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[한국경제] 뉴스 11861-11870 / 26,603건

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  • [원자재] 수입원자재 가격 11개월간 최고치…비철금속 급등

    ... 팜유 등 유·무기원료(7.49%), 원유를 포함한 광산품(7.4%) 등도 모두 상승세를 보였다. 품목별로 보면 각종 산업의 기초 원자재인 구리(전기동)가 전월보다 26.33% 올라 가장 큰 상승폭을 보였다. 캐나다 니켈광산의 파업 영향으로 니켈도 22.32% 상승했다. 철강재 중 특히 중국의 구매가 늘어난 고철(12.5%), 선철(10.45%) 등이 두 자릿수의 상승폭을 기록했다. 경기 회복으로 수급이 어려워질 것으로 전망되는 천연고무(19.08%)도 강세였다. ...

    한국경제 | 2009.09.11 00:00 | greg

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    [임민경의 중고차 라운지] 길어지는 신차 대기, 새차가 많아져야 매물도 늘텐데…

    ... 열 예정이어서 출고 전쟁은 당분간 지속될 것으로 보인다. 이렇게 신차 대기 기간이 길어지면서 중고차 시장은 매물 부족현상을 빚고 있다. 새 차를 받아야 중고차를 시장에 내놓는데 새 차가 제때 나오고 있지 않은 탓이다. 여기에 파업으로 가동률이 주춤했던 쏘렌토R와 포르테쿱도 대기 기간이 길어지고 있다. 투싼ix도 생산 시기가 연기되고 있어 중고차 시장의 매물 부족 또한 당분간 이어질 것으로 보인다. 따라서 전체적인 중고차 시세는 강보합세를 보이고 있다. 경차는 ...

    한국경제 | 2009.09.10 00:00 | 하영춘

  • "회사부터 살리자" 노조 자진해산

    ... 액체화물 보관업체인 태영호라이즌 코리아터미널도 민주노총을 탈퇴하고 노조를 해산했다. 태영호라이즌 코리아터미널은 지난 5월 전체 회사 종업원 30여명 가운데 9명이 노조를 설립하고 민주노총 화섬연맹에 가입했다. 설립 2개월 만인 7월에는 화섬연맹 방침에 따라 파업에 들어갔다가 사측과 교섭을 벌인 끝에 기존 근무형태인 3조3교대를 4조3교대로 바꾸고 기존 임금을 보존하는 등의 합의점을 찾았다. 고경봉/울산=하인식 기자 kgb@hankyung.com

    한국경제 | 2009.09.10 00:00 | 고경봉

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    [쌍용차 노조 민노총 탈퇴] "회사 생존 무시한 이념투쟁 안된다"…조합원들, 생존위한 선택

    ... 느끼는 감정은 한마디로 '배신감'이다. 사측이 2646명의 감원을 담은 정상화 방안을 발표했을 때만 해도 노조원들 중 상당수는 민주노총 금속노조의 강경투쟁 방침을 적극 옹호했다. 하지만 지난 5월부터 8월까지 77일간에 걸쳐 진행된 옥쇄파업으로 얻은 것은 황폐화된 생산시설과 눈돌린 소비자,파산 위기에 몰린 회사라는 사실을 깨닫고는 '속았다'는 인식이 급속도로 확산됐다. 투표장에서 만난 조합원 박모씨는 "2006년 옥쇄파업 당시에도 강경한 기류가 있었지만 회사가 흔들리면 ...

    한국경제 | 2009.09.08 00:00 | 고경봉

  • 한국 노동부문 효율성 '꼴찌'

    ... 협력(95→131위)이 꼴찌에서 세 번째인 것을 비롯해 고용 · 해고 관행(45→108위),해고 비용(108→109위),고용 경직성(65→92위),여성 경제활동 참가율(80→89위) 등도 하위권을 맴돌았다. 조사 당시 쌍용자동차 노조의 파업과 비정규직보호법 혼선 등 노동시장 유연성과 배치되는 상황을 반영한 결과로 풀이된다. 금융 부문의 경우 '금융시장 성숙도'가 57위에서 35위,'은행 건전성'이 73위에서 90위로 하락했다. 각종 규제 및 법 · 제도 개선 정도도 ...

