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    [한국경제] 뉴스 41691-41700 / 41,763건

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    • 이륜차업계 수출박차...내수한계 인식 고유차개발등 적극

      ... 구단체와 100cc급이상 기종에 대한 공동개발을 추진하고 있다. 또한 기술개발을 통한 품질안정과 가격경쟁력확보가 시급하다고 판단, 외주 업체에 대한 기술수준제고를 위해 지속적인 기술지도를 실시하는 한편 국산화 율 제고를 위해 엔진등 핵심부품에 대한 연구개발에 주력할 방침이다. 일본 스즈끼와의 기술제휴로 전량 OEM방식으로 수출해온 효성기계는 올해 OEM수출물량을 지난해 2만여대보다 2배 가까이 신장된 4만여대로 잡고 OEM물 량확대를 통해 기술제휴선인 ...

      한국경제 | 1989.03.30 00:00

    • 이륜차업계 수출박차...내수한계 인식 고유차개발을 적극

      ... 구단체와 100cc급이상 기종에 대한 공동개발을 추진하고 있다. 또한 기술개발을 통한 품질안정과 가격경쟁력확보가 시급하다고 판단, 외주 업체에 대한 기술수준제고를 위해 지속적인 기술지도를 실시하는 한편 국산화 율 제고를 위해 엔진등 핵심부품에 대한 연구개발에 주력할 방침이다. 일본 스즈끼와의 기술제휴로 전량 OEM방식으로 수출해온 효성기계는 올해 OEM수출물량을 지난해 2만여대보다 2배 가까이 신장된 4만여대로 잡고 OEM물 량확대를 통해 기술제휴선인 ...

      한국경제 | 1989.03.30 00:00

    • 자동차부품 현대자동차 중소기업으로 대폭 이전

      ... 신동금속등 모두 26개 업체에 C/V조인트등 480개 품목 을 생산기술과 함께 이전키로했는데 부품생산의 이전을 통해 중소업체들은 오는 91년까지 총3,034억원의 신규매출을 올리게될 것으로 보인다. 기술이전품목은 크랭크 기어등 엔진기어부품 157개, 차체부품 199개, 의 장부품 124개로 모두 480개 품목이다. 현대측은 중소기업체로의 이같은 품목 및 기술이전을 통해 부품업체는 전 문화를 앞당길 수 있고 모기업은 성능개선을 위한 연구개발에만 전념할 수 ...

      한국경제 | 1989.03.29 00:00

    • 현대중공업 노사분규 협상 결렬

      ... 노동무소장등을 상대로 이날 상오10시부터 사내 운동장에서 정상화를 위한 토론회를 가질 것을 요구했으 나 회사측등이 모두 불참해 무산됐다. 파업근로자 1,800여명은 이날 상오10시부터 운동장에서 집회를 갖고 토론 회를 거부한회사, 노조집행부측과 경찰의 공권력개입방침을 비난하고 경찰진 입에 대비, 자위권발동을 위해 결사대 100여명이 화염병투척시범을 보이기도 했다. 이날 집회에는 현대엔진 노조원 1,800여명도 집단외출을 나와 합세했다.

      한국경제 | 1989.03.29 00:00

    • 대우자, 이달말 시판...1톤급 바네트트럭

      대우자동차는 출력을 높인 DC23엔진을 탑재한 89년형 1톤급 바네트럭을 이달말부터 판매한다. 89년형 1톤급은 브레이크패드 마모경보장치 (PWI)가 새로 적용되고 승차 감과 내구성을 높인 점이 특징이다. 대우자동차는 1톤트럭을 고급형 539만원, 수퍼달럭스형 550만원으로 2원 화, 고객이 선택할수 있는 폭을 넓히고 생산을 월간 500대에서 700대로 늘 려 판매확대를 꾀할 방침이다.

      한국경제 | 1989.03.29 00:00

    • 항공기부품및 소재산업 기업참여 늘어

      ... 산체제에 들어가기로 했다. 또 선경인더스트리도 복합 소재인 허니컴의 생산에 나서기로하고 35억원 을 투입, 올해안에 울산공장에 생산라인을 설치키로 했다. 선경은 탄소섬유 가공제품인 프리플러그의 항공기날개 부품및 내장재시장 참여를 추진하고 있다. 선박및 농기계용 엔진전문업체인 대동중공업의 경우 항공기랜딩기어산업 에의 참여를 구체화하고 있다. 현재 항공기부품및 소재생산업체는 대영전자 한국화이바 리튼코리아 한 국중공업등 14개사이다.

      한국경제 | 1989.03.28 00:00

    • 아시아나항공, 동일기종 사고원인 "조종사 실수"적극홍보

      ... 사고직후 영국측이 항공기 자 체의 결함때문에 사고가 일어났다고 주장함에 따라 일시적으로 승객이용률이 떨어지는등 곤욕을 치러왔던 것. 그러나 최근 영국 교통부의 항공조사반이 사고항공기의 조종사가 정상적으 로 가동되는 오른쪽 엔진을 꺼 사고가 난 것이라고 사고원인을 공식 발표함 에 따라 동기종에는 이상이 없는 것으로 밝혀지자 AAR측은 안도의 한숨. 그런데 항공기 사고가 나면 항공사 항공기제작회사 보험회사등의 이해가 엇갈려 원인규명에만 통상 몇개월이 걸리며 ...

      한국경제 | 1989.03.28 00:00

    • 대우중공업, 5년간 874종 중소기업 이전

      대우중공업이 2000년대 고부가가치생산품목으로의 사업전환을 위해 앞으 로 5년간 874종의 완제품및 부품을 중소기업으로 이전키로 했다. 대우가 중소기업으로 이전할 완제품으로는 선박용엔진 보기를 비롯해 범용 공작기계 고소차트레일러 소형발전기등 94종, 반제품및 부품으로는 주강품을 비롯한 단조품 중장비및 지게차, 제관품류, 엔진가공품류등 780종에 이른다. 대우는 올해 180여종의 완제품및 부품을 협력업체로 넘겨 700억원상당의 구매계획을 ...

      한국경제 | 1989.03.24 00:00

    • 대형 엔지니어링 업체들 컨설팅/SW/화학설비에 참여

      국내 대형기술용역업체들이 경영다각화를 위해 신규사업에 적극 나서고 있다. 24일 관련업계에 따르면 기존 플랜트설계등을 주사업으로 하고있는 엔진 니어링업체들이 축적된 기술을 이용, 관련사업분야에 적극 진출할 계획이 라는 것이다. 현대 엔지니어링(대표 정오하)은 기존 설계기술을 이용해 응용설계분야 의 사업에 나서는 한편 고도의 기술수준을 필요로하는 컨설팅업무및 공장자 동화사업에 뛰어들 계획이다. 현대는 또한 CAD(컴퓨터지원설계) 프로그램을 ...

      한국경제 | 1989.03.24 00:00

    • 현대자동차,울산에 승용차조립/엔진공장건설..연산15만대

      현대자동차는 울산에 15만대규모의 승용차조립공장과 엔진공장을 새로 건설, 내년말에 완공할 계획이다. 현대는 15만대에 이어 곧 30만대의 설비를 갖출 계획아래 승용차공장과 엔진공장건설을 위한 설비발주에 나섰다. 현대의 승용차및 엔진공장건설을 자동차의 대중화시대에 맞추어 높은 수 요증가율을 보일 것으로 예상되는 내수시장확대에 대비하고 수출에서 새시 장개척으로 시장다변화를 추진하기위한 것이다. 단계적으로 30만대의 새공장이 건설되면 현대의 ...

      한국경제 | 1989.03.23 00:00