• 정렬
    • 기간
    • 영역
    • 옵션유지
    • 상세검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    전체뉴스 81-90 / 2,118건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • thumbnail
      아이오닉5, 일본서 일냈다…한국車 최초 '올해의 수입차'

      현대차의 첫번째 전용전기차 '아이오닉5'가 BMW 등을 제치고 일본에서 올해의 수입차에 선정됐다. 일본 올해의 수입차에 한국 자동차가 이름을 올린 것은 이번이 처음이다. 현대차는 '일본 올해의 차 위원회 실행위원회'가 주최하는 '일본 올해의 차(Car of the year Japan) 2022~2023'에서 '올해의 수입차'를 수상했다고 9일 밝혔다. 일본 올해의 차는 1980년 창설...

      한국경제 | 2022.12.09 08:38 | 노정동

    • thumbnail
      보성 녹차문화공간 '봇재' 7만7천명 찾아…코로나 이전 '회복'

      ... 그린티에이드, 말차라떼, 그린티스무디 등 다양한 대표 메뉴를 선보였다. '봇재'는 연면적 4만9천㎡ 규모로 1층에는 보성역사문화관이 들어섰고, 2층에는 카페 그린다향과 차 관련 제품을 살 수 있는 특산품 판매장 그린마켓이 입점해 있다. 보성군 관계자는 "올해의 성과를 바탕으로 봇재, 다향아트밸리, 한국차박물관과 해수녹차센터를 연계해 보성의 역사와 차 문화, 차 산업을 널리 알리는 복합문화관광지구로의 도약을 위해 최선을 다하겠다"고 말했다. /연합뉴스

      한국경제 | 2022.12.06 15:19 | YONHAP

    • thumbnail
      "내년 글로벌 車산업 '먹구름'…공급난 완화로 판매는 소폭 증가"

      ... 견인하면서 세계 자동차 판매량이 9700만 대까지 회복할 전망이다. 세계 전기차 수요는 올해 900만 대를 넘어서고 2023년 1200만 대에 이어 2025년에는 2000만 대에 육박할 것으로 예상된다. ○미국·유럽에서 한국차 수요 감소할 듯 미국과 유럽의 수요 급변 가능성에 따라 내년 국내 자동차산업의 불확실성도 높아지고 있다. 우선 ‘희망 시나리오’에 따라 세계 경제가 역성장 국면에 빠지지 않는다면 내수, 수출, 생산에서 비교적 ...

      한국경제 | 2022.11.28 16:35 | 김일규

    • thumbnail
      "압도하는 경쟁력"…제네시스 G90, 모터트랜드 '올해의 차' 선정

      ... 직관적인 사용성으로 탑승객을 맞이한다고 평가했다. 특히 버튼으로 도어를 부드럽게 닫을 수 있는 이지 클로즈 기능과 리클라이닝과 마사지 기능 등이 적용된 후석 공간이 강점이라고 덧붙였다. 제네시스는 모터트렌드 올해의 차 평가에서 한국차 최초로 G70이 2019 올해의 차에 선정된 바 있다. GV70은 2022 올해의 스포츠유틸리티차(SUV)에 이름을 올리기도 했다. 올해는 아이오닉 5가 EV 최초로 '올해의 SUV'에 선정되며 현대차그룹이 모터트렌드가 선정하는 ...

      한국경제TV | 2022.11.18 11:42

    • thumbnail
      "세단의 상식 바꿨다"…제네시스 G90 세계 권위지 '올해의 차'

      ... 직관적인 사용성으로 탑승객을 맞이한다고 평가했다. 특히 버튼으로 도어를 부드럽게 닫을 수 있는 이지 클로즈 기능과 리클라이닝과 마사지 기능 등이 적용된 후석 공간이 강점이라고 덧붙였다. 제네시스는 모터트렌드 올해의 차 평가에서 한국차 최초로 G70이 2019 올해의 차에 선정된 바 있다. GV70은 2022 올해의 스포츠유틸리티차(SUV)에 이름을 올리기도 했다. 올해는 아이오닉 5가 EV 최초로 '올해의 SUV'에 선정되며 현대차그룹이 모터트렌드가 ...

