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작은 차들의 큰 전쟁…수입차 시장 판도 바꾸다

... 적재공간도 211L로 기존보다 32% 커졌다. 엔진도 바뀌었다. 미니 쿠퍼는 1500㏄ 3기통 가솔린 엔진이 최고출력 136마력, 최대토크 22.4㎏·m의 힘을 발휘한다. 이보다 고성능 모델인 미니 쿠퍼S는 2000㏄ 4기통 터보 가솔린 엔진을 탑재했으며 최고출력 192마력, 최대토크 28.6㎏·m이다. 가격은 2990만~4240만원이다. 기존보다 한층 부드러워진 승차감으로 남성 고객과 함께 여성층 공략도 강화한다는 전략이다. BMW는 지난 24일 소형 ...

한국경제 | 2014.04.29 07:10 | 최진석

LF쏘나타의 초심…파워·연비·감각이 빛난다

... 11㎞/L에 달했다. 강한 파워 뽐내는 2.4L은 고속주행 ‘시원’ 배기량 2.4L짜리 모델은 이전 YF쏘나타에서 단종된 바 있다. 출력을 높이고 배기량을 낮춘 다운사이징 기술을 적용한 ‘2.0 터보 GDI’ 모델로 대체했던 것이다. 이번에 2.4L 모델을 부활시킨 이유는 도요타 캠리와 닛산 알티마, 폭스바겐 파사트 등 수입 중형 세단 때문이다. 이들이 국내에 2.4~2.5L 모델을 판매하면서 고객을 늘리자 쏘나타도 ...

한국경제 | 2014.04.29 07:00 | 최진석

터보 단 신형 쏘나타 vs 앞모습 바꾼 캠리…"한 판 붙자"

... 신차를공개했다. 현대자동차는 올해 북미 시장을 공략할 ‘쌍두마차’로 신형 쏘나타(프로젝트명 LF)와 신형 제네시스를 내세웠다. 특히 현지 소비자들의 취향을 반영해 역동성을 강조한 ‘쏘나타 2.0 터보’를 처음 선보였다. LF쏘나타 터보는 2.0L 터보 GDi 엔진을 적용해 실생활에서 주로 쓰는 토크 영역대에서 응답성을 높였다. 누우 2.0 CVVL 엔진을 얹은 쏘나타보다 출력과 토크가 각각 80마력(248마력), 15....

한국경제 | 2014.04.29 07:00 | 최유리

기쿠치 다케히코 한국닛산 사장 "한국인, 다양한 차 찾는 때 오면 닛산에 기회"

... 도입한 뒤 국내에 선보이는 첫 번째 모델이다. 한국닛산은 지난 2월 2.2L 디젤과 3.5L 하이브리드 두 종류를 출시했다. 소비자 가격은 디젤 4350만~4890만원, 하이브리드 6760만원이다. 벤츠 엔진을 튜닝한 4기통 터보 디젤을 얹은 Q50 2.2d의 복합연비는 15.1㎞/L, 6기통 가솔린 엔진과 전기모터를 조합한 Q50S 하이브리드는 12.6㎞/L이다. 경쟁 차종은 BMW 3시리즈, 아우디 A4 등 독일 디젤 세단이다. 기쿠치 사장은 Q50에 대해 ...

한국경제 | 2014.04.29 07:00 | 정인설

[미리보는 상장 예정기업] 캐스텍코리아 "터보차저 부품 1위‥시장확대"

자동차 엔진 부품 등 각종 주물 제품을 제조하는 캐스텍코리아가 다음달 코스닥시장에 입성합니다. 이번 기업공개(IPO)를 통해 신규사업 진출과 생산설비 확장을 진행하며 터보차저 부품 업계 1위를 달성한다는 전략입니다. 신동호 기자가 보도합니다. 자동차 출력과 연비를 향상시키는 핵심부품인 터보차저를 만드는 캐스텍코리아. 캐스텍코리아가 생산하는 국내 터보차저 시장점유율은 약 85%로 지금까지 시장 선도를 해왔습니다. 윤상원 캐스텍코리아 대표이사 ...

