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    • 민주당, 내각총사퇴 재촉구...대형참사 인책공세 강화

      ... 최고위원회의를 열어 황인성내각의 총사퇴를 다시 한번 촉 구했다. 박지원 대변인은 회의가 끝난 뒤 "우리가 단순히 위도앞 여객선 침몰사건 만을 이유로 내각 총사퇴를 촉구하는 것은 아니며 계속되는 대형참사에 대 한 책임을 져야 한다"고 말했다. ... 려는 것은 정부에 책임이 있다는 것을 회피하려는 것이라며 정부가 기상 오 보, 정원초과, 무자격 항해운전, 여객선검사등에 대한 책임을 지고 법적 보 상을 해야 한다고 촉구했다. 특히 민주당 조사단은 이날 제출한 보고서에서 백운두 ...

      한국경제 | 1993.10.16 00:00

    • 사고원인 `미궁'가능성...선원만 쫓던수사 원점으로

      위도 여객선 침몰사고를 수사중인 검경합동수사본부는 사고선박의 선장 백운두씨(56) 등 승무원 3명의 시체가 15일 인양됨에 따라 수사를 원점에 서 다시 시작키로 했다. 검경합동수사본부는 사고발생 3일째인 지난 12일부터 선장 백씨 등 승무 원들이 살아 있을 가능성이 높다고 보고 시체가 확인된 갑판원 김재광씨를 제외한 6명을 전국에 지명수배하는 한편 이들의 행방을 추적하는데만 주력 수사는 아무 진전이 없었다. 원점수사=탈출이 용이한 위치에 ...

      한국경제 | 1993.10.16 00:00

    • [사설] (17일자) 실명시대의 경제구도

      ... 건전하게 더 잘 돌아가게 하는 것이 실명제의 목표임을 간과해서는 안된다. 실명전환 의무기간이 끝나면 곧 새로운 경제활성화조치가 있을 것이라고 모두들 기대했다. 그런데 미적미적 아무런 단안이 없다. 부처간 이견만 나타내고 여객선침몰사건에 정신을 뺏기고,성장률이 4%정도면 그런대로 괜찮다는 안이한 생각으로 정책불재상태를 빚고있는 것이다. 그렇다고 꼭 수요자극책만을 쓰라고 주문하려는 것은 아니다. 실명제로 경제거래가 위축되고 돈을 벌어봐야 세금내고 나면 남을것이 ...

      한국경제 | 1993.10.16 00:00

    • 연안여객선 운항실태 조사...교통부, 전항로에 암행감사반

      교통부는 15일 서해페리호 침몰사고를 계기로 연안여객선 안전운항대책을 수립하기 위해 암행실태조사반을 전국항로에 파견했다. 조사반은 여객선에 직접 승선해 탑승과정과 운항상황,안전및 구조장비등을 점검한후 종합개선 대책을 수립할 계획이다. 교통부는 또 이번사고에서 드러난것처럼 관계기관이 승객명단이나 승객수를 제대로 파악하지 못하는 것은 권한을 갖고있는 해항청의 행정력이 미치지 못 하기 때문이라고 판단, 각 시도등 지방자치단체에 권한을 위임해 ...

      한국경제 | 1993.10.15 00:00

    • <정가스케치> 김대통령 문책인사 언급안해 `의중'파악 골몰

      .청와대 비서실은 김영삼 대통령이 여객선 침몰사고와 관련한 문책인사 에 대해 일절 언급하지 않고 있어 문책인사의 범위와 시기 등에 관한 김 대 통령의 의중을 탐색하느라 촉각을 곤두세우고 있다. 관계자들에 따르면 김 대통령은 박관용 비서실장과 관련 수석비서관을 만 나면 주검 인양 여부만 묻고 문책인사에 대해서는 한마디도 하지 않는다는 것이다. 김 대통령은 또 주검 1구만 인양해도 보고받는 등 하루에도 몇번씩 이 문 제에 대한 보고를 받는 ...