      한국경제 | 2022.11.18 09:12 | 노정동

    • thumbnail
      [하이빔]황금거위 배를 가르자는 기아 노조

      ... 의료보험료 부담액이다. 혜택을 도입한 때는 크게 부담이 없었지만 대상 인원이 매년 꾸준히 늘어 2009년 보험 헤택 인원은 110만명에 달했고 연간 부담액은 56억 달러, 한화로 8조원에 도달했다. 높아진 제품 가격은 일본 및 한국차와 경쟁에서 약점으로 작용해 결국 판매 부진으로 연결됐다. 파업을 막기 위해 들어줬던 퇴직자 평생 혜택이 끝내 회사에 부메랑으로 돌아왔던 셈이다. 지금의 기아 퇴직자 신차 할인 혜택은 GM의 과거 퇴직자 의료보험 평생보장과 본질은 ...

      오토타임즈 | 2022.10.04 07:31

    • thumbnail
      미국, 한국차 보조금 없애더니…한국 반발에 "앗 뜨거"

      미국의 인플레이션감축법(IRA) 시행으로 한국 전기차가 미국 정부의 보조금 대상에서 제외돼 차별 논란이 있는 가운데, 보조금 관련 법 조항 적용을 수년간 유예하는 법안이 발의됐다. 현대차가 전기차 공장을 짓기로 한 조지아주의 라파엘 워녹 연방 상원의원은 29일(현지시간) 본인의 홈페이지 등을 통해 "조지아 자동차 구매자들과 완성차 업체들이 보조금 혜택을 충분히 받을 수 있는 법안을 제출했다"고 밝혔다. 이 법안의 핵심은 I...

      한국경제 | 2022.09.30 15:22 | 박신영

    • thumbnail
      커피에 밀린 차문화 3대 성지 강릉…심포지엄 통해 활성화 모색

      ... 차문화 전문가와 관광 전문가, 시의원 등이 머리를 맞대고 강릉 차문화 진흥방안을 모색할 예정이다. 이규대 강릉원주대 명예교수가 좌장을 맡고 강상국 강릉원주대 관광경영학과 교수가 발제에 나선다. 이어 강성남 전 선비차회 회장, 김세리 한국차문화산업연구소 소장, 윤희주 강릉시의회 의원, 전은숙 연담다실 대표 등 관련 전문가들이 패널로 참여해 강릉 차문화 진흥에 대해 다양한 논의를 진행할 예정이다. 이날 심포지엄 개회에 앞서 오후 1시부터 행사장에서 강릉 차문화를 대표하는 ...

      한국경제 | 2022.09.29 11:38 | YONHAP

    • thumbnail
      "웃돈 많이 붙어 비싸도 산다"…미국서 '인기 폭발'한 한국車

      미국에서 한때 저가 브랜드로 인식됐던 기아 차량이 최근 품질과 디자인 등에서도 인정을 받으면서 표시 가격에 비해 '웃돈'이 가장 많이 붙어 팔리는 브랜드로 탈바꿈했다고 미국 CNN 방송이 27일(현지시간) 보도했다. 자동차 정보사이트 에드먼즈의 분석 결과 기아는 표시 가격보다 평균 약 6% 높은 가격에 판매되고 있다. 이어 2위 그룹인 현대차, 일본 혼다, 영국 랜드로버 등이 표시 가격보다 평균 약 4% 높은 가격에 팔리고 있다...

      한국경제 | 2022.09.28 20:00 | 노정동

    • thumbnail
      美 하원의원 "IRA 한국차 제외는 실수…바로잡아야"

      미국의 연방하원 에너지통상위원회 소속 의원이 바이든 행정부의 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 한국산 전기차 차별 문제에 대한 법안 수정 의지를 드러냈다. 버디 카터 하원의원(공화)은 23일(현지시간) 연합뉴스와의 화상 인터뷰에서 "바이든 행정부가 IRA에서 한국 자동차업체를 제외한 것은 큰 실수이며, 한미 자유무역협정(FTA)을 위반한 것"이라고 밝혔다. 그는 현대자동차 조지아 전기차 공장이 들어서는 조지아주 서배나 일대를 지역구로 삼고 ...

      한국경제TV | 2022.09.24 17:32