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...고 극찬했다. 기아는 EV9이 실내 공간이 충분해 3열에서도 편안하게 탑승할 수 있다는 점을 높게 평가받았다고 설명했다. 특히 차체 부문은 9개 항목 가운데 8개에서 가장 높은 점수를 획득했다. 역동적 주행 성능 부문에서는 △제동거리(냉간) △제동거리(열간) △트랙션 항목에서 비교차종보다 높은 평가점수를 받았다. 친환경·경제성 부문에서도 △가격 △보증 항목에서 좋은 점수를 받았다. 앞서 EV9은 △2024 세계 올해의 차 △2024 북미 올해의 차 ...

한국경제 | 2024.04.04 09:05 | 최수진

... 주요 브랜드의 SUV 여름용 11개 제품(규격 235/55R19)을 대상으로 젖은/마른 노면 등의 타이어 접지력, 제동거리 및 주행 안정성 등 총 15개 항목에 대한 성능을 시험해 최종 순위를 가렸다. 그 결과 금호타이어의 ‘엑스타 ... 모델 엑스타 PS71은 고속주행에 특화된 프리미엄 스포츠 타이어로 마른노면 및 젖은노면 주행 조건에서의 핸들링과 제동성능에 최적화 개발된 제품이다. ‘엑스타 PS71 suv’는 기존 엑스타 PS71 핵심 기술에 ...

한국경제 | 2024.04.04 08:47 | WISEPRESS

...한 내구 실험으로 상용차 품질 높여 -수소상용차 대응 가능한 전용 풍동실 갖춰 일반적으로 상용차의 누적 주행거리는 100만㎞를 훌쩍 넘는다. 이에 대응하는 내구성을 확보하기 위해서는 더욱 꼼꼼하게 문제를 찾고 해결하기를 반복해야 ... 필드 환경을 반영한 차 평가 검증이 한창이었다. 일직선으로 길게 뻗은 시험동 내부는 차체·안전, 조향·현가, 구동·제동, 품질·내구, NVH 등 크게 다섯 가지 구역으로 이뤄졌다. 차체·안전 구역에서는 차 내외부의 안전을 테스트하는 ...

오토타임즈 | 2024.04.02 07:41

... 오송역은 하루 평균 2천418명에서 지난해 2만3천명으로 약 9.5배나 증가했다. 그동안 KTX가 달려온 누적 운행거리는 6억4천581만㎞에 달한다. 지구 둘레를 4만㎞로 환산할 경우 지구를 1만6천150바퀴 도는 것과 같다. KTX를 ... 기술 보유국이 됐다. 100% 국내기술로 제작된 우리나라 최초 동력분산식 고속열차 KTX-이음은 칸마다 동력과 제동장치가 분산 배치돼 최고속도에 도달하는 시간이 짧고 가·감속이 자유로워 역 간 거리가 외국보다 짧고 터널·교량이 많은 ...

한국경제 | 2024.03.31 10:06 | YONHAP

... 분해·분석…"미세한 격차가 경쟁력 높인다" 우선 남양연구소 기초소재연구센터 산하 배터리 분석실을 찾았다. 전기차 주행거리와 충전속도 등 핵심 성능을 결정하고, 가격에도 가장 큰 영향을 주는 것이 배터리다. 배터리 분석실에서는 배터리의 ... 설명했다. 상용시스템시험동은 총 55대의 시험 장비를 갖췄다. 프레임과 보조 브레이크 등 시스템 내구 검증부터 제동, 차량 부식도까지 상용차의 모든 성능을 검증해 '고장 없는' 차를 개발하는 것이 목표다. 시험실에 들어서니 '웅웅' ...

한국경제 | 2024.03.31 09:00 | YONHAP

... 높아졌다. 차량 가격은 프로라이트 트림 기준 5490만원인데, 지자체별 보조금까지 적용하면 4000만원 초반대 가격에 구매가 가능하다. ID.4는 최적화된 회생제동 시스템과 새로 개발된 전기기계식 브레이크 부스터 탑재로 기존 대비 늘어난 복합 421㎞(도심 451㎞, 고속 384㎞)의 주행거리를 달성했다. 회생제동 시스템은 울컥거림이 거의 없었다. 회생제동이 강한 일부 전기차 특유의 멀미감이 없었다는 얘기다. 정부 공인 에너지 소비 효율은 복합 4.9㎞/㎾h다. ...

한국경제 | 2024.03.26 16:00 | 김진원

... 때도 별다른 불편함을 느끼지 못했다. 다만 세단급 승차감을 기대하면 안 된다. 진동이 느껴지는 편이지만 가속이나 제동시에는 크게 불편함이 없었다. 다시 현대 모터스튜디오로 돌아가는 길은 경유지를 거치며 63km 구간을 기자가 직접 ... 맞나' 싶을 정도로 주행이 쉬웠다. 운전자 편의 사양이 잘 갖춰진 덕분이었다. 스타리아 하이브리드는 △전방 주차 거리 경고 △후방모니터 △8인치 디스플레이 오디오 등 고급 사양을 기본으로 탑재했다. 차선을 바꿀 때 좌우측 방향 지시등을 ...

한국경제 | 2024.03.22 09:04 | 차은지

... 알맞게 선택하면 최적의 구성을 갖춘 나만의 차를 만들 수 있다. 참고로 현대차는 스타리아 하이브리드에 전방 주차 거리 경고, 하이패스·미세먼지 센서·공기청정모드·오토 디포그·애프터 블로우 등이 모두 들어간 풀오토 에어컨, 8인치 디스플레이 ... 때는 엔진이 적극적으로 개입하지만 가다 서다 반복되는 수도권 도로 흐름에서는 이마저도 쉽게 경험하기 힘들다. 회생제동이 개입하면서 충전하는 속도도 꽤나 빠르며 전체적으로 기술 발전을 이룬 전동화 파워트레인을 체감하게 된다. 또 스타리아 ...

오토타임즈 | 2024.03.22 08:31

... 좋다. 컴팩트 세그먼트에 속하지만 가볍거나 통통 튀는 느낌은 받기 힘들다. 바닥에 바짝 붙어 진중하게 전진하며 장거리 고속 크루징을 이어나갈 때 만족은 배로 커진다. 탑승자 모두에게 믿음을 안겨주고 여유 있는 이동을 보장한다. 여기에는 ... 실제로 GLB에는 안전한 주행을 돕는 다양한 안전 품목이 대거 들어있다. 앞차와의 간격 유지 및 자동 속도 조절, 제동 및 출발을 지원하는 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉 및 사고 발생 이전에 위험 상황을 감지해 탑승자의 피해를 ...

오토타임즈 | 2024.03.18 07:31

... 그린까지 보낸 뒤 약 1.5m 이글 퍼트를 넣었다. 김시우는 "오늘 티샷 지점이 앞으로 당겨져서 그린까지 칠 거리가 됐다"며 "3번 우드로 티샷한 것이 운 좋게 홀에 붙었다"고 설명했다. 그는 4라운드 전략에 대해 "큰 실수 ... 이어 3번 홀 보기가 나왔다"고 답한 김시우는 "초반부터 좋은 흐름으로 더 높은 순위에 있을 수 있었는데 한 번 제동이 걸렸다"고 돌아봤다. 김시우는 "한국 팬 분들께서 제가 우승한 이후 해마다 많이 응원해주신다"며 "항상 큰 힘을 ...

한국경제 | 2024.03.17 10:21 | YONHAP