    한국경제 | 2009.09.08 00:00 | 이태명

  • [쌍용차 노조 민노총 탈퇴] 강성노조 이미지 탈피…투자 유치·회생 '전기'

    ... 탈퇴로 얻을 수 있는 가장 큰 이점은 기업 이미지 개선이다. 금속노조 지침 아래 지난달 초까지 77일간 장기 농성을 벌였던 '강성 노조' 이미지를 벗고 '대국민 서비스 기업'으로 탈바꿈할 수 있다는 얘기다. 쌍용차는 노조의 불법 파업이 한창이던 지난 7월 국내외에서 단 71대만을 판매했지만,지난달엔 판매량을 2012대로 늘렸다. 향후 투자자 유치에도 긍정적인 영향을 미칠 전망이다. 전략적 투자자(SI)이든 재무적 투자자(FI)이든 투쟁 일변도인 '강성 노조'를 달가워할 ...

    한국경제 | 2009.09.08 00:00 | 조재길

  • 노사관계 후진성 국가경쟁력 갉아먹어

    ... 41위에서 84위로 떨어졌다. 특히 △노사 간의 협력(131위) △해고 비용(109위) △고용 및 해고 관행(108위) 항목에서는 조사 대상 133개국 중 최하위를 기록했다. 기획재정부 관계자는 이에 대해 "WEF가 조사한 시기가 쌍용차 파업 등 노사 관계가 최악이던 5월이었기 때문"이라고 말했다. 경기 침체와 비정규직법 시행 시기가 임박하면서 기업가들의 노사 관계에 대한 부담이 증가했기 때문이란 설명이다. 실제 WEF는 우리나라 비정규직법이 국회 계류 중으로 아직까지 ...

    한국경제 | 2009.09.08 00:00 | 박신영

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    [알프레드 박의 마켓인사이트]금을 사야 하나, 말아야 하나

    ... 세계경제는 디플레이션에 빠지게 될 것이다. 결과적으로 금본위 체제는 디플레이션 편향적 성격을 지닌다. 정리하자면 금본위 체제는 현 경제시스템에 내재되어 있는 문제를 해결하긴커녕 오히려 수많은 문제를 낳게 될 것이다. 우리가 흔히 보는 파업만 보더라도 그렇다. 다른 업종의 근로자와는 달리 금 채굴 광부들의 파업은 엄청난 파급을 부를 것이다. 왜냐하면 금 공급 중단(disruption)에 대한 두려움이 금 가격을 상승시키게 되고, 이는 또한 산업 재로 쓰이는 다른 금속 ...

    한국경제 | 2009.09.08 00:00 | best010

  • [사설] 민노총 탈퇴 대열에 합류한 쌍용차 노조

    ... 탈퇴한다는 점에서 비상한 관심을 모은다. 쌍용차노조가 민노총 탈퇴를 선택한 이유는 분명하다. 한마디로 민노총이 노조와 조합원들의 권익 보호에 도움이 되지 못한다고 판단한 때문이다. 얼마전 조합원 정리해고 문제를 둘러싼 노조의 파업으로 인해 공장이 난장판이 되고 공권력까지 동원되는 사태가 빚어졌지만 결국은 엄청난 피해만 남기고 회사와 노조 모두 패자(敗者)로 전락하고 말았다. 그렇지 않아도 법정관리 상태에 처해 있는 회사로서는 치명적 타격이 아닐 수 없다. ...

    한국경제 | 2009.09.08 00:00 | 이봉구

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    [쌍용차 노조 민노총 탈퇴] "이념투쟁과 결별해야 산다"…조합원들, 생존위한 선택

    ... 있는 감정은 '배신감'으로 요약된다. 사측이 2646명의 감원을 담은 정상화 방안을 발표했을 때만 해도 노조원 중 상당수는 민주노총 금속노조의 강경투쟁 방침을 적극 옹호했다. 하지만 지난 5월부터 8월까지 77일간에 걸쳐 진행된 옥쇄파업으로 얻은 것은 황폐화된 생산시설과 눈돌린 소비자,파산 위기에 몰린 회사라는 사실을 깨닫고는 '속았다'는 인식이 급속도로 확산됐다. 투표장에서 만난 조합원 박모씨는 "2006년 옥쇄파업 당시에도 강경한 기류가 있었지만 회사가 흔들리면 ...

    한국경제 | 2009.09.08 00:00 | 박기호