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[한국경제] 뉴스 6701-6710 / 9,000건

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  • 李금감위장-MK 전격회동 .. 자동차, 건설지원 결론못내

    이근영 금융감독위원장은 15일 밤 서울시내 모처에서 정몽구 현대.기아자동차 회장(MK)과 만나 현대그룹 자구계획에 현대자동차가 적극 참여해 줄 것을 요청했다. 이 위원장은 이날 현대그룹이 발표한 현대오토넷과 종합상사를 현대자동차가 ... 현대중공업측은 즉각 "주주와 시장의 의사에 반하는 것"이라면서 거부입장을 밝혀 추가자구안이 실현될지는 극히 불투명하다. 현대그룹의 자구계획에 따르면 현대중공업과 현대전자가 그룹에서 분리되는 오는 2002년에 현대그룹에는 현대건설과 현대상선 ...

    한국경제 | 2000.11.16 00:00

  • 정부.채권단, 현대전자 계열분리 요구

    정부와 채권단이 14일 현대건설 자구안과 관련,현대그룹에 현대전자를 완전히 계열분리할 것을 요구했다. 정부는 토지공사를 통해 현대건설에 자금숨통을 터주는 대신 현대그룹의 핵분열을 앞당겨 건설지원명분과 시장신뢰를 동시에 구축하겠다는 복안인 것으로 풀이된다. 현대전자 계열분리가 이뤄지면 현대그룹은 현대건설과 현대상선 현대엘리베이터 등의 계열사들만 남게 된다. 현대자동차는 이미 계열분리됐고 현대증권 등 금융부문은 사실상 해외매각으로 방향으로 굳어진데다 ...

    한국경제 | 2000.11.15 00:00

  • [주식시황] (14일) 대형우량주 일제히 급반등

    ... 따라 프로그램매수세도 유입됐다. 외국인은 그러나 현물주식에선 12일만에 매도우위(1백44억원)로 전환했다. 현대건설이 서산농장 매각에 합의했다는 소식등 현대건설의 회생작업에 대해서도 시장에선 호재로 받아들이는 분위기였다. ◆특징주=대형주가 ... 급등했다. SK텔레콤 한국통신 포항제철등 시가총액 상위 20위 종목중 담배인삼공사를 제외하곤 모두 상승했다. 현대건설의 회생에 대한 기대감으로 현대건설 현대상선 현대상사등 이른바 ''MH주 3인방''이 나란히 가격제한폭까지 뛰었다. ...

    한국경제 | 2000.11.15 00:00

  • 현대그룹株 초강세 .. 株價 14P 올라 552

    종합주가지수와 코스닥지수가 급락 하루만에 반등세로 돌아섰다. 외국인이 매도우위로 돌아섰지만 미국의 반도체 주가 반등세와 현대건설 회생에 대한 기대감이 호재로 작용했다. 14일 종합주가지수는 전날보다 14.05포인트 상승한 552.99를 기록했다. 삼성전자 현대전자 반도체관련주가 큰 폭으로 올랐다. 현대건설 현대상선 현대상사 등 MH관련주가 일제히 가격제한폭까지 뛰었다. 코스닥지수는 전날보다 2.02포인트 상승한 80.09에 마감됐다. 장진모 ...

    한국경제 | 2000.11.15 00:00

  • 정부 "현대건설 살린다" .. 금감위 "자구 확실땐 출자전환 요구안해"

    정부가 현대건설을 살리는 쪽으로 가닥을 잡았다. 진념 재정경제부 장관은 13일 기자들과 만나 "현대건설은 1백여개 해외사업장을 운영중이고 시공능력이 세계 최고 수준"이라며 "어떤 형태로든 살아남아야 한다"고 강조했다. 이근영 ... 위탁매각으로 6천억원, 정주영 전 명예회장의 자동차 지분(2.69%) 매각 등 사재출자 2천5백60억원, 정몽헌 회장의 현대전자 및 현대상선 지분 매각 등 사재출자 8백20억원, 현대건설의 부동산 및 주식매각 9백억원 등 약 1조원의 자구계획안을 ...