한국경제TV | 2014.04.28 16:31

코닉세그, 960마력 슈퍼카가 보급형?

... 아벤타도르 LP700-4의 V12 6.5ℓ 700마력, 페라리 F12 베를리네타 V12 6.3ℓ 740마력 등 경쟁사 기함급 슈퍼카에 비해도 높은 성능이다. 한편, 코닉세그가 글로벌 시장에 판매중인 아제라R은 V8 5.0ℓ 트윈터보를 얹고 최고 1,140마력, 최대 122.4㎏·m을 낸다. 이를 기반으로 창립 20주년을 기념해 6대 한정 생산한 '원(One:1)'은 매진된 바 있다. 구기성 기자 kksstudio@autotimes.co.kr ▶ [모터쇼]코닉세그, ...

오토타임즈 | 2014.04.28 15:53

상장예정 터보차저 전문기업 캐스텍코리아 "올해 매출 10% 성장"

"올해 외형을 10%가량 더 키우겠습니다. 터보차저 부품 시장, 에어콘 콤프레서 부품 시장 확대에 발맞춰 지속 성장을 이룰 계획입니다." 윤상원 캐스텍코리아 대표(사진)는 28일 서울 여의도에서 기업공개(IPO) 기자간담회를 열어 "캐스텍코리아의 주력 제품인 터보차저 부품 시장은 2016년까지 연평균 11.1% 성장할 것"이라며 "캐스텍코리아도 시장 점유율을 높여 지속적인 실적 성장을 이루겠다"고 ...

한국경제 | 2014.04.28 14:44 | 정혁현

더욱 커진 벤츠 신형 C클래스, 한국서 환영받을까?

... AMG 제외)에 머무르며 BMW 3시리즈(5,529대)에 판정패했던 분위기를 단숨에 만회할 수 있다는 게 벤츠코리의 기대감이다. 엔진은 가솔린 3종, 디젤 3종이 준비됐다. 가솔린 제품군의 엔트리는 C180으로 4기통 1.6ℓ 가솔린 터보 엔진으로 최고 156마력(유럽 기준)을 낸다. C200과 C250은 2.0ℓ 가솔린 터보로 최고 180마력 이상이다. 또한 디젤 제품군은 모두 4기통 2.2ℓ 터보를 탑재했다. 이 중 C220 블루텍의 경우 최고 167마력을 발휘하며, ...

오토타임즈 | 2014.04.28 10:25

미니, 페이스맨 픽업 컨셉트 공개

... 추가로 실을 수 있는 루프랙과 랠리용 서치 라이트를 설치했다. 지상고를 높여 험로 주파력을 높였고, 도하를 위해 흡기 계통에 스노클을 장착했다. 색상은 '정글 그린'을 적용해 특성을 살렸다. 엔진은 쿠퍼S 페이스맨의 4기통 1.6ℓ 터보차저다. 최고 184마력을 내며 네바퀴굴림 방식이지만 생산 가능성은 희박한 것으로 알려졌다. 한편, 페이스맨은 프리미엄 SUV를 표방하는 미니의 일부 차종이다. 최근 부분변경을 거친 페이스맨을 2014 베이징모터쇼에 등장하기도 했다. ...

오토타임즈 | 2014.04.28 09:46

창업시장 활기, 외식프랜차이즈창업 `미스터보쌈` 인기

... 늘어나면서 소자본으로 창업할 수 있는 다양한 창업 아이템들이 주목 받고 있는 것이다.특히 외식창업과 개인창업의 장점을 살린 외식프랜차이즈창업의 경우 수익성과 안정성 모두를 기대할 수 있어 관심이 뜨거운데 그 중에서도 보쌈창업 '미스터보쌈'이 인기를 끌고 있다. 외식프랜차이즈 미스터보쌈은 거품을 뺀 창업 비용으로 젊은 창업주들의 소자본창업을 도우면서 더욱 더 주목 받게 되었는데 기존에 사용하던 기물, 기기, 시설을 최대한 활용하여 창업비용을 줄일 수 있도록 돕고 ...

한국경제TV | 2014.04.28 09:35