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    • [사회톱] 국내 연안여객선 안전사고의 사각지대..해항청

      국내 연안여객선이 안전사고의 사각지대에 놓여있다. 11일 해운항만청및 해운업계에 따르면 노후화된 선박 선원의 운항과실 구명설비 미구비 허술한 해상기상정보망 관계당국의 관리소홀등 해상안전사고가 도처에 도사리고 있다. 이에따라 서해페리호 침몰사고를 계기로 대형 안전사고의 위험을 안고 운항하는 연안여객선 관리에 일대 전환을 해야 한다는 목소리가 높다. 연안여객선 이용객은 해상관광객 증가에 힘입어 작년 8백70만명에 이를 정도로 크게 ...

      한국경제 | 1993.10.11 00:00

    • 부안 여객선 참사 정원 초과한 무리하게 운항해 빚어져

      [군산=최수용기자]막대한 인명피해를 낸 전남부안 여객선참사는 사고선박 이 일기불순에도 불구,정원을 초과한채 무리하게 운항을 강행하다 빚어진 침몰사고로 잠정결론 지어졌다. 11일 사고원인조사에 나선 서해페리침몰사고 검.경합동수사본부(반장 이동기전주지검 정주지청부장검사)는 이번 참사가 이같은 직접적인 요인 에다 해운항만청과 해양경찰대의 연안여객선관리소홀,(주)군산서해훼리의 무리한 여객선운항강행등이 복합적으로 작용해 일어난 것으로 보고 있다. ...

      한국경제 | 1993.10.11 00:00

    • 여객선 사고와관련 총75억원정도의 보험금 지급 예상

      손보업계는 부안여객선사고와 관련,총 75억원규모의 보험금이 승객들에게 지급될 것으로 예상했다. 11일 보험감독원과 보험업계에 따르면 이번에 침몰된 서해페리호는 4억1천 20만원짜리 선박보험외에 탑승승객에 대한 배상책임을 위해 보상한도가 1인 당 3천5백만원(사고당 85억원)인 배상책임보험을 동양화재를 주간사회사로 해 8개 손보사에 가입한 것으로 드러났다. 이에따라 동양화재는 이날 사고조사반을 한국해운조합에 급파,자세한 사고 내용 파악에 ...

      한국경제 | 1993.10.11 00:00

    • 격포-위도간 여객선 운항횟수 2회로 늘리기로...부안군수

      전북 부안군은 격포 -위도간 여객선 운항횟수를 현재 1회에서 2회로 늘리기로 했다. 강수원 부안군수는 11일 오전 서해 훼리호 사고현지를 방문한 황인성 국무총리에게 "위도를 찾는 주말 낚시객이 급증해 여객선 1회 운항으로는 수송에 어려움이 큰데다 이번 침몰사고도 정원초 과에서 비롯된만큼 여객선 운항을 2회로 늘리겠다"고 보고했다. 군은 이에 따라 11일부터 13일까지 3일간은 서해훼리 소속여객선 오양1호(102t급)를 임시 운항토록 한뒤 ...

      한국경제 | 1993.10.11 00:00

    • 사고대책본부,사체 인양후 사고선박 예인키로

      서해훼리호 사고대책본부는 11일 오전 침몰된 사고여객선과 사 체를 인양키로 했다. 사고대책본부는 함정 5척과 경찰 헬기 1대를 사고해역으로 보 내 먼저 선실안에 숨져 있을 것으로 보이는 사체를 인양한 후 사고여객선을 예인키로 했다. 인양된 사체는 모두 유족들의 요구에 따라 한곳으로 옮기기로 하고 헬기로 군산공설운동장에 운반할 계획이다. 검찰과 경찰은 군산공설운동장에 사체가 운반되는 대로 유족들의 확인을 거쳐 신원을 파악한 뒤 군산시내 ...