      한국경제 | 1993.10.15 00:00

    • 민자,위도 개발에 특별지원 방침...고위 당직자 회의

      민자당은 15일 고위당직자회의에서 부안군 위도앞바다 여객선 침몰참사와 관련,현지 실태조사를 토대로 정부측과 협의해 위도 개발계획을 적극 추진키로 했다. 민자당은 특히 위도가 면 단위의 도서인데도 도로포장은 물론 선착장 방파제시설 등이 미약하다고 보고 특별예산지원을 통해 주 민 숙원사업을 해결해 주기로 했다. 민자당은 또 이날부터 중앙당 및 지구당차원에서 성금을 모금, 희생자 유족들에게 전달키로 했다.

      한국경제 | 1993.10.15 00:00

    • 여객선 침몰 참사 문책인사 빠르면 내일께 단행될 듯

      전북 부안앞바다 여객선 침몰사고 수습을 위한 사체인양이 14 일중 완료될 것으로 예상됨에 따라 이번 사고와 관련한 문책인사 가 곧이어 단행될 것으로 보인다. 이계익 교통장관과 염태섭 해운항만청장의 경질이 확실시 되고 있는 가운데 김영삼대통령은 청와대비서실과 민자당으로부터 각각 교통장관과 해운항만청장 후보를 3배수로 추천받아 엄선중인 것으 로 알려졌으며 교통장관 인선의 경우 *5.6공출신 전직각료 제 외 *군출신인사 배제 *경륜있는 전문인사 ...

      한국경제 | 1993.10.14 00:00

    • 당정,내일 여객선 참사 수습 고위당정회의 개최

      정부와 민자당은 15일 황인성국무총리와 김종필민자당대표등이 참석하는 고위당정회의를 긴급 소집,부안 여객선침몰사고 수습대책 및 해난사고 방지대책등을 논의할 것으로 알려졌다. 당정은 이날 회의에서 여객선운항여건 개선을 위한 선착장확장, 희생자보상조치등을 위해 20억원~30억원 규모의 특별예산을 편 성하는 방안등 종합적인 수습조치들을 논의할 것이라고 민자당의 고위소식통이 14일 밝혔다.

      한국경제 | 1993.10.14 00:00

    • 선장 은신처 위도일대 수색...형사 20명파견 주민집 조사도

      침몰한 서해훼리호 선장 백운두(56)씨의 행방을 쫓는데 주력하고 있는 검 경합동수사본부(본부장 이동기 전주지검 부장검사)는 사고 나흘째인 13일 선장 백씨를 보았다는 목격자 증언과 탐문수사 결과를 바탕으로 수사망을 압축하고 ... 등을 중심으로 탐문활동을 강화하고 있다. 한편 검찰은 이날 전남 영광군 낙월면 송이도 동북쪽 2km 해상에서 침몰 여객선의 구명보트 1개가 발견됨에 따라 백 선장 등 생존승무원들이 이 구 명보트를 이용했는지 여부에 대해서도 ...

      한국경제 | 1993.10.14 00:00

    • 실종자 50여명 인양.수색작업 본격화...도 대책본부

      전북도 훼리호 사고대책본부는 침몰 당시 사고여객선의 갑판에 1백20여명이 타고 있었다는 목격자 진술 등으로 미뤄 사고 직후 바다에서 구조된 67명을 제외한 50여명이 바다 밑에 가라앉아 있거나 조류를 타고 표류했을 것으로 보고 이날부터 위도 주민을 비롯해 인근 지역 어선을 총동원해 실종자 수색. 인양작업에 본격적으로 나섰다. 대책본부는 이날 오전 10시 위도면사무소에서 이 지역 주민과 유족대표등 2 0여명이 참석한 가운데 사고해역 탐색대책회의를 ...

      한국경제 | 1993.10.14 00:00