    한국경제 | 2000.11.14 00:00

  • 항구도시 '특화된' 서비스로 승부 .. 부산 로펌 '청해'

    ... 포과적으로 지원하는 체제를 갖추어 놓았다. 청해에 법률서비스를 의뢰하는 클라이언트 리스트를 보면 청해의 경쟁력을 짐작할 수 있다. 삼성화재 LG화재 대한화재를 비롯한 국내 보험회사와 인성실업 오양수산 남북수산 등 수산회사,현대상선 등이 청해의 주요 고객이다. 또 U.K. P&I Club,Steamship Mutual P&I Club,Gard P&I Club 등 유럽의 주요 책임보험사들도 고객이다. 청해에는 미국변호사 1명을 포함해 7명의 변호사가 포진해 ...

    한국경제 | 2000.11.14 00:00

  • 범양상선 법정관리 중단 기로

    법정관리중인 범양상선이 법정관리 중단이냐,신임사장 수용이냐는 선택기로에 놓였다. 12일 범양상선에 따르면 서울지방법원 파산1부는 범양상선 임직원들이 "윤영우 신임 관리인을 받아들일 수 없다"며 강력 반대하자 "법원의 인사결정을 ... 상환토록 된 부채의 미상환 잔액을 앞당겨 갚아야 돼 최근 추진중인 회사매각 작업에 차질이 생길 것으로 보인다. 범양상선 임직원들은 이에앞서 법원이 현대상선 출신의 윤영우 전 현대택배 사장을 신임 관리인으로 선임하자 지난 9일 오후와 ...

    한국경제 | 2000.11.13 00:00

  • MH, MK 방문 회동 '불발'..현대 수뇌부 '건설' 자구案대비 분주

    현대그룹 수뇌부가 현대건설 자금난 타개책을 마련하기 위해 긴박하게 움직이고 있다. 현대건설은 자구계획 시안을 마련해 주거래은행인 외환은행과 협의를 거쳐 이르면 이번 주말께 발표할 계획인 것으로 알려졌다. 자구안의 규모는 서산간척지 ... 불가피해지는 경우에 대비,정몽헌 회장의 감자 및 출자전환 동의서를 제출하는 방안도 검토중인 것으로 알려졌다. 현대건설 회생이 어려울 경우 현대전자 현대상선 등 다른 우량계열사의 동반부실을 막기 위해서라도 현대건설을 버리는 방향으로 ...

    한국경제 | 2000.11.10 00:00

  • 현대車 분가후 '고속주행'..외국인 매수세 타고 시가총액 7위부상

    ''현대''간판을 단 상장주식의 명암이 엇갈리고 있다. 현대건설의 유동성위기와 자동차소그룹의 계열분리 등을 거치면서 주가도 ''제갈길''을 찾아 나서고 있다. 현재까진 ''MK쪽 쾌청,MH쪽 흐림''이다. MK쪽은 정몽구 회장이 이끄는 현대자동차 기아자동차 현대강관 인천제철 현대모비스 삼표제작소 등 현대차 소그룹이다. MH쪽은 건설 상선 엘리베이터 증권 종합상사 미포조선 울산종합금융 고려산업개발 등 정몽헌 현대아산 이사회 회장이 대주주인 상장사들이다. ...

    한국경제 | 2000.11.10 00:00

  • [화제주] '현대상선' .. 현대건설 지원거절 소식에 오름세

    퇴출위기에 몰린 현대건설 지원을 거절한 것으로 알려지며 오름세.이날 종가는 전날보다 1백원(3.85%) 오른 2천7백원에 마감됐다. 이날 오름세는 정몽헌 현대아산 회장이 전날 김충식 현대상선 사장을 불러 보유중인 중공업과 전자 ... 이를 전면 거부한 것으로 보도된 데 따른 것으로 풀이된다. 그룹 리스크를 탈피해 ''나홀로 경영''에 나서겠다는 현대상선에 대해 투자자들이 호응했다는 분석이다. 현대상선은 전자 증권 중공업의 대주주이지만 그룹 리스크에 발목이 잡혀 연초 ...

    한국경제 | 2000.11.09 00:00