종합계획 확정을 통한 원자력 진흥정책 기반구축. 2000년대초 원자력수출국 부상을 위한 연구개발사업 ...

      한국경제 | 1996.01.12 00:00

    • [10대 출연연구소 새해 청사진] 기계연 : 해상이용 사업추진

      ... 방침이다. 플라즈마 탈황.탈질사업과 레이저 시각을 이용한 용접자동화 시스템 사업 등도 꾸준히 추진키로 했다. 지난해 미국 록히드사로부터 항공기소재 공인시험기관으로 선정된 것과 함께 올해 영국의 항공재료및 부품 전문기업인 롤스로이스사에 연구분소를 설치하는 것등을 계기로 항공우주용 구조재료기술 확보에도 힘쓸 생각이다. 심해저 탐사를 위한 무인잠수정개발과 함께 러시아로부터 차세대 선박 해양장비기술을 이전받아 날아다니는 배인 위그선 개발에도 나설 계획이다. 프로...

      한국경제 | 1996.01.03 00:00

    • 출연연구소도 해외살림시대..KIST/기계연, 독일/영국에 분소

      한국과학기술연구원(KIST)과 한국기계연구원(KIMM)이 출연연구소로는 처음 으로 내년 2월께 각각 독일과 영국에 현지 연구분소를 설립한다. 27일 과기처에 따르면 KIST는 독일 프라운호퍼연구협회와,KIMM은 영국의 롤스로이스사와 각각 해외분소를 내년 2월에 개소키로 하는등 구체적인 운영 계획등에 최근 합의를 봤다. 출연연구소가 러시아와 중국에 공동연구센터를 운영한 경우는 있으나 해외 분소설립은 이번이 처음이다. KIST는 독일 잘부르켄주에 ...

      한국경제 | 1995.12.27 00:00

    • [유럽기업 생존경영] (3) 적과의 동침..시장개척등 다각제휴

      [ 브뤼셀=김영규특파원 ]"벤츠에 폴크스바겐엔진" "롤스로이스에 BMW부품" "볼보에 폴크스바겐 디젤엔진" "유럽혼다에 로버엔진" 올들어 유럽자동차업계에 나타나는 특징적 현상이다. 경쟁력을 높이는 길이라면 타사가 만든 부품을 사용하는데 주저할 필요가 없다는 식이다. 자존심 운운은 다음 문제란 분위기다. 특히 메르세데스벤츠가 폴크스바겐이 만든 다목적승합차용 엔진과 자동 기어를 사용키로 한것은 유럽 자동차업계의 큰 관심을 끌었다. 다른업체가 ...

      한국경제 | 1995.10.19 00:00

    • 세계적 항공엔진업체들 한국시장공략 본격화

      ... 1백인승급 중형항공기에 적용할 수 있는 1만6천-1만8천마력급 엔 진(CFM56LITE)을 개발키로 하고 한국과 중국의 항공업계관계자들과 연쇄적으 로 접촉하고 있다. 대형엔진인 BR-715를 공동으로 생산해온 BMW사와 롤스로이스사도 한중중형 기사업을 겨냥해 1백인승급 중형기 전용엔진인 BR-710을 개발키로 했다. 항공업계는 한국과 중국이 올해말부터 공동 개발할 중형항공기의 엔진기종 으로 최신형 고효율엔진을 선택할 가능성이 높아짐에 따라 자체개발한 중형 ...

      한국경제 | 1995.09.30 00:00

    • [궁금합니다] 정세영 <현대그룹 회장>

      ... 시급합니다. 2000년까지는 공장이 있어야 한다고 보고 있지요. 영국을 유력하게 검토하고 있습니다. 영국은 과감한 개방정책을 펴고 있어 경제분야에 관한 한 국경이 없는 나라나 마찬가지거든요. 영국의 경우 자동차회사라곤 롤스로이스사 한군데 밖에 안남았는데 그나마도 종이호랑이에 불과할 정도로 빈사상태기 때문에 영국정부는 특히 외국 자동차공장 유치에 무척 신경을 쓰고 있지요. 체면도 따지지 않을 정도거든요. 동남아지역으론 인도네시아를 투자 적격지로 보고 ...

      한국경제 | 1995.09.25 00:00

    • 인치케이프 코리아, 롤스로이스 신모델 '실버스퍼' 국내시판

      롤스로이스 판매회사인 인치케이프 코리아는 롤스로이스의 96년 신모델인 "실버스퍼"의 시판에 들어갔다고 17일 밝혔다. 신모델은 8기통 6천7백50 급 엔진을 장착하고 외관과 성능을 크게 개선했다. (한국경제신문 1995년 9월 18일자).

      한국경제 | 1995.09.18 00:00