      한국경제 | 1993.10.11 00:00

    • "사체인양 조속히 하라"...황인성총리 사고현장에서 지시

      황인성국무총리는 11일 여객선침몰사고와 관련 "승선인원과 생 존자를 철저히 조사하고 빠른 시일안에 선체안에 있는 사체를 인 양하라"고 관계자들에게 지시했다. 황총리는 이날 오전 9시30분께 헬기편으로 위도에 도착,면사 무소에서 ... 앞으로 다른 선박회사가 항해수칙을 준수할 수 있도록 만전을 기하는 계기가 되도록 하라"고 말했다. 황총리는 또 "여객선 침몰사실을 어부가 최초로 신고한 시간에 비해 각급 정부기관에서 구조를 위해 출동한 시간이 너무 늦어 인명피해가 ...

      한국경제 | 1993.10.11 00:00

    • [사설] (12일자) 대형참사 꼬리무는 '어거지' 사회

      ... 바다에서 났다. 그러나 원인은 언제나 처럼 안전수칙을 무시한데 있었던 것으로 일찌감치 결론이 내려졌다. 정원 초과에다 기상조건을 외면한 무리한 운항등 가장 초보적이고 원시적인 수칙 을 지키지않은 탓이었다. 부안앞바다 여객선침몰참사의 배경으로는 여기에다 한가지를 더 보태야한다. 지금 우리사회 구석구석에 스며있는 기강해이상태가 바로 그것이다. 아직 확실한 감이 안잡히는 "문민"의 실체와 방향,강도높은 개혁의 소용돌이속에 책임회피와 보신에 바쁜 공직사회,갈수록 ...

      한국경제 | 1993.10.11 00:00

    • 위도 사고수습 갈팡질팡...지휘체계 우왕좌왕

      부안 위도여객선 침몰사고후 관련기관들의 우왕좌왕한 지휘체계는 일사불란한 사고수습이 돋보였던 7월의 목포 아시아나항공기 추락 사고와 큰 대조를 이뤘다. 사고지점을 관할하는 부안군과 사고선박이입항할 예정이던 격포항 은 이날 비보를 접한 유가족과 친지 구조반 취재진들이 가장 먼 저 몰려들은 곳. 그러나 부안군은 사고수습은 별도의 상황실도 만들어지지 않았고 내무과에서 군청직원 열댓명이 군관계자 서너명과 함께 위도,전남 도,항만청 군산지청등과 ...

      한국경제 | 1993.10.11 00:00

    • <침몰 여객선 속보>2시 현재 구조자 65명,대책본부 구성

      전북도는 10일 침몰한 서해페리호 승객 구조와 사후수습을 위 한 사고수습대책본부를 구성했다. 이강년 전북도지사를 본부장으로 하는 여객선 사고수습대책본 부는 전북도와 전북지방경찰청,9군단,35사단,군산지방 해운항만 청.군산 해양경찰서 등으로 구성돼 있다 사고수습대책본부는 군 경헬기8대를 투입,생존자 구조와 사체 인양작업을 벌이고 있다. 한편 오후 2시현재 65명이 구조됐으며 39구의 사체가 인양됐다. 확인된 사망자 명단은 다음과 같다. ...

      한국경제 | 1993.10.10 00:00

    • <속보>김대통령,침몰 여객선 구조작업에 최선 지시

      김영삼대통령은 10일 전북 부안군 위도앞 해상에서 발생한 서 해페리호 침몰사고와 관련,"단 한명의 인명이라도 더 구조할수 있도록 정부의 모든 기관을 총동원하여 구조작업에 최선을 다하 라"고 지시했다. 김대통령은 이날 오전 황인성국무총리로 부터 서해페리호 침몰 사고에 대한 보고를 받고 이같이 지시했다. 황총리는 김대통령의 지시에 따라 이해구 내무 권영해 국방 이 계익교통장관 염태섭 해운항만청장 박일용 해양경찰청장등을 현 지에 급파했다. ...

      한국경제 | 1993.10.10 00:00